EBC 91-95 Alfa Romeo 164 2.0 Turbo Redstuff Klocki hamulcowe tylne
EBCDP3370C
Cena regularna
$147.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, można bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę rozgrzewania. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś EBC Redstuff (mieszankę sprzed zastosowania ceramiki), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o wysokiej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy szosowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM przy prędkości 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z rozporządzeniem bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności spowodowana wysoką temperaturą
- Najmniej pylące klocki w asortymencie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991 | Alfa Romeo | 164 | Base |
| 1991-1993 | Alfa Romeo | 164 | L |
| 1994-1995 | Alfa Romeo | 164 | LS |
| 1994-1995 | Alfa Romeo | 164 | Quadrifoglio |
| 1991-1993 | Alfa Romeo | 164 | Sport |
| 1989-1990 | Audi | 100 Quattro | Base |
| 1992-1994 | Audi | 100 Quattro | CS |
| 1989-1991 | Audi | 200 | Base |
| 1991 | Audi | 200 Quattro | 20v |
| 1991 | Audi | 200 Quattro | 20v Avant |
| 1991 | Audi | 200 Quattro | Avant |
| 1989-1991 | Audi | 200 Quattro | Base |
| 1986-1988 | Audi | 5000 | CS |
| 1985 | Audi | 5000 | CS Turbo |
| 1981-1985 | Audi | 5000 | S Turbo |
| 1986-1988 | Audi | 5000 Quattro | CS |
| 1998 | Audi | A4 | Avant |
| 1996-1998 | Audi | A4 | Base |
| 1998 | Audi | A4 Quattro | Avant |
| 1996-1998 | Audi | A4 Quattro | Base |
| 1995-1997 | Audi | A6 | Avant |
| 1995-1997 | Audi | A6 | Base |
| 1995-1998 | Audi | A6 Quattro | Avant |
| 1995-1998 | Audi | A6 Quattro | Base |
| 1997-1998 | Audi | A8 | Base |
| 1997-1999 | Audi | A8 Quattro | Base |
| 1994-1998 | Audi | Cabriolet | Base |
| 1990-1991 | Audi | Coupe Quattro | 20v |
| 1983-1985 | Audi | Quattro | Base |
| 1993-1994 | Audi | S4 | Base |
| 1995 | Audi | S6 | Avant |
| 1995 | Audi | S6 | Base |
| 1990-1994 | Audi | V8 Quattro | Base |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, można bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę rozgrzewania. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś EBC Redstuff (mieszankę sprzed zastosowania ceramiki), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o wysokiej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy szosowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM przy prędkości 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z rozporządzeniem bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności spowodowana wysoką temperaturą
- Najmniej pylące klocki w asortymencie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991 | Alfa Romeo | 164 | Base |
| 1991-1993 | Alfa Romeo | 164 | L |
| 1994-1995 | Alfa Romeo | 164 | LS |
| 1994-1995 | Alfa Romeo | 164 | Quadrifoglio |
| 1991-1993 | Alfa Romeo | 164 | Sport |
| 1989-1990 | Audi | 100 Quattro | Base |
| 1992-1994 | Audi | 100 Quattro | CS |
| 1989-1991 | Audi | 200 | Base |
| 1991 | Audi | 200 Quattro | 20v |
| 1991 | Audi | 200 Quattro | 20v Avant |
| 1991 | Audi | 200 Quattro | Avant |
| 1989-1991 | Audi | 200 Quattro | Base |
| 1986-1988 | Audi | 5000 | CS |
| 1985 | Audi | 5000 | CS Turbo |
| 1981-1985 | Audi | 5000 | S Turbo |
| 1986-1988 | Audi | 5000 Quattro | CS |
| 1998 | Audi | A4 | Avant |
| 1996-1998 | Audi | A4 | Base |
| 1998 | Audi | A4 Quattro | Avant |
| 1996-1998 | Audi | A4 Quattro | Base |
| 1995-1997 | Audi | A6 | Avant |
| 1995-1997 | Audi | A6 | Base |
| 1995-1998 | Audi | A6 Quattro | Avant |
| 1995-1998 | Audi | A6 Quattro | Base |
| 1997-1998 | Audi | A8 | Base |
| 1997-1999 | Audi | A8 Quattro | Base |
| 1994-1998 | Audi | Cabriolet | Base |
| 1990-1991 | Audi | Coupe Quattro | 20v |
| 1983-1985 | Audi | Quattro | Base |
| 1993-1994 | Audi | S4 | Base |
| 1995 | Audi | S6 | Avant |
| 1995 | Audi | S6 | Base |
| 1990-1994 | Audi | V8 Quattro | Base |
EBC 91-95 Alfa Romeo 164 2.0 Turbo Redstuff Klocki hamulcowe tylne
EBCDP3370C
Cena regularna
$147.99 AUD
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, można bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę rozgrzewania. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś EBC Redstuff (mieszankę sprzed zastosowania ceramiki), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o wysokiej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy szosowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM przy prędkości 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z rozporządzeniem bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności spowodowana wysoką temperaturą
- Najmniej pylące klocki w asortymencie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991 | Alfa Romeo | 164 | Base |
| 1991-1993 | Alfa Romeo | 164 | L |
| 1994-1995 | Alfa Romeo | 164 | LS |
| 1994-1995 | Alfa Romeo | 164 | Quadrifoglio |
| 1991-1993 | Alfa Romeo | 164 | Sport |
| 1989-1990 | Audi | 100 Quattro | Base |
| 1992-1994 | Audi | 100 Quattro | CS |
| 1989-1991 | Audi | 200 | Base |
| 1991 | Audi | 200 Quattro | 20v |
| 1991 | Audi | 200 Quattro | 20v Avant |
| 1991 | Audi | 200 Quattro | Avant |
| 1989-1991 | Audi | 200 Quattro | Base |
| 1986-1988 | Audi | 5000 | CS |
| 1985 | Audi | 5000 | CS Turbo |
| 1981-1985 | Audi | 5000 | S Turbo |
| 1986-1988 | Audi | 5000 Quattro | CS |
| 1998 | Audi | A4 | Avant |
| 1996-1998 | Audi | A4 | Base |
| 1998 | Audi | A4 Quattro | Avant |
| 1996-1998 | Audi | A4 Quattro | Base |
| 1995-1997 | Audi | A6 | Avant |
| 1995-1997 | Audi | A6 | Base |
| 1995-1998 | Audi | A6 Quattro | Avant |
| 1995-1998 | Audi | A6 Quattro | Base |
| 1997-1998 | Audi | A8 | Base |
| 1997-1999 | Audi | A8 Quattro | Base |
| 1994-1998 | Audi | Cabriolet | Base |
| 1990-1991 | Audi | Coupe Quattro | 20v |
| 1983-1985 | Audi | Quattro | Base |
| 1993-1994 | Audi | S4 | Base |
| 1995 | Audi | S6 | Avant |
| 1995 | Audi | S6 | Base |
| 1990-1994 | Audi | V8 Quattro | Base |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, można bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę rozgrzewania. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś EBC Redstuff (mieszankę sprzed zastosowania ceramiki), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o wysokiej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy szosowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM przy prędkości 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z rozporządzeniem bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności spowodowana wysoką temperaturą
- Najmniej pylące klocki w asortymencie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991 | Alfa Romeo | 164 | Base |
| 1991-1993 | Alfa Romeo | 164 | L |
| 1994-1995 | Alfa Romeo | 164 | LS |
| 1994-1995 | Alfa Romeo | 164 | Quadrifoglio |
| 1991-1993 | Alfa Romeo | 164 | Sport |
| 1989-1990 | Audi | 100 Quattro | Base |
| 1992-1994 | Audi | 100 Quattro | CS |
| 1989-1991 | Audi | 200 | Base |
| 1991 | Audi | 200 Quattro | 20v |
| 1991 | Audi | 200 Quattro | 20v Avant |
| 1991 | Audi | 200 Quattro | Avant |
| 1989-1991 | Audi | 200 Quattro | Base |
| 1986-1988 | Audi | 5000 | CS |
| 1985 | Audi | 5000 | CS Turbo |
| 1981-1985 | Audi | 5000 | S Turbo |
| 1986-1988 | Audi | 5000 Quattro | CS |
| 1998 | Audi | A4 | Avant |
| 1996-1998 | Audi | A4 | Base |
| 1998 | Audi | A4 Quattro | Avant |
| 1996-1998 | Audi | A4 Quattro | Base |
| 1995-1997 | Audi | A6 | Avant |
| 1995-1997 | Audi | A6 | Base |
| 1995-1998 | Audi | A6 Quattro | Avant |
| 1995-1998 | Audi | A6 Quattro | Base |
| 1997-1998 | Audi | A8 | Base |
| 1997-1999 | Audi | A8 Quattro | Base |
| 1994-1998 | Audi | Cabriolet | Base |
| 1990-1991 | Audi | Coupe Quattro | 20v |
| 1983-1985 | Audi | Quattro | Base |
| 1993-1994 | Audi | S4 | Base |
| 1995 | Audi | S6 | Avant |
| 1995 | Audi | S6 | Base |
| 1990-1994 | Audi | V8 Quattro | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
