StopTech 5/93-98 Toyota Supra, prawy tylny, nacinany i nawiercany rotor
Cena regularna
$355.99 AUD
Only 2 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
Nawiercane i nacinane sportowe tarcze StopTech to jednoczęściowe tarcze hamulcowe, które bezpośrednio zastępują fabryczne układy hamulcowe i seryjne zaciski, doskonale prezentując się za kołami – a jednocześnie znacznie poprawiając skuteczność hamowania. Unikalne nawiercenia i nacięcia pomagają rozpraszać ciepło i pył z klocków hamulcowych; zapobiegają szkliwieniu klocków; zwiększają „wgryzanie” się i poprawiają skuteczność hamowania na suchej i mokrej nawierzchni. Wytrzymałe, czarna powłoka e-coating chroni przed korozją, a wysoki stop metalu (w większości zastosowań) zapewnia cichszą pracę; lepszą odporność na pękanie i zwiększoną wydajność.
- Czarna powłoka E-Coated Non-Friction - Ochrona przed korozją
- Podwójnie szlifowana powierzchnia dla stałego tarcia
- Doskonała odporność na pęknięcia spowodowane naprężeniami termicznymi
- Nawiercenia/nacięcia pomagają odprowadzać gazy/pył/ciepło
- Kierunkowe łopatki krzywoliniowe w wybranych zastosowaniach
- Power Alloy to spadkobierca opatentowanego AeroRotora
- Zwiększone początkowe „wgryzanie” i reakcja w mokrych warunkach pogodowych
- Bezpośredni zamiennik OE
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Nawiercane i nacinane sportowe tarcze StopTech to jednoczęściowe tarcze hamulcowe, które bezpośrednio zastępują fabryczne układy hamulcowe i seryjne zaciski, doskonale prezentując się za kołami – a jednocześnie znacznie poprawiając skuteczność hamowania. Unikalne nawiercenia i nacięcia pomagają rozpraszać ciepło i pył z klocków hamulcowych; zapobiegają szkliwieniu klocków; zwiększają „wgryzanie” się i poprawiają skuteczność hamowania na suchej i mokrej nawierzchni. Wytrzymałe, czarna powłoka e-coating chroni przed korozją, a wysoki stop metalu (w większości zastosowań) zapewnia cichszą pracę; lepszą odporność na pękanie i zwiększoną wydajność.
- Czarna powłoka E-Coated Non-Friction - Ochrona przed korozją
- Podwójnie szlifowana powierzchnia dla stałego tarcia
- Doskonała odporność na pęknięcia spowodowane naprężeniami termicznymi
- Nawiercenia/nacięcia pomagają odprowadzać gazy/pył/ciepło
- Kierunkowe łopatki krzywoliniowe w wybranych zastosowaniach
- Power Alloy to spadkobierca opatentowanego AeroRotora
- Zwiększone początkowe „wgryzanie” i reakcja w mokrych warunkach pogodowych
- Bezpośredni zamiennik OE
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
StopTech 5/93-98 Toyota Supra, prawy tylny, nacinany i nawiercany rotor
Cena regularna
$355.99 AUD
Nawiercane i nacinane sportowe tarcze StopTech to jednoczęściowe tarcze hamulcowe, które bezpośrednio zastępują fabryczne układy hamulcowe i seryjne zaciski, doskonale prezentując się za kołami – a jednocześnie znacznie poprawiając skuteczność hamowania. Unikalne nawiercenia i nacięcia pomagają rozpraszać ciepło i pył z klocków hamulcowych; zapobiegają szkliwieniu klocków; zwiększają „wgryzanie” się i poprawiają skuteczność hamowania na suchej i mokrej nawierzchni. Wytrzymałe, czarna powłoka e-coating chroni przed korozją, a wysoki stop metalu (w większości zastosowań) zapewnia cichszą pracę; lepszą odporność na pękanie i zwiększoną wydajność.
- Czarna powłoka E-Coated Non-Friction - Ochrona przed korozją
- Podwójnie szlifowana powierzchnia dla stałego tarcia
- Doskonała odporność na pęknięcia spowodowane naprężeniami termicznymi
- Nawiercenia/nacięcia pomagają odprowadzać gazy/pył/ciepło
- Kierunkowe łopatki krzywoliniowe w wybranych zastosowaniach
- Power Alloy to spadkobierca opatentowanego AeroRotora
- Zwiększone początkowe „wgryzanie” i reakcja w mokrych warunkach pogodowych
- Bezpośredni zamiennik OE
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Nawiercane i nacinane sportowe tarcze StopTech to jednoczęściowe tarcze hamulcowe, które bezpośrednio zastępują fabryczne układy hamulcowe i seryjne zaciski, doskonale prezentując się za kołami – a jednocześnie znacznie poprawiając skuteczność hamowania. Unikalne nawiercenia i nacięcia pomagają rozpraszać ciepło i pył z klocków hamulcowych; zapobiegają szkliwieniu klocków; zwiększają „wgryzanie” się i poprawiają skuteczność hamowania na suchej i mokrej nawierzchni. Wytrzymałe, czarna powłoka e-coating chroni przed korozją, a wysoki stop metalu (w większości zastosowań) zapewnia cichszą pracę; lepszą odporność na pękanie i zwiększoną wydajność.
- Czarna powłoka E-Coated Non-Friction - Ochrona przed korozją
- Podwójnie szlifowana powierzchnia dla stałego tarcia
- Doskonała odporność na pęknięcia spowodowane naprężeniami termicznymi
- Nawiercenia/nacięcia pomagają odprowadzać gazy/pył/ciepło
- Kierunkowe łopatki krzywoliniowe w wybranych zastosowaniach
- Power Alloy to spadkobierca opatentowanego AeroRotora
- Zwiększone początkowe „wgryzanie” i reakcja w mokrych warunkach pogodowych
- Bezpośredni zamiennik OE
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
