EBC 94-01 Mazda Miata MX5 1.8 Redstuff Przednie Klocki Hamulcowe
Nasi klienci uwielbiają Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to klocki, które wytwarzają najmniej pyłu spośród tych, z którymi mieliśmy do czynienia, redukując go o 60-90%. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ w przeciwieństwie do WSZYSTKICH INNYCH klocków nie zawiera cząstek włókien stalowych. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to syntetyczna mieszanka hamulcowa na bazie włókien, wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy szosowej, przeznaczony do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedana/kompakt sportowy/hot hatcha o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999 | Mazda | Miata | 10th Anniversary |
| 1994-1997,1999-2005 | Mazda | Miata | Base |
| 2000-2005 | Mazda | Miata | LS |
| 1994-1997 | Mazda | Miata | M Edition |
| 2004-2005 | Mazda | Miata | Mazdaspeed |
| 2000-2003 | Mazda | Miata | SE |
| 2003 | Mazda | Miata | Shinsen |
| 1997 | Mazda | Miata | STO |
Nasi klienci uwielbiają Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to klocki, które wytwarzają najmniej pyłu spośród tych, z którymi mieliśmy do czynienia, redukując go o 60-90%. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ w przeciwieństwie do WSZYSTKICH INNYCH klocków nie zawiera cząstek włókien stalowych. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to syntetyczna mieszanka hamulcowa na bazie włókien, wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy szosowej, przeznaczony do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedana/kompakt sportowy/hot hatcha o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999 | Mazda | Miata | 10th Anniversary |
| 1994-1997,1999-2005 | Mazda | Miata | Base |
| 2000-2005 | Mazda | Miata | LS |
| 1994-1997 | Mazda | Miata | M Edition |
| 2004-2005 | Mazda | Miata | Mazdaspeed |
| 2000-2003 | Mazda | Miata | SE |
| 2003 | Mazda | Miata | Shinsen |
| 1997 | Mazda | Miata | STO |
EBC 94-01 Mazda Miata MX5 1.8 Redstuff Przednie Klocki Hamulcowe
Nasi klienci uwielbiają Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to klocki, które wytwarzają najmniej pyłu spośród tych, z którymi mieliśmy do czynienia, redukując go o 60-90%. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ w przeciwieństwie do WSZYSTKICH INNYCH klocków nie zawiera cząstek włókien stalowych. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to syntetyczna mieszanka hamulcowa na bazie włókien, wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy szosowej, przeznaczony do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedana/kompakt sportowy/hot hatcha o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999 | Mazda | Miata | 10th Anniversary |
| 1994-1997,1999-2005 | Mazda | Miata | Base |
| 2000-2005 | Mazda | Miata | LS |
| 1994-1997 | Mazda | Miata | M Edition |
| 2004-2005 | Mazda | Miata | Mazdaspeed |
| 2000-2003 | Mazda | Miata | SE |
| 2003 | Mazda | Miata | Shinsen |
| 1997 | Mazda | Miata | STO |
Nasi klienci uwielbiają Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to klocki, które wytwarzają najmniej pyłu spośród tych, z którymi mieliśmy do czynienia, redukując go o 60-90%. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ w przeciwieństwie do WSZYSTKICH INNYCH klocków nie zawiera cząstek włókien stalowych. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to syntetyczna mieszanka hamulcowa na bazie włókien, wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy szosowej, przeznaczony do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedana/kompakt sportowy/hot hatcha o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999 | Mazda | Miata | 10th Anniversary |
| 1994-1997,1999-2005 | Mazda | Miata | Base |
| 2000-2005 | Mazda | Miata | LS |
| 1994-1997 | Mazda | Miata | M Edition |
| 2004-2005 | Mazda | Miata | Mazdaspeed |
| 2000-2003 | Mazda | Miata | SE |
| 2003 | Mazda | Miata | Shinsen |
| 1997 | Mazda | Miata | STO |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own