EBC 89-94 Nissan Skyline (R32) 1.8 Yellowstuff Przednie Klocki Hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na wysokiej klasy klockach do użytku ulicznego o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowania w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie stosowany jest standardowy system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego badania rynkowego z udziałem tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku skuteczności
- Hamulce skuteczne od razu po zimnym starcie
- Może być używana na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991-1993,1995-1996 | Nissan | 240SX | Base |
| 1991-1992 | Nissan | 240SX | LE |
| 1989-1996 | Nissan | 240SX | SE |
| 1989-1990 | Nissan | 240SX | XE |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na wysokiej klasy klockach do użytku ulicznego o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowania w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie stosowany jest standardowy system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego badania rynkowego z udziałem tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku skuteczności
- Hamulce skuteczne od razu po zimnym starcie
- Może być używana na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991-1993,1995-1996 | Nissan | 240SX | Base |
| 1991-1992 | Nissan | 240SX | LE |
| 1989-1996 | Nissan | 240SX | SE |
| 1989-1990 | Nissan | 240SX | XE |
EBC 89-94 Nissan Skyline (R32) 1.8 Yellowstuff Przednie Klocki Hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na wysokiej klasy klockach do użytku ulicznego o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowania w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie stosowany jest standardowy system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego badania rynkowego z udziałem tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku skuteczności
- Hamulce skuteczne od razu po zimnym starcie
- Może być używana na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991-1993,1995-1996 | Nissan | 240SX | Base |
| 1991-1992 | Nissan | 240SX | LE |
| 1989-1996 | Nissan | 240SX | SE |
| 1989-1990 | Nissan | 240SX | XE |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na wysokiej klasy klockach do użytku ulicznego o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowania w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie stosowany jest standardowy system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego badania rynkowego z udziałem tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku skuteczności
- Hamulce skuteczne od razu po zimnym starcie
- Może być używana na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991-1993,1995-1996 | Nissan | 240SX | Base |
| 1991-1992 | Nissan | 240SX | LE |
| 1989-1996 | Nissan | 240SX | SE |
| 1989-1990 | Nissan | 240SX | XE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own