EBC 96-98 BMW Z3 1.9 Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff to kompozyt na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur, prawdopodobnie jeden z pierwszych kompozytów, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła wytworzonego podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem są klocki premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff cieszy się dużym uznaniem, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowany jest seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i pozytywne raporty napływają z dużego testu rynkowego przeprowadzonego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1998 | BMW | 318i | Base |
| 1992-1997 | BMW | 318is | Base |
| 1998-1999 | BMW | 323is | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325i | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325is | Base |
| 2001-2002 | BMW | 325xi | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328i | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328is | Base |
| 1996-1998 | BMW | Z3 | Roadster |
Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff to kompozyt na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur, prawdopodobnie jeden z pierwszych kompozytów, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła wytworzonego podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem są klocki premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff cieszy się dużym uznaniem, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowany jest seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i pozytywne raporty napływają z dużego testu rynkowego przeprowadzonego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1998 | BMW | 318i | Base |
| 1992-1997 | BMW | 318is | Base |
| 1998-1999 | BMW | 323is | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325i | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325is | Base |
| 2001-2002 | BMW | 325xi | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328i | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328is | Base |
| 1996-1998 | BMW | Z3 | Roadster |
EBC 96-98 BMW Z3 1.9 Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff to kompozyt na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur, prawdopodobnie jeden z pierwszych kompozytów, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła wytworzonego podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem są klocki premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff cieszy się dużym uznaniem, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowany jest seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i pozytywne raporty napływają z dużego testu rynkowego przeprowadzonego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1998 | BMW | 318i | Base |
| 1992-1997 | BMW | 318is | Base |
| 1998-1999 | BMW | 323is | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325i | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325is | Base |
| 2001-2002 | BMW | 325xi | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328i | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328is | Base |
| 1996-1998 | BMW | Z3 | Roadster |
Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff to kompozyt na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur, prawdopodobnie jeden z pierwszych kompozytów, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła wytworzonego podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem są klocki premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff cieszy się dużym uznaniem, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowany jest seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i pozytywne raporty napływają z dużego testu rynkowego przeprowadzonego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1998 | BMW | 318i | Base |
| 1992-1997 | BMW | 318is | Base |
| 1998-1999 | BMW | 323is | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325i | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325is | Base |
| 2001-2002 | BMW | 325xi | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328i | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328is | Base |
| 1996-1998 | BMW | Z3 | Roadster |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own