EBC Racing 2020+ Chevrolet Corvette Stingray 6.2L (z pakietem wydajności Z51) Dwuczęściowe przednie tarcze hamulcowe SG Racing
Cena regularna
$1,583.99 AUD
10 in stock — ready to ship
Modernizacja do dwuczęściowej tarczy EBC pozwoli zmniejszyć masę nieresorowaną pojazdu o kluczowe kilogramy, co przełoży się na ostrzejsze wchodzenie w zakręty, lepszą przyczepność opon do nawierzchni, mniejsze zużycie paliwa i zwiększenie mocy na kołach. Co najważniejsze, gdy żeliwny pierścień cierny zużyje się po pewnym okresie użytkowania, można wymienić sam zewnętrzny pierścień, co pozwala na ponowne użycie centralnej piasty i nierdzewnych kołków, zmniejszając długoterminowe koszty eksploatacji.
- Dwuczęściowe konwersje pływające
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2023 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Modernizacja do dwuczęściowej tarczy EBC pozwoli zmniejszyć masę nieresorowaną pojazdu o kluczowe kilogramy, co przełoży się na ostrzejsze wchodzenie w zakręty, lepszą przyczepność opon do nawierzchni, mniejsze zużycie paliwa i zwiększenie mocy na kołach. Co najważniejsze, gdy żeliwny pierścień cierny zużyje się po pewnym okresie użytkowania, można wymienić sam zewnętrzny pierścień, co pozwala na ponowne użycie centralnej piasty i nierdzewnych kołków, zmniejszając długoterminowe koszty eksploatacji.
- Dwuczęściowe konwersje pływające
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2023 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
EBC Racing 2020+ Chevrolet Corvette Stingray 6.2L (z pakietem wydajności Z51) Dwuczęściowe przednie tarcze hamulcowe SG Racing
Cena regularna
$1,583.99 AUD
Modernizacja do dwuczęściowej tarczy EBC pozwoli zmniejszyć masę nieresorowaną pojazdu o kluczowe kilogramy, co przełoży się na ostrzejsze wchodzenie w zakręty, lepszą przyczepność opon do nawierzchni, mniejsze zużycie paliwa i zwiększenie mocy na kołach. Co najważniejsze, gdy żeliwny pierścień cierny zużyje się po pewnym okresie użytkowania, można wymienić sam zewnętrzny pierścień, co pozwala na ponowne użycie centralnej piasty i nierdzewnych kołków, zmniejszając długoterminowe koszty eksploatacji.
- Dwuczęściowe konwersje pływające
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2023 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Modernizacja do dwuczęściowej tarczy EBC pozwoli zmniejszyć masę nieresorowaną pojazdu o kluczowe kilogramy, co przełoży się na ostrzejsze wchodzenie w zakręty, lepszą przyczepność opon do nawierzchni, mniejsze zużycie paliwa i zwiększenie mocy na kołach. Co najważniejsze, gdy żeliwny pierścień cierny zużyje się po pewnym okresie użytkowania, można wymienić sam zewnętrzny pierścień, co pozwala na ponowne użycie centralnej piasty i nierdzewnych kołków, zmniejszając długoterminowe koszty eksploatacji.
- Dwuczęściowe konwersje pływające
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2023 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
