EBC 2023+ Ford Ranger 2WD/4WD 2.7TT GD Sport Przednie Tarcze Hamulcowe
Wszystkie tarcze EBC są wykonane ze żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile posiadamy narzędzi, jest WYPRODUKOWANYCH W WIELKIEJ BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swój wewnętrzny asortyment, ale EBC, jak każdy producent hamulców, potrzebuje od czasu do czasu kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, iż w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, pytane o pochodzenie, po prostu unikną odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastków, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane 100 sztuka po sztuce pod kątem doskonałej bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla modeli krajowych
- Redukuje zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Doskonałe do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do samochodów sedan
- Anodowane dla ochrony/złote dla modeli importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają w chłodzeniu hamulców
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024,2026 | Ford | Bronco | Badlands |
| 2021-2023,2026 | Ford | Bronco | Base |
| 2021-2024,2026 | Ford | Bronco | Big Bend |
| 2021-2024 | Ford | Bronco | Black Diamond |
| 2022-2024 | Ford | Bronco | Everglades |
| 2021 | Ford | Bronco | First Edition |
| 2023-2024,2026 | Ford | Bronco | Heritage Edition |
| 2023-2024 | Ford | Bronco | Heritage Limited Edition |
| 2021-2024,2026 | Ford | Bronco | Outer Banks |
| 2026 | Ford | Bronco | Raptor |
| 2026 | Ford | Bronco | Stroppe Edition |
| 2021-2024 | Ford | Bronco | Wildtrak |
| 2019-2024,2026 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2024,2026 | Ford | Ranger | Raptor |
| 2019-2024,2026 | Ford | Ranger | XL |
| 2019-2024,2026 | Ford | Ranger | XLT |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane ze żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile posiadamy narzędzi, jest WYPRODUKOWANYCH W WIELKIEJ BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swój wewnętrzny asortyment, ale EBC, jak każdy producent hamulców, potrzebuje od czasu do czasu kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, iż w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, pytane o pochodzenie, po prostu unikną odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastków, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane 100 sztuka po sztuce pod kątem doskonałej bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla modeli krajowych
- Redukuje zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Doskonałe do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do samochodów sedan
- Anodowane dla ochrony/złote dla modeli importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają w chłodzeniu hamulców
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024,2026 | Ford | Bronco | Badlands |
| 2021-2023,2026 | Ford | Bronco | Base |
| 2021-2024,2026 | Ford | Bronco | Big Bend |
| 2021-2024 | Ford | Bronco | Black Diamond |
| 2022-2024 | Ford | Bronco | Everglades |
| 2021 | Ford | Bronco | First Edition |
| 2023-2024,2026 | Ford | Bronco | Heritage Edition |
| 2023-2024 | Ford | Bronco | Heritage Limited Edition |
| 2021-2024,2026 | Ford | Bronco | Outer Banks |
| 2026 | Ford | Bronco | Raptor |
| 2026 | Ford | Bronco | Stroppe Edition |
| 2021-2024 | Ford | Bronco | Wildtrak |
| 2019-2024,2026 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2024,2026 | Ford | Ranger | Raptor |
| 2019-2024,2026 | Ford | Ranger | XL |
| 2019-2024,2026 | Ford | Ranger | XLT |
EBC 2023+ Ford Ranger 2WD/4WD 2.7TT GD Sport Przednie Tarcze Hamulcowe
Wszystkie tarcze EBC są wykonane ze żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile posiadamy narzędzi, jest WYPRODUKOWANYCH W WIELKIEJ BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swój wewnętrzny asortyment, ale EBC, jak każdy producent hamulców, potrzebuje od czasu do czasu kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, iż w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, pytane o pochodzenie, po prostu unikną odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastków, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane 100 sztuka po sztuce pod kątem doskonałej bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla modeli krajowych
- Redukuje zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Doskonałe do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do samochodów sedan
- Anodowane dla ochrony/złote dla modeli importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają w chłodzeniu hamulców
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024,2026 | Ford | Bronco | Badlands |
| 2021-2023,2026 | Ford | Bronco | Base |
| 2021-2024,2026 | Ford | Bronco | Big Bend |
| 2021-2024 | Ford | Bronco | Black Diamond |
| 2022-2024 | Ford | Bronco | Everglades |
| 2021 | Ford | Bronco | First Edition |
| 2023-2024,2026 | Ford | Bronco | Heritage Edition |
| 2023-2024 | Ford | Bronco | Heritage Limited Edition |
| 2021-2024,2026 | Ford | Bronco | Outer Banks |
| 2026 | Ford | Bronco | Raptor |
| 2026 | Ford | Bronco | Stroppe Edition |
| 2021-2024 | Ford | Bronco | Wildtrak |
| 2019-2024,2026 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2024,2026 | Ford | Ranger | Raptor |
| 2019-2024,2026 | Ford | Ranger | XL |
| 2019-2024,2026 | Ford | Ranger | XLT |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane ze żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile posiadamy narzędzi, jest WYPRODUKOWANYCH W WIELKIEJ BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swój wewnętrzny asortyment, ale EBC, jak każdy producent hamulców, potrzebuje od czasu do czasu kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, iż w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, pytane o pochodzenie, po prostu unikną odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastków, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane 100 sztuka po sztuce pod kątem doskonałej bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla modeli krajowych
- Redukuje zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Doskonałe do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do samochodów sedan
- Anodowane dla ochrony/złote dla modeli importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają w chłodzeniu hamulców
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024,2026 | Ford | Bronco | Badlands |
| 2021-2023,2026 | Ford | Bronco | Base |
| 2021-2024,2026 | Ford | Bronco | Big Bend |
| 2021-2024 | Ford | Bronco | Black Diamond |
| 2022-2024 | Ford | Bronco | Everglades |
| 2021 | Ford | Bronco | First Edition |
| 2023-2024,2026 | Ford | Bronco | Heritage Edition |
| 2023-2024 | Ford | Bronco | Heritage Limited Edition |
| 2021-2024,2026 | Ford | Bronco | Outer Banks |
| 2026 | Ford | Bronco | Raptor |
| 2026 | Ford | Bronco | Stroppe Edition |
| 2021-2024 | Ford | Bronco | Wildtrak |
| 2019-2024,2026 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2024,2026 | Ford | Ranger | Raptor |
| 2019-2024,2026 | Ford | Ranger | XL |
| 2019-2024,2026 | Ford | Ranger | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own