EBC 91-96 Dodge Stealth 3.0 2WD Redstuff przednie klocki hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki hamulcowe, jakie kiedykolwiek spotkaliśmy, zmniejszając pylenie o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwany za pomocą zwykłej gąbki, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się tylko lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanki przedceramicznej), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do powtarzającego się intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50% redukcji pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i samochodów sedan klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991-1994 | Dodge | Stealth | Base |
| 1991-1993 | Dodge | Stealth | ES |
| 1991-1994 | Dodge | Stealth | R/T |
| 1993-1998 | Eagle | Talon | TSi |
| 1991-1999 | Mitsubishi | 3000GT | Base |
| 1991-1999 | Mitsubishi | 3000GT | SL |
| 1995-1996 | Mitsubishi | 3000GT | Spyder SL |
| 1999 | Mitsubishi | Diamante | Base |
| 1992-1998,2000-2004 | Mitsubishi | Diamante | ES |
| 1992-1995,1997-1998,2000-2004 | Mitsubishi | Diamante | LS |
| 2002-2004 | Mitsubishi | Diamante | VR-X |
| 1993-1998 | Mitsubishi | Eclipse | GSX |
| 2000 | Mitsubishi | Eclipse | GT |
| 1999-2000 | Mitsubishi | Galant | ES |
| 1999-2000 | Mitsubishi | Galant | GTZ |
| 1999-2000 | Mitsubishi | Galant | LS |
| 1991-1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
| 2009-2015 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart Sportback |
| 1993-1994 | Plymouth | Laser | RS |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki hamulcowe, jakie kiedykolwiek spotkaliśmy, zmniejszając pylenie o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwany za pomocą zwykłej gąbki, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się tylko lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanki przedceramicznej), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do powtarzającego się intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50% redukcji pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i samochodów sedan klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991-1994 | Dodge | Stealth | Base |
| 1991-1993 | Dodge | Stealth | ES |
| 1991-1994 | Dodge | Stealth | R/T |
| 1993-1998 | Eagle | Talon | TSi |
| 1991-1999 | Mitsubishi | 3000GT | Base |
| 1991-1999 | Mitsubishi | 3000GT | SL |
| 1995-1996 | Mitsubishi | 3000GT | Spyder SL |
| 1999 | Mitsubishi | Diamante | Base |
| 1992-1998,2000-2004 | Mitsubishi | Diamante | ES |
| 1992-1995,1997-1998,2000-2004 | Mitsubishi | Diamante | LS |
| 2002-2004 | Mitsubishi | Diamante | VR-X |
| 1993-1998 | Mitsubishi | Eclipse | GSX |
| 2000 | Mitsubishi | Eclipse | GT |
| 1999-2000 | Mitsubishi | Galant | ES |
| 1999-2000 | Mitsubishi | Galant | GTZ |
| 1999-2000 | Mitsubishi | Galant | LS |
| 1991-1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
| 2009-2015 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart Sportback |
| 1993-1994 | Plymouth | Laser | RS |
EBC 91-96 Dodge Stealth 3.0 2WD Redstuff przednie klocki hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki hamulcowe, jakie kiedykolwiek spotkaliśmy, zmniejszając pylenie o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwany za pomocą zwykłej gąbki, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się tylko lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanki przedceramicznej), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do powtarzającego się intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50% redukcji pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i samochodów sedan klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991-1994 | Dodge | Stealth | Base |
| 1991-1993 | Dodge | Stealth | ES |
| 1991-1994 | Dodge | Stealth | R/T |
| 1993-1998 | Eagle | Talon | TSi |
| 1991-1999 | Mitsubishi | 3000GT | Base |
| 1991-1999 | Mitsubishi | 3000GT | SL |
| 1995-1996 | Mitsubishi | 3000GT | Spyder SL |
| 1999 | Mitsubishi | Diamante | Base |
| 1992-1998,2000-2004 | Mitsubishi | Diamante | ES |
| 1992-1995,1997-1998,2000-2004 | Mitsubishi | Diamante | LS |
| 2002-2004 | Mitsubishi | Diamante | VR-X |
| 1993-1998 | Mitsubishi | Eclipse | GSX |
| 2000 | Mitsubishi | Eclipse | GT |
| 1999-2000 | Mitsubishi | Galant | ES |
| 1999-2000 | Mitsubishi | Galant | GTZ |
| 1999-2000 | Mitsubishi | Galant | LS |
| 1991-1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
| 2009-2015 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart Sportback |
| 1993-1994 | Plymouth | Laser | RS |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki hamulcowe, jakie kiedykolwiek spotkaliśmy, zmniejszając pylenie o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwany za pomocą zwykłej gąbki, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się tylko lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanki przedceramicznej), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do powtarzającego się intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50% redukcji pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i samochodów sedan klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991-1994 | Dodge | Stealth | Base |
| 1991-1993 | Dodge | Stealth | ES |
| 1991-1994 | Dodge | Stealth | R/T |
| 1993-1998 | Eagle | Talon | TSi |
| 1991-1999 | Mitsubishi | 3000GT | Base |
| 1991-1999 | Mitsubishi | 3000GT | SL |
| 1995-1996 | Mitsubishi | 3000GT | Spyder SL |
| 1999 | Mitsubishi | Diamante | Base |
| 1992-1998,2000-2004 | Mitsubishi | Diamante | ES |
| 1992-1995,1997-1998,2000-2004 | Mitsubishi | Diamante | LS |
| 2002-2004 | Mitsubishi | Diamante | VR-X |
| 1993-1998 | Mitsubishi | Eclipse | GSX |
| 2000 | Mitsubishi | Eclipse | GT |
| 1999-2000 | Mitsubishi | Galant | ES |
| 1999-2000 | Mitsubishi | Galant | GTZ |
| 1999-2000 | Mitsubishi | Galant | LS |
| 1991-1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
| 2009-2015 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart Sportback |
| 1993-1994 | Plymouth | Laser | RS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own