Klocki hamulcowe przednie EBC Redstuff do Porsche 911 (964) 3.6 Turbo, roczniki 93-95
EBCDP3997C
Cena regularna
$487.99 AUD
7 in stock — ready to ship
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząsteczek włókien stalowych, jak to ma miejsce we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o długiej żywotności, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy szosowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysoki współczynnik tarcia, niska utrata siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1997 | Porsche | 911 | Turbo |
| 1993-1995 | Porsche | 928 | GTS |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząsteczek włókien stalowych, jak to ma miejsce we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o długiej żywotności, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy szosowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysoki współczynnik tarcia, niska utrata siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1997 | Porsche | 911 | Turbo |
| 1993-1995 | Porsche | 928 | GTS |
Klocki hamulcowe przednie EBC Redstuff do Porsche 911 (964) 3.6 Turbo, roczniki 93-95
EBCDP3997C
Cena regularna
$487.99 AUD
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząsteczek włókien stalowych, jak to ma miejsce we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o długiej żywotności, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy szosowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysoki współczynnik tarcia, niska utrata siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1997 | Porsche | 911 | Turbo |
| 1993-1995 | Porsche | 928 | GTS |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząsteczek włókien stalowych, jak to ma miejsce we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o długiej żywotności, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy szosowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysoki współczynnik tarcia, niska utrata siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1997 | Porsche | 911 | Turbo |
| 1993-1995 | Porsche | 928 | GTS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
