Klocki hamulcowe przednie EBC 90-91 Toyota Celica 1.6 Yellowstuff
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z 543 kierowców testowych, co jest znaczącym wydarzeniem na rynku z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1989 | Toyota | Celica | GT |
| 1986-1989 | Toyota | Celica | GTS |
| 1986-1991 | Toyota | Celica | ST |
| 1990-1992 | Toyota | Corolla | Base |
| 1986-1992 | Toyota | Corolla | DLX |
| 1988-1992 | Toyota | Corolla | DLX All Trac |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX16 |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX16 GTS |
| 1988-1991 | Toyota | Corolla | GTS |
| 1986-1992 | Toyota | Corolla | LE |
| 1986 | Toyota | Corolla | LE Limited |
| 1986-1987 | Toyota | Corolla | Sport DLX |
| 1986-1987 | Toyota | Corolla | Sport GTS |
| 1986-1987 | Toyota | Corolla | Sport SR5 |
| 1988-1991 | Toyota | Corolla | SR5 |
| 1988-1990 | Toyota | Corolla | SR5 All Trac |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1985-1989 | Toyota | MR2 | GT |
| 1988-1989 | Toyota | MR2 | Super Charged |
| 1989-1990 | Toyota | Tercel | Base |
| 1997-1998 | Toyota | Tercel | CE |
| 1983-1988,1991-1994 | Toyota | Tercel | DLX |
| 1987-1990,1995-1996 | Toyota | Tercel | DX |
| 1988-1990 | Toyota | Tercel | EZ |
| 1991-1994 | Toyota | Tercel | LE |
| 1983-1988 | Toyota | Tercel | SR5 |
| 1983-1996 | Toyota | Tercel | STD |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z 543 kierowców testowych, co jest znaczącym wydarzeniem na rynku z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1989 | Toyota | Celica | GT |
| 1986-1989 | Toyota | Celica | GTS |
| 1986-1991 | Toyota | Celica | ST |
| 1990-1992 | Toyota | Corolla | Base |
| 1986-1992 | Toyota | Corolla | DLX |
| 1988-1992 | Toyota | Corolla | DLX All Trac |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX16 |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX16 GTS |
| 1988-1991 | Toyota | Corolla | GTS |
| 1986-1992 | Toyota | Corolla | LE |
| 1986 | Toyota | Corolla | LE Limited |
| 1986-1987 | Toyota | Corolla | Sport DLX |
| 1986-1987 | Toyota | Corolla | Sport GTS |
| 1986-1987 | Toyota | Corolla | Sport SR5 |
| 1988-1991 | Toyota | Corolla | SR5 |
| 1988-1990 | Toyota | Corolla | SR5 All Trac |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1985-1989 | Toyota | MR2 | GT |
| 1988-1989 | Toyota | MR2 | Super Charged |
| 1989-1990 | Toyota | Tercel | Base |
| 1997-1998 | Toyota | Tercel | CE |
| 1983-1988,1991-1994 | Toyota | Tercel | DLX |
| 1987-1990,1995-1996 | Toyota | Tercel | DX |
| 1988-1990 | Toyota | Tercel | EZ |
| 1991-1994 | Toyota | Tercel | LE |
| 1983-1988 | Toyota | Tercel | SR5 |
| 1983-1996 | Toyota | Tercel | STD |
Klocki hamulcowe przednie EBC 90-91 Toyota Celica 1.6 Yellowstuff
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z 543 kierowców testowych, co jest znaczącym wydarzeniem na rynku z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1989 | Toyota | Celica | GT |
| 1986-1989 | Toyota | Celica | GTS |
| 1986-1991 | Toyota | Celica | ST |
| 1990-1992 | Toyota | Corolla | Base |
| 1986-1992 | Toyota | Corolla | DLX |
| 1988-1992 | Toyota | Corolla | DLX All Trac |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX16 |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX16 GTS |
| 1988-1991 | Toyota | Corolla | GTS |
| 1986-1992 | Toyota | Corolla | LE |
| 1986 | Toyota | Corolla | LE Limited |
| 1986-1987 | Toyota | Corolla | Sport DLX |
| 1986-1987 | Toyota | Corolla | Sport GTS |
| 1986-1987 | Toyota | Corolla | Sport SR5 |
| 1988-1991 | Toyota | Corolla | SR5 |
| 1988-1990 | Toyota | Corolla | SR5 All Trac |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1985-1989 | Toyota | MR2 | GT |
| 1988-1989 | Toyota | MR2 | Super Charged |
| 1989-1990 | Toyota | Tercel | Base |
| 1997-1998 | Toyota | Tercel | CE |
| 1983-1988,1991-1994 | Toyota | Tercel | DLX |
| 1987-1990,1995-1996 | Toyota | Tercel | DX |
| 1988-1990 | Toyota | Tercel | EZ |
| 1991-1994 | Toyota | Tercel | LE |
| 1983-1988 | Toyota | Tercel | SR5 |
| 1983-1996 | Toyota | Tercel | STD |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z 543 kierowców testowych, co jest znaczącym wydarzeniem na rynku z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1989 | Toyota | Celica | GT |
| 1986-1989 | Toyota | Celica | GTS |
| 1986-1991 | Toyota | Celica | ST |
| 1990-1992 | Toyota | Corolla | Base |
| 1986-1992 | Toyota | Corolla | DLX |
| 1988-1992 | Toyota | Corolla | DLX All Trac |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX16 |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX16 GTS |
| 1988-1991 | Toyota | Corolla | GTS |
| 1986-1992 | Toyota | Corolla | LE |
| 1986 | Toyota | Corolla | LE Limited |
| 1986-1987 | Toyota | Corolla | Sport DLX |
| 1986-1987 | Toyota | Corolla | Sport GTS |
| 1986-1987 | Toyota | Corolla | Sport SR5 |
| 1988-1991 | Toyota | Corolla | SR5 |
| 1988-1990 | Toyota | Corolla | SR5 All Trac |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1985-1989 | Toyota | MR2 | GT |
| 1988-1989 | Toyota | MR2 | Super Charged |
| 1989-1990 | Toyota | Tercel | Base |
| 1997-1998 | Toyota | Tercel | CE |
| 1983-1988,1991-1994 | Toyota | Tercel | DLX |
| 1987-1990,1995-1996 | Toyota | Tercel | DX |
| 1988-1990 | Toyota | Tercel | EZ |
| 1991-1994 | Toyota | Tercel | LE |
| 1983-1988 | Toyota | Tercel | SR5 |
| 1983-1996 | Toyota | Tercel | STD |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own