EBC 99-03 Aston Martin DB7 5.9 Redstuff Przednie Klocki Hamulcowe
Są DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą zwykłego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanki przedceramiczne), ten materiał wyprzedza je o lata świetlne. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do powtarzalnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość klocków EBC Red Ceramic jest zatwierdzona zgodnie z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy nagrzewaniu
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | Aston Martin | DB7 | GT |
| 2003 | Aston Martin | DB7 | GTA |
| 2000-2004 | Aston Martin | DB7 | Vantage |
| 2000-2004 | Aston Martin | DB7 | Vantage Volante |
| 2016-2017 | Dodge | Viper | ACR |
| 2015 | Dodge | Viper | Base |
| 2015 | Dodge | Viper | GT |
| 2016-2017 | Dodge | Viper | GTC |
| 2015-2017 | Dodge | Viper | GTS |
| 2016-2017 | Dodge | Viper | SRT |
| 2003-2006,2008-2010 | Dodge | Viper | SRT-10 |
| 2008-2010 | Dodge | Viper | SRT-10 ACR |
| 1990-1992 | Ferrari | F40 | Base |
| 1995-1997 | Ferrari | F50 | Base |
| 2002 | Jaguar | XJR | 100 |
| 1995-2002 | Jaguar | XJR | Base |
| 2003-2006 | Jaguar | XK8 | Base |
| 2006 | Jaguar | XK8 | Victory Edition |
| 2002 | Jaguar | XKR | 100 |
| 2000-2006 | Jaguar | XKR | Base |
| 2006 | Jaguar | XKR | Victory Edition |
| 2001-2007 | Lamborghini | Murcielago | Base |
| 2006-2010 | Lamborghini | Murcielago | LP640 |
| 2010 | Lamborghini | Murcielago | LP670-4 SV |
| 2008 | Lamborghini | Murcielago | Reventon |
| 2017-2019,2022 | Tesla | 3 | Base |
| 2017-2022 | Tesla | 3 | Long Range |
| 2018-2022 | Tesla | 3 | Performance |
| 2020-2021 | Tesla | 3 | Standard Plus |
| 2020-2022 | Tesla | Y | Long Range |
| 2020-2022 | Tesla | Y | Performance |
| 2020 | Tesla | Y | Standard Range |
Są DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą zwykłego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanki przedceramiczne), ten materiał wyprzedza je o lata świetlne. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do powtarzalnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość klocków EBC Red Ceramic jest zatwierdzona zgodnie z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy nagrzewaniu
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | Aston Martin | DB7 | GT |
| 2003 | Aston Martin | DB7 | GTA |
| 2000-2004 | Aston Martin | DB7 | Vantage |
| 2000-2004 | Aston Martin | DB7 | Vantage Volante |
| 2016-2017 | Dodge | Viper | ACR |
| 2015 | Dodge | Viper | Base |
| 2015 | Dodge | Viper | GT |
| 2016-2017 | Dodge | Viper | GTC |
| 2015-2017 | Dodge | Viper | GTS |
| 2016-2017 | Dodge | Viper | SRT |
| 2003-2006,2008-2010 | Dodge | Viper | SRT-10 |
| 2008-2010 | Dodge | Viper | SRT-10 ACR |
| 1990-1992 | Ferrari | F40 | Base |
| 1995-1997 | Ferrari | F50 | Base |
| 2002 | Jaguar | XJR | 100 |
| 1995-2002 | Jaguar | XJR | Base |
| 2003-2006 | Jaguar | XK8 | Base |
| 2006 | Jaguar | XK8 | Victory Edition |
| 2002 | Jaguar | XKR | 100 |
| 2000-2006 | Jaguar | XKR | Base |
| 2006 | Jaguar | XKR | Victory Edition |
| 2001-2007 | Lamborghini | Murcielago | Base |
| 2006-2010 | Lamborghini | Murcielago | LP640 |
| 2010 | Lamborghini | Murcielago | LP670-4 SV |
| 2008 | Lamborghini | Murcielago | Reventon |
| 2017-2019,2022 | Tesla | 3 | Base |
| 2017-2022 | Tesla | 3 | Long Range |
| 2018-2022 | Tesla | 3 | Performance |
| 2020-2021 | Tesla | 3 | Standard Plus |
| 2020-2022 | Tesla | Y | Long Range |
| 2020-2022 | Tesla | Y | Performance |
| 2020 | Tesla | Y | Standard Range |
EBC 99-03 Aston Martin DB7 5.9 Redstuff Przednie Klocki Hamulcowe
Są DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą zwykłego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanki przedceramiczne), ten materiał wyprzedza je o lata świetlne. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do powtarzalnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość klocków EBC Red Ceramic jest zatwierdzona zgodnie z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy nagrzewaniu
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | Aston Martin | DB7 | GT |
| 2003 | Aston Martin | DB7 | GTA |
| 2000-2004 | Aston Martin | DB7 | Vantage |
| 2000-2004 | Aston Martin | DB7 | Vantage Volante |
| 2016-2017 | Dodge | Viper | ACR |
| 2015 | Dodge | Viper | Base |
| 2015 | Dodge | Viper | GT |
| 2016-2017 | Dodge | Viper | GTC |
| 2015-2017 | Dodge | Viper | GTS |
| 2016-2017 | Dodge | Viper | SRT |
| 2003-2006,2008-2010 | Dodge | Viper | SRT-10 |
| 2008-2010 | Dodge | Viper | SRT-10 ACR |
| 1990-1992 | Ferrari | F40 | Base |
| 1995-1997 | Ferrari | F50 | Base |
| 2002 | Jaguar | XJR | 100 |
| 1995-2002 | Jaguar | XJR | Base |
| 2003-2006 | Jaguar | XK8 | Base |
| 2006 | Jaguar | XK8 | Victory Edition |
| 2002 | Jaguar | XKR | 100 |
| 2000-2006 | Jaguar | XKR | Base |
| 2006 | Jaguar | XKR | Victory Edition |
| 2001-2007 | Lamborghini | Murcielago | Base |
| 2006-2010 | Lamborghini | Murcielago | LP640 |
| 2010 | Lamborghini | Murcielago | LP670-4 SV |
| 2008 | Lamborghini | Murcielago | Reventon |
| 2017-2019,2022 | Tesla | 3 | Base |
| 2017-2022 | Tesla | 3 | Long Range |
| 2018-2022 | Tesla | 3 | Performance |
| 2020-2021 | Tesla | 3 | Standard Plus |
| 2020-2022 | Tesla | Y | Long Range |
| 2020-2022 | Tesla | Y | Performance |
| 2020 | Tesla | Y | Standard Range |
Są DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą zwykłego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanki przedceramiczne), ten materiał wyprzedza je o lata świetlne. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do powtarzalnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość klocków EBC Red Ceramic jest zatwierdzona zgodnie z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy nagrzewaniu
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | Aston Martin | DB7 | GT |
| 2003 | Aston Martin | DB7 | GTA |
| 2000-2004 | Aston Martin | DB7 | Vantage |
| 2000-2004 | Aston Martin | DB7 | Vantage Volante |
| 2016-2017 | Dodge | Viper | ACR |
| 2015 | Dodge | Viper | Base |
| 2015 | Dodge | Viper | GT |
| 2016-2017 | Dodge | Viper | GTC |
| 2015-2017 | Dodge | Viper | GTS |
| 2016-2017 | Dodge | Viper | SRT |
| 2003-2006,2008-2010 | Dodge | Viper | SRT-10 |
| 2008-2010 | Dodge | Viper | SRT-10 ACR |
| 1990-1992 | Ferrari | F40 | Base |
| 1995-1997 | Ferrari | F50 | Base |
| 2002 | Jaguar | XJR | 100 |
| 1995-2002 | Jaguar | XJR | Base |
| 2003-2006 | Jaguar | XK8 | Base |
| 2006 | Jaguar | XK8 | Victory Edition |
| 2002 | Jaguar | XKR | 100 |
| 2000-2006 | Jaguar | XKR | Base |
| 2006 | Jaguar | XKR | Victory Edition |
| 2001-2007 | Lamborghini | Murcielago | Base |
| 2006-2010 | Lamborghini | Murcielago | LP640 |
| 2010 | Lamborghini | Murcielago | LP670-4 SV |
| 2008 | Lamborghini | Murcielago | Reventon |
| 2017-2019,2022 | Tesla | 3 | Base |
| 2017-2022 | Tesla | 3 | Long Range |
| 2018-2022 | Tesla | 3 | Performance |
| 2020-2021 | Tesla | 3 | Standard Plus |
| 2020-2022 | Tesla | Y | Long Range |
| 2020-2022 | Tesla | Y | Performance |
| 2020 | Tesla | Y | Standard Range |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own