DBA 01-05 MX-5 Miata Sport Suspension / 04-05 z tylnym nacinanym rotorem MazdaSpeed Turbo 4000 Series
Cena promocyjna
$346.11 AUD
Cena regularna $321.99 AUDSpecial Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zbudowana na fundamentach szczeliny T2 DBA, konstrukcja szczeliny T3 charakteryzuje się dodatkowymi, precyzyjnie obrabianymi CNC trój-symetrycznymi szczelinami, co skutkuje jeszcze cichszym, bardziej responsywnym i płynniejszym wyczuciem pedału hamulca. Szczelina T3 zwiększa liczbę punktów wyjścia dla pyłu ciernego i gazów z klocków hamulcowych, co dodatkowo zwiększa spójność i skuteczność każdego hamowania. Rewolucyjna uniwersalna konstrukcja szczelin DBA eliminuje potrzebę stosowania oddzielnych lewych i prawych konstrukcji szczelin, widocznych w tradycyjnych konstrukcjach tarcz. Tarcze DBA serii 4000 T3 są zalecane do wszystkich zastosowań wydajnościowych, od jazdy ulicznej, przez 4x4 i SUV, lekkie pojazdy użytkowe, dni na torze, samochody rajdowe i pojazdy opancerzone. Tarcze DBA serii 4000 charakteryzują się: wysokowęglowym żeliwem stopowym XG-150, profilowaniem stabilności termicznej (TSP), termo-graficznymi oznaczeniami farbą (THGP), możliwością bezpośredniej wymiany, odpornym na wilgoć opakowaniem chroniącym przed korozją.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2001-2005 | Mazda | Miata | Base |
| 2001-2005 | Mazda | Miata | LS |
| 2004-2005 | Mazda | Miata | Mazdaspeed |
| 2001-2003 | Mazda | Miata | SE |
| 2003 | Mazda | Miata | Shinsen |
Zbudowana na fundamentach szczeliny T2 DBA, konstrukcja szczeliny T3 charakteryzuje się dodatkowymi, precyzyjnie obrabianymi CNC trój-symetrycznymi szczelinami, co skutkuje jeszcze cichszym, bardziej responsywnym i płynniejszym wyczuciem pedału hamulca. Szczelina T3 zwiększa liczbę punktów wyjścia dla pyłu ciernego i gazów z klocków hamulcowych, co dodatkowo zwiększa spójność i skuteczność każdego hamowania. Rewolucyjna uniwersalna konstrukcja szczelin DBA eliminuje potrzebę stosowania oddzielnych lewych i prawych konstrukcji szczelin, widocznych w tradycyjnych konstrukcjach tarcz. Tarcze DBA serii 4000 T3 są zalecane do wszystkich zastosowań wydajnościowych, od jazdy ulicznej, przez 4x4 i SUV, lekkie pojazdy użytkowe, dni na torze, samochody rajdowe i pojazdy opancerzone. Tarcze DBA serii 4000 charakteryzują się: wysokowęglowym żeliwem stopowym XG-150, profilowaniem stabilności termicznej (TSP), termo-graficznymi oznaczeniami farbą (THGP), możliwością bezpośredniej wymiany, odpornym na wilgoć opakowaniem chroniącym przed korozją.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2001-2005 | Mazda | Miata | Base |
| 2001-2005 | Mazda | Miata | LS |
| 2004-2005 | Mazda | Miata | Mazdaspeed |
| 2001-2003 | Mazda | Miata | SE |
| 2003 | Mazda | Miata | Shinsen |
DBA 01-05 MX-5 Miata Sport Suspension / 04-05 z tylnym nacinanym rotorem MazdaSpeed Turbo 4000 Series
Cena promocyjna
$346.11 AUD
Cena regularna $321.99 AUD
Zbudowana na fundamentach szczeliny T2 DBA, konstrukcja szczeliny T3 charakteryzuje się dodatkowymi, precyzyjnie obrabianymi CNC trój-symetrycznymi szczelinami, co skutkuje jeszcze cichszym, bardziej responsywnym i płynniejszym wyczuciem pedału hamulca. Szczelina T3 zwiększa liczbę punktów wyjścia dla pyłu ciernego i gazów z klocków hamulcowych, co dodatkowo zwiększa spójność i skuteczność każdego hamowania. Rewolucyjna uniwersalna konstrukcja szczelin DBA eliminuje potrzebę stosowania oddzielnych lewych i prawych konstrukcji szczelin, widocznych w tradycyjnych konstrukcjach tarcz. Tarcze DBA serii 4000 T3 są zalecane do wszystkich zastosowań wydajnościowych, od jazdy ulicznej, przez 4x4 i SUV, lekkie pojazdy użytkowe, dni na torze, samochody rajdowe i pojazdy opancerzone. Tarcze DBA serii 4000 charakteryzują się: wysokowęglowym żeliwem stopowym XG-150, profilowaniem stabilności termicznej (TSP), termo-graficznymi oznaczeniami farbą (THGP), możliwością bezpośredniej wymiany, odpornym na wilgoć opakowaniem chroniącym przed korozją.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2001-2005 | Mazda | Miata | Base |
| 2001-2005 | Mazda | Miata | LS |
| 2004-2005 | Mazda | Miata | Mazdaspeed |
| 2001-2003 | Mazda | Miata | SE |
| 2003 | Mazda | Miata | Shinsen |
Zbudowana na fundamentach szczeliny T2 DBA, konstrukcja szczeliny T3 charakteryzuje się dodatkowymi, precyzyjnie obrabianymi CNC trój-symetrycznymi szczelinami, co skutkuje jeszcze cichszym, bardziej responsywnym i płynniejszym wyczuciem pedału hamulca. Szczelina T3 zwiększa liczbę punktów wyjścia dla pyłu ciernego i gazów z klocków hamulcowych, co dodatkowo zwiększa spójność i skuteczność każdego hamowania. Rewolucyjna uniwersalna konstrukcja szczelin DBA eliminuje potrzebę stosowania oddzielnych lewych i prawych konstrukcji szczelin, widocznych w tradycyjnych konstrukcjach tarcz. Tarcze DBA serii 4000 T3 są zalecane do wszystkich zastosowań wydajnościowych, od jazdy ulicznej, przez 4x4 i SUV, lekkie pojazdy użytkowe, dni na torze, samochody rajdowe i pojazdy opancerzone. Tarcze DBA serii 4000 charakteryzują się: wysokowęglowym żeliwem stopowym XG-150, profilowaniem stabilności termicznej (TSP), termo-graficznymi oznaczeniami farbą (THGP), możliwością bezpośredniej wymiany, odpornym na wilgoć opakowaniem chroniącym przed korozją.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2001-2005 | Mazda | Miata | Base |
| 2001-2005 | Mazda | Miata | LS |
| 2004-2005 | Mazda | Miata | Mazdaspeed |
| 2001-2003 | Mazda | Miata | SE |
| 2003 | Mazda | Miata | Shinsen |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
