DBA 16-18 Mazda MX-5 Miata przedni nacinany rotor serii 4000
Cena promocyjna
$457.13 AUD
Cena regularna $424.99 AUDSpecial Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zbudowane na podstawie szczelin T2 DBA, konstrukcja szczelin T3 zawiera dodatkowe, precyzyjne, obrabiane CNC trójsymetryczne szczeliny, co skutkuje jeszcze cichszą, bardziej responsywną i płynniejszą pracą pedału hamulca. Szczelina T3 zwiększa liczbę punktów wyjścia dla pyłu ciernego i gazów z klocków hamulcowych, co dodatkowo zwiększa spójność i skuteczność każdego hamowania. Rewolucyjna uniwersalna konstrukcja szczelin DBA eliminuje potrzebę oddzielnych konstrukcji szczelin lewej i prawej strony, spotykanych w tradycyjnych konstrukcjach tarcz. Tarcze DBA serii 4000 T3 są zalecane do wszystkich zastosowań wysokowydajnych, od jazdy ulicznej, przez pojazdy 4x4 i SUV, lekkie pojazdy użytkowe, dni torowe, samochody rajdowe i pojazdy opancerzone. Tarcze DBA serii 4000 posiadają: Żeliwo wysokowęglowe XG-150, TSP (profilowanie stabilności termicznej), oznaczenia farbą termograficzną (THGP), możliwość bezpośredniego zastąpienia, opakowanie chroniące przed korozją i wilgocią.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2020 | Fiat | 124 Spider | Abarth |
| 2018-2020 | Fiat | 124 Spider | Classica |
| 2018-2020 | Fiat | 124 Spider | Lusso |
| 2019-2020 | Fiat | 124 Spider | Urbana |
| 2021-2022 | Mazda | CX-30 | 2.5 S |
| 2022 | Mazda | CX-30 | 2.5 S Carbon Edition |
| 2021-2022 | Mazda | CX-30 | 2.5 Turbo |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Base |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Preferred |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Premium |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Select |
| 2020 | Mazda | MX-5 Miata | 100th Anniversary Special Edition |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | Club |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | Grand Touring |
| 2020 | Mazda | MX-5 Miata | RF 100th Anniversary Special Edition |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | RF Club |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | RF Grand Touring |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
Zbudowane na podstawie szczelin T2 DBA, konstrukcja szczelin T3 zawiera dodatkowe, precyzyjne, obrabiane CNC trójsymetryczne szczeliny, co skutkuje jeszcze cichszą, bardziej responsywną i płynniejszą pracą pedału hamulca. Szczelina T3 zwiększa liczbę punktów wyjścia dla pyłu ciernego i gazów z klocków hamulcowych, co dodatkowo zwiększa spójność i skuteczność każdego hamowania. Rewolucyjna uniwersalna konstrukcja szczelin DBA eliminuje potrzebę oddzielnych konstrukcji szczelin lewej i prawej strony, spotykanych w tradycyjnych konstrukcjach tarcz. Tarcze DBA serii 4000 T3 są zalecane do wszystkich zastosowań wysokowydajnych, od jazdy ulicznej, przez pojazdy 4x4 i SUV, lekkie pojazdy użytkowe, dni torowe, samochody rajdowe i pojazdy opancerzone. Tarcze DBA serii 4000 posiadają: Żeliwo wysokowęglowe XG-150, TSP (profilowanie stabilności termicznej), oznaczenia farbą termograficzną (THGP), możliwość bezpośredniego zastąpienia, opakowanie chroniące przed korozją i wilgocią.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2020 | Fiat | 124 Spider | Abarth |
| 2018-2020 | Fiat | 124 Spider | Classica |
| 2018-2020 | Fiat | 124 Spider | Lusso |
| 2019-2020 | Fiat | 124 Spider | Urbana |
| 2021-2022 | Mazda | CX-30 | 2.5 S |
| 2022 | Mazda | CX-30 | 2.5 S Carbon Edition |
| 2021-2022 | Mazda | CX-30 | 2.5 Turbo |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Base |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Preferred |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Premium |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Select |
| 2020 | Mazda | MX-5 Miata | 100th Anniversary Special Edition |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | Club |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | Grand Touring |
| 2020 | Mazda | MX-5 Miata | RF 100th Anniversary Special Edition |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | RF Club |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | RF Grand Touring |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
DBA 16-18 Mazda MX-5 Miata przedni nacinany rotor serii 4000
Cena promocyjna
$457.13 AUD
Cena regularna $424.99 AUD
Zbudowane na podstawie szczelin T2 DBA, konstrukcja szczelin T3 zawiera dodatkowe, precyzyjne, obrabiane CNC trójsymetryczne szczeliny, co skutkuje jeszcze cichszą, bardziej responsywną i płynniejszą pracą pedału hamulca. Szczelina T3 zwiększa liczbę punktów wyjścia dla pyłu ciernego i gazów z klocków hamulcowych, co dodatkowo zwiększa spójność i skuteczność każdego hamowania. Rewolucyjna uniwersalna konstrukcja szczelin DBA eliminuje potrzebę oddzielnych konstrukcji szczelin lewej i prawej strony, spotykanych w tradycyjnych konstrukcjach tarcz. Tarcze DBA serii 4000 T3 są zalecane do wszystkich zastosowań wysokowydajnych, od jazdy ulicznej, przez pojazdy 4x4 i SUV, lekkie pojazdy użytkowe, dni torowe, samochody rajdowe i pojazdy opancerzone. Tarcze DBA serii 4000 posiadają: Żeliwo wysokowęglowe XG-150, TSP (profilowanie stabilności termicznej), oznaczenia farbą termograficzną (THGP), możliwość bezpośredniego zastąpienia, opakowanie chroniące przed korozją i wilgocią.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2020 | Fiat | 124 Spider | Abarth |
| 2018-2020 | Fiat | 124 Spider | Classica |
| 2018-2020 | Fiat | 124 Spider | Lusso |
| 2019-2020 | Fiat | 124 Spider | Urbana |
| 2021-2022 | Mazda | CX-30 | 2.5 S |
| 2022 | Mazda | CX-30 | 2.5 S Carbon Edition |
| 2021-2022 | Mazda | CX-30 | 2.5 Turbo |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Base |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Preferred |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Premium |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Select |
| 2020 | Mazda | MX-5 Miata | 100th Anniversary Special Edition |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | Club |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | Grand Touring |
| 2020 | Mazda | MX-5 Miata | RF 100th Anniversary Special Edition |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | RF Club |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | RF Grand Touring |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
Zbudowane na podstawie szczelin T2 DBA, konstrukcja szczelin T3 zawiera dodatkowe, precyzyjne, obrabiane CNC trójsymetryczne szczeliny, co skutkuje jeszcze cichszą, bardziej responsywną i płynniejszą pracą pedału hamulca. Szczelina T3 zwiększa liczbę punktów wyjścia dla pyłu ciernego i gazów z klocków hamulcowych, co dodatkowo zwiększa spójność i skuteczność każdego hamowania. Rewolucyjna uniwersalna konstrukcja szczelin DBA eliminuje potrzebę oddzielnych konstrukcji szczelin lewej i prawej strony, spotykanych w tradycyjnych konstrukcjach tarcz. Tarcze DBA serii 4000 T3 są zalecane do wszystkich zastosowań wysokowydajnych, od jazdy ulicznej, przez pojazdy 4x4 i SUV, lekkie pojazdy użytkowe, dni torowe, samochody rajdowe i pojazdy opancerzone. Tarcze DBA serii 4000 posiadają: Żeliwo wysokowęglowe XG-150, TSP (profilowanie stabilności termicznej), oznaczenia farbą termograficzną (THGP), możliwość bezpośredniego zastąpienia, opakowanie chroniące przed korozją i wilgocią.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2020 | Fiat | 124 Spider | Abarth |
| 2018-2020 | Fiat | 124 Spider | Classica |
| 2018-2020 | Fiat | 124 Spider | Lusso |
| 2019-2020 | Fiat | 124 Spider | Urbana |
| 2021-2022 | Mazda | CX-30 | 2.5 S |
| 2022 | Mazda | CX-30 | 2.5 S Carbon Edition |
| 2021-2022 | Mazda | CX-30 | 2.5 Turbo |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Base |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Preferred |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Premium |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Select |
| 2020 | Mazda | MX-5 Miata | 100th Anniversary Special Edition |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | Club |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | Grand Touring |
| 2020 | Mazda | MX-5 Miata | RF 100th Anniversary Special Edition |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | RF Club |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | RF Grand Touring |
| 2017-2023 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own