Wilwood D8-4 Zestaw Przednich Zacisków Przezroczysty Corvette C2 / C3 65-82
WIL140-10789
Cena regularna
$1,131.99 AUD
Only 2 left — selling fast
Zaciski przednie D8-4 są bezpośrednimi zamiennikami zacisków OE we wszystkich Corvette z lat 1965-82. Korpusy z kutego aluminium, twardo anodowane typu III, tłoczki ze stali nierdzewnej i uszczelnienia wysokotemperaturowe eliminują rdzę, wżery w cylindrach i awarie uszczelnień, które nękają konstrukcję zacisków OE. Zaciski D8-6 zapewniają bezobsługową wydajność, znaczną redukcję masy, niezawodność w wysokich temperaturach oraz dodatkową korzyść w postaci sześciu tłoczków dociskających klocki. Zaciski D8-4 montuje się w fabrycznym miejscu, nad fabrycznymi tarczami, używają oryginalnych klocków hamulcowych D8 i pasują ciasno do większości kół produkcyjnych z 1967 roku lub nowszych. Niektóre koła, w tym stalowe koła OE z kodem „JK” z lat 1965-66 i kilka replik kół ze stopów lekkich z rynku wtórnego, będą wymagały dystansu 3/16” lub szerszego w celu uzyskania odpowiedniego prześwitu. Zestawy zawierają przewody hamulcowe w oplocie ze stali nierdzewnej zgodne z normą DOT oraz klocki hamulcowe Promatrix o wysokim współczynniku tarcia.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970,1977-1982 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1982 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1978 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1978 | Chevrolet | Corvette | Silver Anniversary Edition |
| 1975-1976 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Zaciski przednie D8-4 są bezpośrednimi zamiennikami zacisków OE we wszystkich Corvette z lat 1965-82. Korpusy z kutego aluminium, twardo anodowane typu III, tłoczki ze stali nierdzewnej i uszczelnienia wysokotemperaturowe eliminują rdzę, wżery w cylindrach i awarie uszczelnień, które nękają konstrukcję zacisków OE. Zaciski D8-6 zapewniają bezobsługową wydajność, znaczną redukcję masy, niezawodność w wysokich temperaturach oraz dodatkową korzyść w postaci sześciu tłoczków dociskających klocki. Zaciski D8-4 montuje się w fabrycznym miejscu, nad fabrycznymi tarczami, używają oryginalnych klocków hamulcowych D8 i pasują ciasno do większości kół produkcyjnych z 1967 roku lub nowszych. Niektóre koła, w tym stalowe koła OE z kodem „JK” z lat 1965-66 i kilka replik kół ze stopów lekkich z rynku wtórnego, będą wymagały dystansu 3/16” lub szerszego w celu uzyskania odpowiedniego prześwitu. Zestawy zawierają przewody hamulcowe w oplocie ze stali nierdzewnej zgodne z normą DOT oraz klocki hamulcowe Promatrix o wysokim współczynniku tarcia.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970,1977-1982 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1982 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1978 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1978 | Chevrolet | Corvette | Silver Anniversary Edition |
| 1975-1976 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Wilwood D8-4 Zestaw Przednich Zacisków Przezroczysty Corvette C2 / C3 65-82
WIL140-10789
Cena regularna
$1,131.99 AUD
Zaciski przednie D8-4 są bezpośrednimi zamiennikami zacisków OE we wszystkich Corvette z lat 1965-82. Korpusy z kutego aluminium, twardo anodowane typu III, tłoczki ze stali nierdzewnej i uszczelnienia wysokotemperaturowe eliminują rdzę, wżery w cylindrach i awarie uszczelnień, które nękają konstrukcję zacisków OE. Zaciski D8-6 zapewniają bezobsługową wydajność, znaczną redukcję masy, niezawodność w wysokich temperaturach oraz dodatkową korzyść w postaci sześciu tłoczków dociskających klocki. Zaciski D8-4 montuje się w fabrycznym miejscu, nad fabrycznymi tarczami, używają oryginalnych klocków hamulcowych D8 i pasują ciasno do większości kół produkcyjnych z 1967 roku lub nowszych. Niektóre koła, w tym stalowe koła OE z kodem „JK” z lat 1965-66 i kilka replik kół ze stopów lekkich z rynku wtórnego, będą wymagały dystansu 3/16” lub szerszego w celu uzyskania odpowiedniego prześwitu. Zestawy zawierają przewody hamulcowe w oplocie ze stali nierdzewnej zgodne z normą DOT oraz klocki hamulcowe Promatrix o wysokim współczynniku tarcia.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970,1977-1982 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1982 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1978 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1978 | Chevrolet | Corvette | Silver Anniversary Edition |
| 1975-1976 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Zaciski przednie D8-4 są bezpośrednimi zamiennikami zacisków OE we wszystkich Corvette z lat 1965-82. Korpusy z kutego aluminium, twardo anodowane typu III, tłoczki ze stali nierdzewnej i uszczelnienia wysokotemperaturowe eliminują rdzę, wżery w cylindrach i awarie uszczelnień, które nękają konstrukcję zacisków OE. Zaciski D8-6 zapewniają bezobsługową wydajność, znaczną redukcję masy, niezawodność w wysokich temperaturach oraz dodatkową korzyść w postaci sześciu tłoczków dociskających klocki. Zaciski D8-4 montuje się w fabrycznym miejscu, nad fabrycznymi tarczami, używają oryginalnych klocków hamulcowych D8 i pasują ciasno do większości kół produkcyjnych z 1967 roku lub nowszych. Niektóre koła, w tym stalowe koła OE z kodem „JK” z lat 1965-66 i kilka replik kół ze stopów lekkich z rynku wtórnego, będą wymagały dystansu 3/16” lub szerszego w celu uzyskania odpowiedniego prześwitu. Zestawy zawierają przewody hamulcowe w oplocie ze stali nierdzewnej zgodne z normą DOT oraz klocki hamulcowe Promatrix o wysokim współczynniku tarcia.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970,1977-1982 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1982 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1978 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1978 | Chevrolet | Corvette | Silver Anniversary Edition |
| 1975-1976 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
