Klocki hamulcowe przednie EBC Redstuff do BMW Z3 1.9 (96-98)
Klienci uwielbiają klocki Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak w INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak samo dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze po rozgrzaniu. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał wyprzedza go o lata świetlne. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o długiej żywotności, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia wynosi 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC posiada homologację zgodną z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1998 | BMW | 318i | Base |
| 1992-1997 | BMW | 318is | Base |
| 1995-1999 | BMW | 318ti | Base |
| 1998-1999 | BMW | 323i | Base |
| 1998-1999 | BMW | 323is | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325i | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325is | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328i | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328is | Base |
| 1996-1998 | BMW | Z3 | Roadster |
Klienci uwielbiają klocki Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak w INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak samo dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze po rozgrzaniu. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał wyprzedza go o lata świetlne. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o długiej żywotności, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia wynosi 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC posiada homologację zgodną z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1998 | BMW | 318i | Base |
| 1992-1997 | BMW | 318is | Base |
| 1995-1999 | BMW | 318ti | Base |
| 1998-1999 | BMW | 323i | Base |
| 1998-1999 | BMW | 323is | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325i | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325is | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328i | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328is | Base |
| 1996-1998 | BMW | Z3 | Roadster |
Klocki hamulcowe przednie EBC Redstuff do BMW Z3 1.9 (96-98)
Klienci uwielbiają klocki Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak w INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak samo dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze po rozgrzaniu. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał wyprzedza go o lata świetlne. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o długiej żywotności, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia wynosi 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC posiada homologację zgodną z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1998 | BMW | 318i | Base |
| 1992-1997 | BMW | 318is | Base |
| 1995-1999 | BMW | 318ti | Base |
| 1998-1999 | BMW | 323i | Base |
| 1998-1999 | BMW | 323is | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325i | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325is | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328i | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328is | Base |
| 1996-1998 | BMW | Z3 | Roadster |
Klienci uwielbiają klocki Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak w INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak samo dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze po rozgrzaniu. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał wyprzedza go o lata świetlne. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o długiej żywotności, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia wynosi 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC posiada homologację zgodną z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1998 | BMW | 318i | Base |
| 1992-1997 | BMW | 318is | Base |
| 1995-1999 | BMW | 318ti | Base |
| 1998-1999 | BMW | 323i | Base |
| 1998-1999 | BMW | 323is | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325i | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325is | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328i | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328is | Base |
| 1996-1998 | BMW | Z3 | Roadster |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own