Klocki hamulcowe przód EBC 93-97 Volvo 850 2.3 Turbo Yellowstuff
EBCDP4880R
Cena regularna
$353.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókna aramidowego o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim zapyleniu, a jeśli Twoim celem jest użycie klocków premium o niskim zapyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff był bardzo popularny, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano standardowy system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAŁY od 543 kierowców testowych w ramach dużego rynkowego wydarzenia testowego z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od razu od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1994-1997 | Volvo | 850 | Base |
| 1993-1997 | Volvo | 850 | GLT |
| 1996-1997 | Volvo | 850 | R |
| 1997 | Volvo | 850 | T-5 |
| 1995 | Volvo | 850 | T-5R |
| 1994-1996 | Volvo | 850 | Turbo |
| 1998-2004 | Volvo | C70 | Base |
| 1999-2000 | Volvo | S70 | AWD |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | Base |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | GLT |
| 2000 | Volvo | S70 | GLT SE |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | T5 |
| 1998-1999 | Volvo | V70 | AWD |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | Base |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | GLT |
| 2000 | Volvo | V70 | GLT SE |
| 1999-2000 | Volvo | V70 | R AWD |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | T5 |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | X/C AWD |
| 2000 | Volvo | V70 | X/C AWD SE |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókna aramidowego o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim zapyleniu, a jeśli Twoim celem jest użycie klocków premium o niskim zapyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff był bardzo popularny, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano standardowy system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAŁY od 543 kierowców testowych w ramach dużego rynkowego wydarzenia testowego z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od razu od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1994-1997 | Volvo | 850 | Base |
| 1993-1997 | Volvo | 850 | GLT |
| 1996-1997 | Volvo | 850 | R |
| 1997 | Volvo | 850 | T-5 |
| 1995 | Volvo | 850 | T-5R |
| 1994-1996 | Volvo | 850 | Turbo |
| 1998-2004 | Volvo | C70 | Base |
| 1999-2000 | Volvo | S70 | AWD |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | Base |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | GLT |
| 2000 | Volvo | S70 | GLT SE |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | T5 |
| 1998-1999 | Volvo | V70 | AWD |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | Base |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | GLT |
| 2000 | Volvo | V70 | GLT SE |
| 1999-2000 | Volvo | V70 | R AWD |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | T5 |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | X/C AWD |
| 2000 | Volvo | V70 | X/C AWD SE |
Klocki hamulcowe przód EBC 93-97 Volvo 850 2.3 Turbo Yellowstuff
EBCDP4880R
Cena regularna
$353.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókna aramidowego o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim zapyleniu, a jeśli Twoim celem jest użycie klocków premium o niskim zapyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff był bardzo popularny, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano standardowy system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAŁY od 543 kierowców testowych w ramach dużego rynkowego wydarzenia testowego z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od razu od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1994-1997 | Volvo | 850 | Base |
| 1993-1997 | Volvo | 850 | GLT |
| 1996-1997 | Volvo | 850 | R |
| 1997 | Volvo | 850 | T-5 |
| 1995 | Volvo | 850 | T-5R |
| 1994-1996 | Volvo | 850 | Turbo |
| 1998-2004 | Volvo | C70 | Base |
| 1999-2000 | Volvo | S70 | AWD |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | Base |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | GLT |
| 2000 | Volvo | S70 | GLT SE |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | T5 |
| 1998-1999 | Volvo | V70 | AWD |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | Base |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | GLT |
| 2000 | Volvo | V70 | GLT SE |
| 1999-2000 | Volvo | V70 | R AWD |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | T5 |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | X/C AWD |
| 2000 | Volvo | V70 | X/C AWD SE |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókna aramidowego o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim zapyleniu, a jeśli Twoim celem jest użycie klocków premium o niskim zapyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff był bardzo popularny, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano standardowy system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAŁY od 543 kierowców testowych w ramach dużego rynkowego wydarzenia testowego z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od razu od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1994-1997 | Volvo | 850 | Base |
| 1993-1997 | Volvo | 850 | GLT |
| 1996-1997 | Volvo | 850 | R |
| 1997 | Volvo | 850 | T-5 |
| 1995 | Volvo | 850 | T-5R |
| 1994-1996 | Volvo | 850 | Turbo |
| 1998-2004 | Volvo | C70 | Base |
| 1999-2000 | Volvo | S70 | AWD |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | Base |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | GLT |
| 2000 | Volvo | S70 | GLT SE |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | T5 |
| 1998-1999 | Volvo | V70 | AWD |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | Base |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | GLT |
| 2000 | Volvo | V70 | GLT SE |
| 1999-2000 | Volvo | V70 | R AWD |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | T5 |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | X/C AWD |
| 2000 | Volvo | V70 | X/C AWD SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
