Wilwood Wysokowydajna Cylinderek Hamulcowy Tandemowy - 1 1/8 cala Otwór Czarny
WIL260-8556-BK
Cena regularna
$502.99 AUD
8 in stock — ready to ship
Aluminiowa pompa hamulcowa Wilwood Tandem jest dostępna w 2 rozmiarach otworów cylindra: 1.00” i 1-1/8”; oraz 3 wykończeniach: zwykłym, polerowanym kulkowo i z czarną powłoką e-coat. Pompy hamulcowe o średnicy 7/8” są przeznaczone głównie do zastosowań manualnych i zawierają popychacz. Otwór cylindra 1” może być używany zarówno w zastosowaniach manualnych, jak i ze wspomaganiem, i nie zawiera popychacza. Otwór cylindra 1-1/8” jest przeznaczony głównie do zastosowań w układach hamulcowych ze wspomaganiem, zarówno podciśnieniowym, jak i hydraulicznym. Zostały zaprojektowane do kołnierzy montażowych o rozmiarach od 3.22” do 3.40”, co jest typowe dla większości samochodów osobowych i ciężarowych produkowanych od połowy lat 60. do dziś, i oferują otwory wylotowe płynu po obu stronach cylindra. Skok jest ustawiony na 1.10” z proporcją objętości 2:1 między komorami pierwotną i wtórną. Wykonana z odlewów wysokociśnieniowych, każda pompa hamulcowa waży zaledwie 3 funty, co stanowi 75% oszczędności wagi w porównaniu do większości żeliwnych pomp hamulcowych typu OE. Oferujemy również nasz zestaw zaworów proporcjonalnych, który zawiera wsporniki i przewody ze stali nierdzewnej, specjalnie do użytku z tymi pompami hamulcowymi; patrz PN 260-13190 lub 220-13189 dla zestawu modernizacyjnego.
Aluminiowa pompa hamulcowa Wilwood Tandem jest dostępna w 2 rozmiarach otworów cylindra: 1.00” i 1-1/8”; oraz 3 wykończeniach: zwykłym, polerowanym kulkowo i z czarną powłoką e-coat. Pompy hamulcowe o średnicy 7/8” są przeznaczone głównie do zastosowań manualnych i zawierają popychacz. Otwór cylindra 1” może być używany zarówno w zastosowaniach manualnych, jak i ze wspomaganiem, i nie zawiera popychacza. Otwór cylindra 1-1/8” jest przeznaczony głównie do zastosowań w układach hamulcowych ze wspomaganiem, zarówno podciśnieniowym, jak i hydraulicznym. Zostały zaprojektowane do kołnierzy montażowych o rozmiarach od 3.22” do 3.40”, co jest typowe dla większości samochodów osobowych i ciężarowych produkowanych od połowy lat 60. do dziś, i oferują otwory wylotowe płynu po obu stronach cylindra. Skok jest ustawiony na 1.10” z proporcją objętości 2:1 między komorami pierwotną i wtórną. Wykonana z odlewów wysokociśnieniowych, każda pompa hamulcowa waży zaledwie 3 funty, co stanowi 75% oszczędności wagi w porównaniu do większości żeliwnych pomp hamulcowych typu OE. Oferujemy również nasz zestaw zaworów proporcjonalnych, który zawiera wsporniki i przewody ze stali nierdzewnej, specjalnie do użytku z tymi pompami hamulcowymi; patrz PN 260-13190 lub 220-13189 dla zestawu modernizacyjnego.
Wilwood Wysokowydajna Cylinderek Hamulcowy Tandemowy - 1 1/8 cala Otwór Czarny
WIL260-8556-BK
Cena regularna
$502.99 AUD
Aluminiowa pompa hamulcowa Wilwood Tandem jest dostępna w 2 rozmiarach otworów cylindra: 1.00” i 1-1/8”; oraz 3 wykończeniach: zwykłym, polerowanym kulkowo i z czarną powłoką e-coat. Pompy hamulcowe o średnicy 7/8” są przeznaczone głównie do zastosowań manualnych i zawierają popychacz. Otwór cylindra 1” może być używany zarówno w zastosowaniach manualnych, jak i ze wspomaganiem, i nie zawiera popychacza. Otwór cylindra 1-1/8” jest przeznaczony głównie do zastosowań w układach hamulcowych ze wspomaganiem, zarówno podciśnieniowym, jak i hydraulicznym. Zostały zaprojektowane do kołnierzy montażowych o rozmiarach od 3.22” do 3.40”, co jest typowe dla większości samochodów osobowych i ciężarowych produkowanych od połowy lat 60. do dziś, i oferują otwory wylotowe płynu po obu stronach cylindra. Skok jest ustawiony na 1.10” z proporcją objętości 2:1 między komorami pierwotną i wtórną. Wykonana z odlewów wysokociśnieniowych, każda pompa hamulcowa waży zaledwie 3 funty, co stanowi 75% oszczędności wagi w porównaniu do większości żeliwnych pomp hamulcowych typu OE. Oferujemy również nasz zestaw zaworów proporcjonalnych, który zawiera wsporniki i przewody ze stali nierdzewnej, specjalnie do użytku z tymi pompami hamulcowymi; patrz PN 260-13190 lub 220-13189 dla zestawu modernizacyjnego.
Aluminiowa pompa hamulcowa Wilwood Tandem jest dostępna w 2 rozmiarach otworów cylindra: 1.00” i 1-1/8”; oraz 3 wykończeniach: zwykłym, polerowanym kulkowo i z czarną powłoką e-coat. Pompy hamulcowe o średnicy 7/8” są przeznaczone głównie do zastosowań manualnych i zawierają popychacz. Otwór cylindra 1” może być używany zarówno w zastosowaniach manualnych, jak i ze wspomaganiem, i nie zawiera popychacza. Otwór cylindra 1-1/8” jest przeznaczony głównie do zastosowań w układach hamulcowych ze wspomaganiem, zarówno podciśnieniowym, jak i hydraulicznym. Zostały zaprojektowane do kołnierzy montażowych o rozmiarach od 3.22” do 3.40”, co jest typowe dla większości samochodów osobowych i ciężarowych produkowanych od połowy lat 60. do dziś, i oferują otwory wylotowe płynu po obu stronach cylindra. Skok jest ustawiony na 1.10” z proporcją objętości 2:1 między komorami pierwotną i wtórną. Wykonana z odlewów wysokociśnieniowych, każda pompa hamulcowa waży zaledwie 3 funty, co stanowi 75% oszczędności wagi w porównaniu do większości żeliwnych pomp hamulcowych typu OE. Oferujemy również nasz zestaw zaworów proporcjonalnych, który zawiera wsporniki i przewody ze stali nierdzewnej, specjalnie do użytku z tymi pompami hamulcowymi; patrz PN 260-13190 lub 220-13189 dla zestawu modernizacyjnego.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
