EBC 89-93 Volkswagen Corrado 1.8 Supercharged Yellowstuff klocki hamulcowe przednie
EBCDP4841/2R
Cena regularna
$287.99 AUD
Only 4 left — selling fast
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim efekcie hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem jest nisko pylący klocek premium do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowany jest seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od razu po rozgrzaniu
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1992 | Volkswagen | Corrado | G60 |
| 1992-1994 | Volkswagen | Corrado | SLC |
| 1991-1992 | Volkswagen | Golf | GTI 16-Valve |
| 1995 | Volkswagen | Golf | GTI VR6 |
| 1998 | Volkswagen | Golf | K2 |
| 1994-1995 | Volkswagen | Jetta | GLX |
| 1997-1998 | Volkswagen | Jetta | TDI |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim efekcie hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem jest nisko pylący klocek premium do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowany jest seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od razu po rozgrzaniu
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1992 | Volkswagen | Corrado | G60 |
| 1992-1994 | Volkswagen | Corrado | SLC |
| 1991-1992 | Volkswagen | Golf | GTI 16-Valve |
| 1995 | Volkswagen | Golf | GTI VR6 |
| 1998 | Volkswagen | Golf | K2 |
| 1994-1995 | Volkswagen | Jetta | GLX |
| 1997-1998 | Volkswagen | Jetta | TDI |
EBC 89-93 Volkswagen Corrado 1.8 Supercharged Yellowstuff klocki hamulcowe przednie
EBCDP4841/2R
Cena regularna
$287.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim efekcie hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem jest nisko pylący klocek premium do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowany jest seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od razu po rozgrzaniu
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1992 | Volkswagen | Corrado | G60 |
| 1992-1994 | Volkswagen | Corrado | SLC |
| 1991-1992 | Volkswagen | Golf | GTI 16-Valve |
| 1995 | Volkswagen | Golf | GTI VR6 |
| 1998 | Volkswagen | Golf | K2 |
| 1994-1995 | Volkswagen | Jetta | GLX |
| 1997-1998 | Volkswagen | Jetta | TDI |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim efekcie hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem jest nisko pylący klocek premium do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowany jest seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od razu po rozgrzaniu
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1992 | Volkswagen | Corrado | G60 |
| 1992-1994 | Volkswagen | Corrado | SLC |
| 1991-1992 | Volkswagen | Golf | GTI 16-Valve |
| 1995 | Volkswagen | Golf | GTI VR6 |
| 1998 | Volkswagen | Golf | K2 |
| 1994-1995 | Volkswagen | Jetta | GLX |
| 1997-1998 | Volkswagen | Jetta | TDI |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
