EBC 90-93 Infiniti M30 3.0 Yellowstuff Tylne Klocki Hamulcowe
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to kompozyt na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania w niskich temperaturach i jest prawdopodobnie jednym z pierwszych kompozytów, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając pełne zastosowania wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAŁY z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużych prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1992 | INFINITI | M30 | Podstawowy |
EBC Yellowstuff to kompozyt na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania w niskich temperaturach i jest prawdopodobnie jednym z pierwszych kompozytów, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając pełne zastosowania wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAŁY z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużych prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1992 | INFINITI | M30 | Podstawowy |
EBC 90-93 Infiniti M30 3.0 Yellowstuff Tylne Klocki Hamulcowe
EBC Yellowstuff to kompozyt na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania w niskich temperaturach i jest prawdopodobnie jednym z pierwszych kompozytów, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając pełne zastosowania wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAŁY z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużych prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1992 | INFINITI | M30 | Podstawowy |
EBC Yellowstuff to kompozyt na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania w niskich temperaturach i jest prawdopodobnie jednym z pierwszych kompozytów, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając pełne zastosowania wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAŁY z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużych prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1992 | INFINITI | M30 | Podstawowy |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own