Klocki hamulcowe przednie EBC Redstuff do BMW M5 3.8 (E34) roczniki 94-99
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, w przeciwieństwie do WSZYSTKICH INNYCH klocków. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś EBC redstuff (mieszankę sprzed ceramiczną), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1994-1997 | BMW | 840Ci | Base |
| 1994-1997 | BMW | 850Ci | Base |
| 1994-1995 | BMW | 850CSi | Base |
| 2002 | Ferrari | 550 Maranello | Barchetta Pininfarina |
| 1997-2002 | Ferrari | 550 Maranello | Base |
| 1990-1993 | Lamborghini | Diablo | Base |
| 1994 | Lamborghini | Diablo | SE30 |
| 1998 | Lamborghini | Diablo | SV |
| 1994-1998 | Lamborghini | Diablo | VT |
| 2003-2007 | Maserati | Coupe | Cambiocorsa |
| 2003-2007 | Maserati | Coupe | GT |
| 2005-2007 | Maserati | GranSport | Base |
| 2007 | Maserati | GranSport | Spyder |
| 2008-2011 | Maserati | GranTurismo | Base |
| 2004-2005,2007-2011 | Maserati | Quattroporte | Base |
| 2006-2008 | Maserati | Quattroporte | Executive GT |
| 2006 | Maserati | Quattroporte | Sport GT |
| 2003-2006 | Maserati | Spyder | Cambiocorsa |
| 2002-2006 | Maserati | Spyder | GT |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, w przeciwieństwie do WSZYSTKICH INNYCH klocków. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś EBC redstuff (mieszankę sprzed ceramiczną), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1994-1997 | BMW | 840Ci | Base |
| 1994-1997 | BMW | 850Ci | Base |
| 1994-1995 | BMW | 850CSi | Base |
| 2002 | Ferrari | 550 Maranello | Barchetta Pininfarina |
| 1997-2002 | Ferrari | 550 Maranello | Base |
| 1990-1993 | Lamborghini | Diablo | Base |
| 1994 | Lamborghini | Diablo | SE30 |
| 1998 | Lamborghini | Diablo | SV |
| 1994-1998 | Lamborghini | Diablo | VT |
| 2003-2007 | Maserati | Coupe | Cambiocorsa |
| 2003-2007 | Maserati | Coupe | GT |
| 2005-2007 | Maserati | GranSport | Base |
| 2007 | Maserati | GranSport | Spyder |
| 2008-2011 | Maserati | GranTurismo | Base |
| 2004-2005,2007-2011 | Maserati | Quattroporte | Base |
| 2006-2008 | Maserati | Quattroporte | Executive GT |
| 2006 | Maserati | Quattroporte | Sport GT |
| 2003-2006 | Maserati | Spyder | Cambiocorsa |
| 2002-2006 | Maserati | Spyder | GT |
Klocki hamulcowe przednie EBC Redstuff do BMW M5 3.8 (E34) roczniki 94-99
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, w przeciwieństwie do WSZYSTKICH INNYCH klocków. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś EBC redstuff (mieszankę sprzed ceramiczną), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1994-1997 | BMW | 840Ci | Base |
| 1994-1997 | BMW | 850Ci | Base |
| 1994-1995 | BMW | 850CSi | Base |
| 2002 | Ferrari | 550 Maranello | Barchetta Pininfarina |
| 1997-2002 | Ferrari | 550 Maranello | Base |
| 1990-1993 | Lamborghini | Diablo | Base |
| 1994 | Lamborghini | Diablo | SE30 |
| 1998 | Lamborghini | Diablo | SV |
| 1994-1998 | Lamborghini | Diablo | VT |
| 2003-2007 | Maserati | Coupe | Cambiocorsa |
| 2003-2007 | Maserati | Coupe | GT |
| 2005-2007 | Maserati | GranSport | Base |
| 2007 | Maserati | GranSport | Spyder |
| 2008-2011 | Maserati | GranTurismo | Base |
| 2004-2005,2007-2011 | Maserati | Quattroporte | Base |
| 2006-2008 | Maserati | Quattroporte | Executive GT |
| 2006 | Maserati | Quattroporte | Sport GT |
| 2003-2006 | Maserati | Spyder | Cambiocorsa |
| 2002-2006 | Maserati | Spyder | GT |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, w przeciwieństwie do WSZYSTKICH INNYCH klocków. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś EBC redstuff (mieszankę sprzed ceramiczną), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1994-1997 | BMW | 840Ci | Base |
| 1994-1997 | BMW | 850Ci | Base |
| 1994-1995 | BMW | 850CSi | Base |
| 2002 | Ferrari | 550 Maranello | Barchetta Pininfarina |
| 1997-2002 | Ferrari | 550 Maranello | Base |
| 1990-1993 | Lamborghini | Diablo | Base |
| 1994 | Lamborghini | Diablo | SE30 |
| 1998 | Lamborghini | Diablo | SV |
| 1994-1998 | Lamborghini | Diablo | VT |
| 2003-2007 | Maserati | Coupe | Cambiocorsa |
| 2003-2007 | Maserati | Coupe | GT |
| 2005-2007 | Maserati | GranSport | Base |
| 2007 | Maserati | GranSport | Spyder |
| 2008-2011 | Maserati | GranTurismo | Base |
| 2004-2005,2007-2011 | Maserati | Quattroporte | Base |
| 2006-2008 | Maserati | Quattroporte | Executive GT |
| 2006 | Maserati | Quattroporte | Sport GT |
| 2003-2006 | Maserati | Spyder | Cambiocorsa |
| 2002-2006 | Maserati | Spyder | GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own