Tylna nacinana tarcza hamulcowa DBA Street Series do Mazdy MX-5 Miata z lat 1989-1993
Cena promocyjna
$258.71 AUD
Cena regularna $240.99 AUDSpecial Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Konstrukcja nacięć T2 obejmuje precyzyjnie wykonane maszynowo, dwustronnie symetryczne nacięcia, co skutkuje cichszym, bardziej responsywnym i płynniejszym odczuciem pedału hamulca. Nacięcie T2 zwiększa liczbę punktów wyjścia, umożliwiając ucieczkę pyłu i gazów z tarcia oraz poprawiając siłę hamowania klocka. Rewolucyjna uniwersalna konstrukcja nacięć DBA eliminuje również potrzebę stosowania oddzielnych nacięć lewych i prawych, które występują w tradycyjnych konstrukcjach tarcz. Zalecamy nacięcia T2 do bardziej intensywnych zastosowań hamulcowych.
Konstrukcja nacięć T2 obejmuje precyzyjnie wykonane maszynowo, dwustronnie symetryczne nacięcia, co skutkuje cichszym, bardziej responsywnym i płynniejszym odczuciem pedału hamulca. Nacięcie T2 zwiększa liczbę punktów wyjścia, umożliwiając ucieczkę pyłu i gazów z tarcia oraz poprawiając siłę hamowania klocka. Rewolucyjna uniwersalna konstrukcja nacięć DBA eliminuje również potrzebę stosowania oddzielnych nacięć lewych i prawych, które występują w tradycyjnych konstrukcjach tarcz. Zalecamy nacięcia T2 do bardziej intensywnych zastosowań hamulcowych.
Tylna nacinana tarcza hamulcowa DBA Street Series do Mazdy MX-5 Miata z lat 1989-1993
Cena promocyjna
$258.71 AUD
Cena regularna $240.99 AUDKonstrukcja nacięć T2 obejmuje precyzyjnie wykonane maszynowo, dwustronnie symetryczne nacięcia, co skutkuje cichszym, bardziej responsywnym i płynniejszym odczuciem pedału hamulca. Nacięcie T2 zwiększa liczbę punktów wyjścia, umożliwiając ucieczkę pyłu i gazów z tarcia oraz poprawiając siłę hamowania klocka. Rewolucyjna uniwersalna konstrukcja nacięć DBA eliminuje również potrzebę stosowania oddzielnych nacięć lewych i prawych, które występują w tradycyjnych konstrukcjach tarcz. Zalecamy nacięcia T2 do bardziej intensywnych zastosowań hamulcowych.
Konstrukcja nacięć T2 obejmuje precyzyjnie wykonane maszynowo, dwustronnie symetryczne nacięcia, co skutkuje cichszym, bardziej responsywnym i płynniejszym odczuciem pedału hamulca. Nacięcie T2 zwiększa liczbę punktów wyjścia, umożliwiając ucieczkę pyłu i gazów z tarcia oraz poprawiając siłę hamowania klocka. Rewolucyjna uniwersalna konstrukcja nacięć DBA eliminuje również potrzebę stosowania oddzielnych nacięć lewych i prawych, które występują w tradycyjnych konstrukcjach tarcz. Zalecamy nacięcia T2 do bardziej intensywnych zastosowań hamulcowych.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
