EBC 92-00 Dodge Viper 8.0 Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest być może jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają z dużego testu rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka Zero Fade opracowana w sporcie wyścigowym
- Skuteczne hamowanie już od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2000 | Dodge | Viper | ACR |
| 1992-1996 | Dodge | Viper | Base |
| 1998 | Dodge | Viper | GT2 |
| 1996-2000 | Dodge | Viper | GTS |
| 1997-2000 | Dodge | Viper | R/T-10 |
| 1994-1995 | Lotus | Esprit | S4 |
| 1995 | Lotus | Esprit | S4s |
| 1997-2004 | Lotus | Esprit | V8 |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest być może jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają z dużego testu rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka Zero Fade opracowana w sporcie wyścigowym
- Skuteczne hamowanie już od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2000 | Dodge | Viper | ACR |
| 1992-1996 | Dodge | Viper | Base |
| 1998 | Dodge | Viper | GT2 |
| 1996-2000 | Dodge | Viper | GTS |
| 1997-2000 | Dodge | Viper | R/T-10 |
| 1994-1995 | Lotus | Esprit | S4 |
| 1995 | Lotus | Esprit | S4s |
| 1997-2004 | Lotus | Esprit | V8 |
EBC 92-00 Dodge Viper 8.0 Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest być może jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają z dużego testu rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka Zero Fade opracowana w sporcie wyścigowym
- Skuteczne hamowanie już od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2000 | Dodge | Viper | ACR |
| 1992-1996 | Dodge | Viper | Base |
| 1998 | Dodge | Viper | GT2 |
| 1996-2000 | Dodge | Viper | GTS |
| 1997-2000 | Dodge | Viper | R/T-10 |
| 1994-1995 | Lotus | Esprit | S4 |
| 1995 | Lotus | Esprit | S4s |
| 1997-2004 | Lotus | Esprit | V8 |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest być może jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają z dużego testu rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka Zero Fade opracowana w sporcie wyścigowym
- Skuteczne hamowanie już od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2000 | Dodge | Viper | ACR |
| 1992-1996 | Dodge | Viper | Base |
| 1998 | Dodge | Viper | GT2 |
| 1996-2000 | Dodge | Viper | GTS |
| 1997-2000 | Dodge | Viper | R/T-10 |
| 1994-1995 | Lotus | Esprit | S4 |
| 1995 | Lotus | Esprit | S4s |
| 1997-2004 | Lotus | Esprit | V8 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own