EBC 92-99 Chevrolet C30 DRW Yellowstuff Przednie Klocki Hamulcowe
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła wytwarzanego podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli szukasz klocków o niskim pyleniu do użytku ulicznego premium, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływały od 543 kierowców testowych z dużych rynków, którzy brali udział w próbach. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym zanikiem siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1994-1997,1999-2000 | Chevrolet | C3500 | Base |
| 1992-1998 | Chevrolet | C3500 | Cheyenne |
| 1999-2000 | Chevrolet | C3500 | LS |
| 1992 | Chevrolet | C3500 | Scottsdale |
| 1992-1998 | Chevrolet | C3500 | Silverado |
| 1996-2002 | Chevrolet | Express 3500 | Base |
| 1996-2002 | Chevrolet | Express 3500 | LS |
| 1994-1997,1999-2000 | Chevrolet | K3500 | Base |
| 1990-1998 | Chevrolet | K3500 | Cheyenne |
| 1999-2000 | Chevrolet | K3500 | LS |
| 1990-1992 | Chevrolet | K3500 | Scottsdale |
| 1990-1998 | Chevrolet | K3500 | Silverado |
| 1990-1991 | Chevrolet | V3500 | Cheyenne |
| 1990 | Chevrolet | V3500 | Scottsdale |
| 1990-1991 | Chevrolet | V3500 | Silverado |
| 1994-1999 | Dodge | Ram 2500 | Base |
| 1994-1999 | Dodge | Ram 3500 | Base |
| 1992-1993 | GMC | C3500 | Sierra |
| 1994-2000 | GMC | C3500 | Sierra SL |
| 1992-2000 | GMC | C3500 | Sierra SLE |
| 1994-2000 | GMC | C3500 | Sierra SLT |
| 1992-1993 | GMC | C3500 | Sierra SLX |
| 1996 | GMC | G3500 | Magnavan |
| 1996 | GMC | G3500 | Rally |
| 1996 | GMC | G3500 | Rally Camper Special |
| 1996 | GMC | G3500 | Rally STX |
| 1996 | GMC | G3500 | Vandura |
| 1996 | GMC | G3500 | Vandura Special |
| 1990-1993 | GMC | K3500 | Sierra |
| 1994-2000 | GMC | K3500 | Sierra SL |
| 1990-2000 | GMC | K3500 | Sierra SLE |
| 1994-2000 | GMC | K3500 | Sierra SLT |
| 1990-1993 | GMC | K3500 | Sierra SLX |
| 1996-2002 | GMC | Savana 3500 | Base |
| 1996-2000 | GMC | Savana 3500 | SLE |
| 2001-2002 | GMC | Savana 3500 | SLT |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła wytwarzanego podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli szukasz klocków o niskim pyleniu do użytku ulicznego premium, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływały od 543 kierowców testowych z dużych rynków, którzy brali udział w próbach. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym zanikiem siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1994-1997,1999-2000 | Chevrolet | C3500 | Base |
| 1992-1998 | Chevrolet | C3500 | Cheyenne |
| 1999-2000 | Chevrolet | C3500 | LS |
| 1992 | Chevrolet | C3500 | Scottsdale |
| 1992-1998 | Chevrolet | C3500 | Silverado |
| 1996-2002 | Chevrolet | Express 3500 | Base |
| 1996-2002 | Chevrolet | Express 3500 | LS |
| 1994-1997,1999-2000 | Chevrolet | K3500 | Base |
| 1990-1998 | Chevrolet | K3500 | Cheyenne |
| 1999-2000 | Chevrolet | K3500 | LS |
| 1990-1992 | Chevrolet | K3500 | Scottsdale |
| 1990-1998 | Chevrolet | K3500 | Silverado |
| 1990-1991 | Chevrolet | V3500 | Cheyenne |
| 1990 | Chevrolet | V3500 | Scottsdale |
| 1990-1991 | Chevrolet | V3500 | Silverado |
| 1994-1999 | Dodge | Ram 2500 | Base |
| 1994-1999 | Dodge | Ram 3500 | Base |
| 1992-1993 | GMC | C3500 | Sierra |
| 1994-2000 | GMC | C3500 | Sierra SL |
| 1992-2000 | GMC | C3500 | Sierra SLE |
| 1994-2000 | GMC | C3500 | Sierra SLT |
| 1992-1993 | GMC | C3500 | Sierra SLX |
| 1996 | GMC | G3500 | Magnavan |
| 1996 | GMC | G3500 | Rally |
| 1996 | GMC | G3500 | Rally Camper Special |
| 1996 | GMC | G3500 | Rally STX |
| 1996 | GMC | G3500 | Vandura |
| 1996 | GMC | G3500 | Vandura Special |
| 1990-1993 | GMC | K3500 | Sierra |
| 1994-2000 | GMC | K3500 | Sierra SL |
| 1990-2000 | GMC | K3500 | Sierra SLE |
| 1994-2000 | GMC | K3500 | Sierra SLT |
| 1990-1993 | GMC | K3500 | Sierra SLX |
| 1996-2002 | GMC | Savana 3500 | Base |
| 1996-2000 | GMC | Savana 3500 | SLE |
| 2001-2002 | GMC | Savana 3500 | SLT |
EBC 92-99 Chevrolet C30 DRW Yellowstuff Przednie Klocki Hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła wytwarzanego podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli szukasz klocków o niskim pyleniu do użytku ulicznego premium, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływały od 543 kierowców testowych z dużych rynków, którzy brali udział w próbach. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym zanikiem siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1994-1997,1999-2000 | Chevrolet | C3500 | Base |
| 1992-1998 | Chevrolet | C3500 | Cheyenne |
| 1999-2000 | Chevrolet | C3500 | LS |
| 1992 | Chevrolet | C3500 | Scottsdale |
| 1992-1998 | Chevrolet | C3500 | Silverado |
| 1996-2002 | Chevrolet | Express 3500 | Base |
| 1996-2002 | Chevrolet | Express 3500 | LS |
| 1994-1997,1999-2000 | Chevrolet | K3500 | Base |
| 1990-1998 | Chevrolet | K3500 | Cheyenne |
| 1999-2000 | Chevrolet | K3500 | LS |
| 1990-1992 | Chevrolet | K3500 | Scottsdale |
| 1990-1998 | Chevrolet | K3500 | Silverado |
| 1990-1991 | Chevrolet | V3500 | Cheyenne |
| 1990 | Chevrolet | V3500 | Scottsdale |
| 1990-1991 | Chevrolet | V3500 | Silverado |
| 1994-1999 | Dodge | Ram 2500 | Base |
| 1994-1999 | Dodge | Ram 3500 | Base |
| 1992-1993 | GMC | C3500 | Sierra |
| 1994-2000 | GMC | C3500 | Sierra SL |
| 1992-2000 | GMC | C3500 | Sierra SLE |
| 1994-2000 | GMC | C3500 | Sierra SLT |
| 1992-1993 | GMC | C3500 | Sierra SLX |
| 1996 | GMC | G3500 | Magnavan |
| 1996 | GMC | G3500 | Rally |
| 1996 | GMC | G3500 | Rally Camper Special |
| 1996 | GMC | G3500 | Rally STX |
| 1996 | GMC | G3500 | Vandura |
| 1996 | GMC | G3500 | Vandura Special |
| 1990-1993 | GMC | K3500 | Sierra |
| 1994-2000 | GMC | K3500 | Sierra SL |
| 1990-2000 | GMC | K3500 | Sierra SLE |
| 1994-2000 | GMC | K3500 | Sierra SLT |
| 1990-1993 | GMC | K3500 | Sierra SLX |
| 1996-2002 | GMC | Savana 3500 | Base |
| 1996-2000 | GMC | Savana 3500 | SLE |
| 2001-2002 | GMC | Savana 3500 | SLT |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła wytwarzanego podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli szukasz klocków o niskim pyleniu do użytku ulicznego premium, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływały od 543 kierowców testowych z dużych rynków, którzy brali udział w próbach. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym zanikiem siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1994-1997,1999-2000 | Chevrolet | C3500 | Base |
| 1992-1998 | Chevrolet | C3500 | Cheyenne |
| 1999-2000 | Chevrolet | C3500 | LS |
| 1992 | Chevrolet | C3500 | Scottsdale |
| 1992-1998 | Chevrolet | C3500 | Silverado |
| 1996-2002 | Chevrolet | Express 3500 | Base |
| 1996-2002 | Chevrolet | Express 3500 | LS |
| 1994-1997,1999-2000 | Chevrolet | K3500 | Base |
| 1990-1998 | Chevrolet | K3500 | Cheyenne |
| 1999-2000 | Chevrolet | K3500 | LS |
| 1990-1992 | Chevrolet | K3500 | Scottsdale |
| 1990-1998 | Chevrolet | K3500 | Silverado |
| 1990-1991 | Chevrolet | V3500 | Cheyenne |
| 1990 | Chevrolet | V3500 | Scottsdale |
| 1990-1991 | Chevrolet | V3500 | Silverado |
| 1994-1999 | Dodge | Ram 2500 | Base |
| 1994-1999 | Dodge | Ram 3500 | Base |
| 1992-1993 | GMC | C3500 | Sierra |
| 1994-2000 | GMC | C3500 | Sierra SL |
| 1992-2000 | GMC | C3500 | Sierra SLE |
| 1994-2000 | GMC | C3500 | Sierra SLT |
| 1992-1993 | GMC | C3500 | Sierra SLX |
| 1996 | GMC | G3500 | Magnavan |
| 1996 | GMC | G3500 | Rally |
| 1996 | GMC | G3500 | Rally Camper Special |
| 1996 | GMC | G3500 | Rally STX |
| 1996 | GMC | G3500 | Vandura |
| 1996 | GMC | G3500 | Vandura Special |
| 1990-1993 | GMC | K3500 | Sierra |
| 1994-2000 | GMC | K3500 | Sierra SL |
| 1990-2000 | GMC | K3500 | Sierra SLE |
| 1994-2000 | GMC | K3500 | Sierra SLT |
| 1990-1993 | GMC | K3500 | Sierra SLX |
| 1996-2002 | GMC | Savana 3500 | Base |
| 1996-2000 | GMC | Savana 3500 | SLE |
| 2001-2002 | GMC | Savana 3500 | SLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own