EBC Racing 2021+ BMW M3/M4 (G80/G82/G87) (bez hamulców karbonowo-ceramicznych) Dwuczęściowe przednie tarcze SG Racing
Cena regularna
$2,310.99 AUD
8 in stock — ready to ship
Uaktualnienie do 2-częściowej tarczy EBC pozwoli zmniejszyć masę nieresorowaną wirującą pojazdu o kluczowe kilogramy, co doprowadzi do ostrzejszego wchodzenia w zakręty, lepszej przyczepności opon do nawierzchni, niższego zużycia paliwa i wzrostu mocy BHP na kołach. Co najważniejsze, gdy żeliwny pierścień cierny zużyje się po pewnym okresie użytkowania, można wymienić sam pierścień zewnętrzny, co pozwoli na ponowne wykorzystanie centralnej piasty i nierdzewnych tulejek, zmniejszając długoterminowe koszty eksploatacji.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2022 | BMW | M3 | Base |
| 2021-2022 | BMW | M3 | Competition |
| 2022 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2021-2022 | BMW | M4 | Base |
| 2021-2022 | BMW | M4 | Competition |
| 2022 | BMW | M4 | Competition xDrive |
Uaktualnienie do 2-częściowej tarczy EBC pozwoli zmniejszyć masę nieresorowaną wirującą pojazdu o kluczowe kilogramy, co doprowadzi do ostrzejszego wchodzenia w zakręty, lepszej przyczepności opon do nawierzchni, niższego zużycia paliwa i wzrostu mocy BHP na kołach. Co najważniejsze, gdy żeliwny pierścień cierny zużyje się po pewnym okresie użytkowania, można wymienić sam pierścień zewnętrzny, co pozwoli na ponowne wykorzystanie centralnej piasty i nierdzewnych tulejek, zmniejszając długoterminowe koszty eksploatacji.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2022 | BMW | M3 | Base |
| 2021-2022 | BMW | M3 | Competition |
| 2022 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2021-2022 | BMW | M4 | Base |
| 2021-2022 | BMW | M4 | Competition |
| 2022 | BMW | M4 | Competition xDrive |
EBC Racing 2021+ BMW M3/M4 (G80/G82/G87) (bez hamulców karbonowo-ceramicznych) Dwuczęściowe przednie tarcze SG Racing
Cena regularna
$2,310.99 AUD
Uaktualnienie do 2-częściowej tarczy EBC pozwoli zmniejszyć masę nieresorowaną wirującą pojazdu o kluczowe kilogramy, co doprowadzi do ostrzejszego wchodzenia w zakręty, lepszej przyczepności opon do nawierzchni, niższego zużycia paliwa i wzrostu mocy BHP na kołach. Co najważniejsze, gdy żeliwny pierścień cierny zużyje się po pewnym okresie użytkowania, można wymienić sam pierścień zewnętrzny, co pozwoli na ponowne wykorzystanie centralnej piasty i nierdzewnych tulejek, zmniejszając długoterminowe koszty eksploatacji.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2022 | BMW | M3 | Base |
| 2021-2022 | BMW | M3 | Competition |
| 2022 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2021-2022 | BMW | M4 | Base |
| 2021-2022 | BMW | M4 | Competition |
| 2022 | BMW | M4 | Competition xDrive |
Uaktualnienie do 2-częściowej tarczy EBC pozwoli zmniejszyć masę nieresorowaną wirującą pojazdu o kluczowe kilogramy, co doprowadzi do ostrzejszego wchodzenia w zakręty, lepszej przyczepności opon do nawierzchni, niższego zużycia paliwa i wzrostu mocy BHP na kołach. Co najważniejsze, gdy żeliwny pierścień cierny zużyje się po pewnym okresie użytkowania, można wymienić sam pierścień zewnętrzny, co pozwoli na ponowne wykorzystanie centralnej piasty i nierdzewnych tulejek, zmniejszając długoterminowe koszty eksploatacji.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2022 | BMW | M3 | Base |
| 2021-2022 | BMW | M3 | Competition |
| 2022 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2021-2022 | BMW | M4 | Base |
| 2021-2022 | BMW | M4 | Competition |
| 2022 | BMW | M4 | Competition xDrive |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
