Klocki hamulcowe przednie EBC 92-97 Land Rover Defender Yellowstuff
EBCDP4708R
Cena regularna
$331.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania na zimno, i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta wraz ze wzrostem temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylności, a jeśli szukasz klocków premium o niskiej pylności do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowania w pełni wyścigowego, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA, kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne opinie napływają z szeroko zakrojonych testów rynkowych z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od razu na zimno
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Land Rover | Defender 110 | Base |
| 1994-1995,1997 | Land Rover | Defender 90 | Base |
| 1997 | Land Rover | Defender 90 | LE |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania na zimno, i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta wraz ze wzrostem temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylności, a jeśli szukasz klocków premium o niskiej pylności do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowania w pełni wyścigowego, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA, kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne opinie napływają z szeroko zakrojonych testów rynkowych z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od razu na zimno
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Land Rover | Defender 110 | Base |
| 1994-1995,1997 | Land Rover | Defender 90 | Base |
| 1997 | Land Rover | Defender 90 | LE |
Klocki hamulcowe przednie EBC 92-97 Land Rover Defender Yellowstuff
EBCDP4708R
Cena regularna
$331.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania na zimno, i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta wraz ze wzrostem temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylności, a jeśli szukasz klocków premium o niskiej pylności do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowania w pełni wyścigowego, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA, kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne opinie napływają z szeroko zakrojonych testów rynkowych z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od razu na zimno
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Land Rover | Defender 110 | Base |
| 1994-1995,1997 | Land Rover | Defender 90 | Base |
| 1997 | Land Rover | Defender 90 | LE |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania na zimno, i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta wraz ze wzrostem temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylności, a jeśli szukasz klocków premium o niskiej pylności do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowania w pełni wyścigowego, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA, kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne opinie napływają z szeroko zakrojonych testów rynkowych z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od razu na zimno
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Land Rover | Defender 110 | Base |
| 1994-1995,1997 | Land Rover | Defender 90 | Base |
| 1997 | Land Rover | Defender 90 | LE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
