Zestaw podwójnego siłownika Wilwood HV M/C z lewym wspornikiem i zaworem proporcjonalnym - cylinder 1 1/8 cala, czarny

Wilwood połączył popularną dwukomorową aluminiową pompę hamulcową z kombinowanym zaworem proporcjonalnym, wspornikiem montażowym, przewodami płynu i elementami montażowymi w jeden zestaw. Dwukomorowa pompa hamulcowa reprezentuje najnowsze udoskonalenia w zakresie sterowania ciśnieniem hamowania i przepływem płynu. Dzięki szczelinowemu mocowaniu kołnierzowemu jest to proste rozwiązanie typu bolt-on dla wielu mocowań OE, w tym popularnych wzorów śrub Chryslera, Corvette, GM i Forda Mustanga, i jest kompatywna z ręcznymi lub wspomaganymi układami hamulcowymi. Pompy hamulcowe są dostępne w czterech rozmiarach otworów: 7/8”, 15/16", 1.00” lub 1-1/8” oraz w trzech wykończeniach: standardowym, polerowanym lub czarnym E-coat. Kombinowany zawór proporcjonalny znacznie upraszcza okablowanie i regulację proporcji hamowania w pojazdach z niestandardowymi układami hamulcowymi. Blok kombinowany utrzymuje pełną izolację między przednimi i tylnymi obwodami płynu i jest specjalnie zaprojektowany do współpracy z dwukomorową pompą hamulcową. Zawór kombinowany i wspornik są pokryte czarną powłoką E-coat, co zapewnia atrakcyjny wygląd i długotrwałą wytrzymałość. Przewody płynu ze stali nierdzewnej są precyzyjnie gięte z fabrycznie zamontowanymi stalowymi nakrętkami przewodów, co umożliwia prosty montaż typu bolt-on między kombinowanym zaworem proporcjonalnym a dwukomorową pompą Wilwood. Śruby z łbem kulistym ze stali nierdzewnej wkręca się w wspornik, co zapewnia prostą instalację i lata trwałej, nierdzewnej pracy. Wystarczy podłączyć przewody płynu, odpowietrzyć układ i gotowe.