EBC 93-00 Aston Martin Virage 5.3 (Zacisk AP) Czerwone Klocki Hamulcowe Tył Redstuff
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, jaką spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który zauważysz, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą zwykłego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Jako że są to klocki o dużej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocki nie dopasują się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/sportowy kompakt/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najniższa emisja pyłu wśród klocków w tej gamie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1993-1994 | Aston Martin | Virage | Base |
| 1993-1994 | Aston Martin | Virage | Volante |
| 1984-1987 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1986 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, jaką spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który zauważysz, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą zwykłego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Jako że są to klocki o dużej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocki nie dopasują się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/sportowy kompakt/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najniższa emisja pyłu wśród klocków w tej gamie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1993-1994 | Aston Martin | Virage | Base |
| 1993-1994 | Aston Martin | Virage | Volante |
| 1984-1987 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1986 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
EBC 93-00 Aston Martin Virage 5.3 (Zacisk AP) Czerwone Klocki Hamulcowe Tył Redstuff
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, jaką spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który zauważysz, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą zwykłego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Jako że są to klocki o dużej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocki nie dopasują się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/sportowy kompakt/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najniższa emisja pyłu wśród klocków w tej gamie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1993-1994 | Aston Martin | Virage | Base |
| 1993-1994 | Aston Martin | Virage | Volante |
| 1984-1987 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1986 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, jaką spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który zauważysz, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą zwykłego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Jako że są to klocki o dużej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocki nie dopasują się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/sportowy kompakt/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najniższa emisja pyłu wśród klocków w tej gamie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1993-1994 | Aston Martin | Virage | Base |
| 1993-1994 | Aston Martin | Virage | Volante |
| 1984-1987 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1986 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own