Tylne tarcze EBC 2022+ Subaru WRX 2.4T GD Sport
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile mamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANYCH W BRYTANII w naszej własnej brytyjskiej odlewni. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA W EUROPIE i Wielkiej Brytanii tarcza jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, podobnie jak każdy producent hamulców, potrzebuje czasami kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Państwu, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, iż w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej plastyczności oraz testowane po 100 sztukach, aby były idealne pod względem bicia na naszej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, pył i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla modeli krajowych
- Redukuje fading hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Doskonałe do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony/złote dla modeli importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają chłodzić hamulce
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2024 | Subaru | WRX | Base |
| 2022-2024 | Subaru | WRX | GT |
| 2022-2024 | Subaru | WRX | Limited |
| 2022-2024 | Subaru | WRX | Premium |
| 2024 | Subaru | WRX | RS |
| 2024 | Subaru | WRX | TR |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile mamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANYCH W BRYTANII w naszej własnej brytyjskiej odlewni. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA W EUROPIE i Wielkiej Brytanii tarcza jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, podobnie jak każdy producent hamulców, potrzebuje czasami kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Państwu, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, iż w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej plastyczności oraz testowane po 100 sztukach, aby były idealne pod względem bicia na naszej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, pył i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla modeli krajowych
- Redukuje fading hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Doskonałe do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony/złote dla modeli importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają chłodzić hamulce
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2024 | Subaru | WRX | Base |
| 2022-2024 | Subaru | WRX | GT |
| 2022-2024 | Subaru | WRX | Limited |
| 2022-2024 | Subaru | WRX | Premium |
| 2024 | Subaru | WRX | RS |
| 2024 | Subaru | WRX | TR |
Tylne tarcze EBC 2022+ Subaru WRX 2.4T GD Sport
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile mamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANYCH W BRYTANII w naszej własnej brytyjskiej odlewni. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA W EUROPIE i Wielkiej Brytanii tarcza jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, podobnie jak każdy producent hamulców, potrzebuje czasami kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Państwu, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, iż w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej plastyczności oraz testowane po 100 sztukach, aby były idealne pod względem bicia na naszej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, pył i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla modeli krajowych
- Redukuje fading hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Doskonałe do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony/złote dla modeli importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają chłodzić hamulce
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2024 | Subaru | WRX | Base |
| 2022-2024 | Subaru | WRX | GT |
| 2022-2024 | Subaru | WRX | Limited |
| 2022-2024 | Subaru | WRX | Premium |
| 2024 | Subaru | WRX | RS |
| 2024 | Subaru | WRX | TR |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile mamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANYCH W BRYTANII w naszej własnej brytyjskiej odlewni. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA W EUROPIE i Wielkiej Brytanii tarcza jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, podobnie jak każdy producent hamulców, potrzebuje czasami kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Państwu, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, iż w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej plastyczności oraz testowane po 100 sztukach, aby były idealne pod względem bicia na naszej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, pył i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla modeli krajowych
- Redukuje fading hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Doskonałe do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony/złote dla modeli importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają chłodzić hamulce
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2024 | Subaru | WRX | Base |
| 2022-2024 | Subaru | WRX | GT |
| 2022-2024 | Subaru | WRX | Limited |
| 2022-2024 | Subaru | WRX | Premium |
| 2024 | Subaru | WRX | RS |
| 2024 | Subaru | WRX | TR |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own