Zestaw tulei wahacza tylnego SuperPro do Toyoty Corolli z 1980 roku
Cena regularna
$45.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Tuleje drążka Panharda stanowią kluczowy punkt obrotu i połączenie w układzie kierowniczym i zawieszenia. Zużyte tuleje dopuszczają do znacznego ugięcia i ruchu, co prowadzi do wolniejszych reakcji, luźnego prowadzenia, nieregularnego i nadmiernego zużycia opon oraz pogarsza każdy aspekt sposobu prowadzenia pojazdu, jednocześnie przyczyniając się do frustracji i zmęczenia kierowcy. Zużycie jest przyspieszone, a wpływ zużytych tulei jest jeszcze większy w unowocześnionych ciężarówkach i SUV-ach, gdzie większa masa i wpływ elementów, takich jak większe koła i opony, mocniej obciążają tuleje. Poluretanowe tuleje SuperPro to kulminacja blisko 5 dekad doświadczenia w zawieszeniu i rozwoju w najtrudniejszym terenie Australii. Zaprojektowane z trwałością jako najważniejszą cechą, stawiamy również komfort jazdy i pasażerów na pierwszym planie naszego rozwoju. Twój pojazd powinien traktować Cię równie dobrze w drodze do i z trasy, jak i podczas przygody. Nasze projekty i składy materiałowe zachowują poziom izolacji hałasu i wibracji OEM, jednocześnie zapewniając doskonałą wydajność i właściwości jezdne w każdych warunkach.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1974 | Toyota | Celica | Base |
| 1974-1981 | Toyota | Celica | GT |
| 1974 | Toyota | Celica | LT |
| 1971-1981 | Toyota | Celica | ST |
| 1980-1984,1990 | Toyota | Corolla | Base |
| 1980-1990 | Toyota | Corolla | DLX |
| 1988-1992 | Toyota | Corolla | DLX All Trac |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX16 |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX16 GTS |
| 1988-1990 | Toyota | Corolla | GTS |
| 1984-1990 | Toyota | Corolla | LE |
| 1985-1986 | Toyota | Corolla | LE Limited |
| 1984-1987 | Toyota | Corolla | Sport DLX |
| 1985-1987 | Toyota | Corolla | Sport GTS |
| 1984-1987 | Toyota | Corolla | Sport SR5 |
| 1980-1983,1988-1990 | Toyota | Corolla | SR5 |
| 1988-1990 | Toyota | Corolla | SR5 All Trac |
| 1979-1982 | Toyota | Corona | DLX |
| 1979-1982 | Toyota | Corona | LE |
| 1978-1980 | Toyota | Cressida | Base |
| 1981-1982,1985-1988 | Toyota | Cressida | Luxury |
| 1983-1988 | Toyota | Tercel | DLX |
| 1987-1988 | Toyota | Tercel | DX |
| 1988 | Toyota | Tercel | EZ |
| 1983-1988 | Toyota | Tercel | SR5 |
| 1983-1988 | Toyota | Tercel | STD |
Tuleje drążka Panharda stanowią kluczowy punkt obrotu i połączenie w układzie kierowniczym i zawieszenia. Zużyte tuleje dopuszczają do znacznego ugięcia i ruchu, co prowadzi do wolniejszych reakcji, luźnego prowadzenia, nieregularnego i nadmiernego zużycia opon oraz pogarsza każdy aspekt sposobu prowadzenia pojazdu, jednocześnie przyczyniając się do frustracji i zmęczenia kierowcy. Zużycie jest przyspieszone, a wpływ zużytych tulei jest jeszcze większy w unowocześnionych ciężarówkach i SUV-ach, gdzie większa masa i wpływ elementów, takich jak większe koła i opony, mocniej obciążają tuleje. Poluretanowe tuleje SuperPro to kulminacja blisko 5 dekad doświadczenia w zawieszeniu i rozwoju w najtrudniejszym terenie Australii. Zaprojektowane z trwałością jako najważniejszą cechą, stawiamy również komfort jazdy i pasażerów na pierwszym planie naszego rozwoju. Twój pojazd powinien traktować Cię równie dobrze w drodze do i z trasy, jak i podczas przygody. Nasze projekty i składy materiałowe zachowują poziom izolacji hałasu i wibracji OEM, jednocześnie zapewniając doskonałą wydajność i właściwości jezdne w każdych warunkach.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1974 | Toyota | Celica | Base |
| 1974-1981 | Toyota | Celica | GT |
| 1974 | Toyota | Celica | LT |
| 1971-1981 | Toyota | Celica | ST |
| 1980-1984,1990 | Toyota | Corolla | Base |
| 1980-1990 | Toyota | Corolla | DLX |
| 1988-1992 | Toyota | Corolla | DLX All Trac |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX16 |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX16 GTS |
| 1988-1990 | Toyota | Corolla | GTS |
| 1984-1990 | Toyota | Corolla | LE |
| 1985-1986 | Toyota | Corolla | LE Limited |
| 1984-1987 | Toyota | Corolla | Sport DLX |
| 1985-1987 | Toyota | Corolla | Sport GTS |
| 1984-1987 | Toyota | Corolla | Sport SR5 |
| 1980-1983,1988-1990 | Toyota | Corolla | SR5 |
| 1988-1990 | Toyota | Corolla | SR5 All Trac |
| 1979-1982 | Toyota | Corona | DLX |
| 1979-1982 | Toyota | Corona | LE |
| 1978-1980 | Toyota | Cressida | Base |
| 1981-1982,1985-1988 | Toyota | Cressida | Luxury |
| 1983-1988 | Toyota | Tercel | DLX |
| 1987-1988 | Toyota | Tercel | DX |
| 1988 | Toyota | Tercel | EZ |
| 1983-1988 | Toyota | Tercel | SR5 |
| 1983-1988 | Toyota | Tercel | STD |
Zestaw tulei wahacza tylnego SuperPro do Toyoty Corolli z 1980 roku
Cena regularna
$45.99 AUD
Tuleje drążka Panharda stanowią kluczowy punkt obrotu i połączenie w układzie kierowniczym i zawieszenia. Zużyte tuleje dopuszczają do znacznego ugięcia i ruchu, co prowadzi do wolniejszych reakcji, luźnego prowadzenia, nieregularnego i nadmiernego zużycia opon oraz pogarsza każdy aspekt sposobu prowadzenia pojazdu, jednocześnie przyczyniając się do frustracji i zmęczenia kierowcy. Zużycie jest przyspieszone, a wpływ zużytych tulei jest jeszcze większy w unowocześnionych ciężarówkach i SUV-ach, gdzie większa masa i wpływ elementów, takich jak większe koła i opony, mocniej obciążają tuleje. Poluretanowe tuleje SuperPro to kulminacja blisko 5 dekad doświadczenia w zawieszeniu i rozwoju w najtrudniejszym terenie Australii. Zaprojektowane z trwałością jako najważniejszą cechą, stawiamy również komfort jazdy i pasażerów na pierwszym planie naszego rozwoju. Twój pojazd powinien traktować Cię równie dobrze w drodze do i z trasy, jak i podczas przygody. Nasze projekty i składy materiałowe zachowują poziom izolacji hałasu i wibracji OEM, jednocześnie zapewniając doskonałą wydajność i właściwości jezdne w każdych warunkach.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1974 | Toyota | Celica | Base |
| 1974-1981 | Toyota | Celica | GT |
| 1974 | Toyota | Celica | LT |
| 1971-1981 | Toyota | Celica | ST |
| 1980-1984,1990 | Toyota | Corolla | Base |
| 1980-1990 | Toyota | Corolla | DLX |
| 1988-1992 | Toyota | Corolla | DLX All Trac |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX16 |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX16 GTS |
| 1988-1990 | Toyota | Corolla | GTS |
| 1984-1990 | Toyota | Corolla | LE |
| 1985-1986 | Toyota | Corolla | LE Limited |
| 1984-1987 | Toyota | Corolla | Sport DLX |
| 1985-1987 | Toyota | Corolla | Sport GTS |
| 1984-1987 | Toyota | Corolla | Sport SR5 |
| 1980-1983,1988-1990 | Toyota | Corolla | SR5 |
| 1988-1990 | Toyota | Corolla | SR5 All Trac |
| 1979-1982 | Toyota | Corona | DLX |
| 1979-1982 | Toyota | Corona | LE |
| 1978-1980 | Toyota | Cressida | Base |
| 1981-1982,1985-1988 | Toyota | Cressida | Luxury |
| 1983-1988 | Toyota | Tercel | DLX |
| 1987-1988 | Toyota | Tercel | DX |
| 1988 | Toyota | Tercel | EZ |
| 1983-1988 | Toyota | Tercel | SR5 |
| 1983-1988 | Toyota | Tercel | STD |
Tuleje drążka Panharda stanowią kluczowy punkt obrotu i połączenie w układzie kierowniczym i zawieszenia. Zużyte tuleje dopuszczają do znacznego ugięcia i ruchu, co prowadzi do wolniejszych reakcji, luźnego prowadzenia, nieregularnego i nadmiernego zużycia opon oraz pogarsza każdy aspekt sposobu prowadzenia pojazdu, jednocześnie przyczyniając się do frustracji i zmęczenia kierowcy. Zużycie jest przyspieszone, a wpływ zużytych tulei jest jeszcze większy w unowocześnionych ciężarówkach i SUV-ach, gdzie większa masa i wpływ elementów, takich jak większe koła i opony, mocniej obciążają tuleje. Poluretanowe tuleje SuperPro to kulminacja blisko 5 dekad doświadczenia w zawieszeniu i rozwoju w najtrudniejszym terenie Australii. Zaprojektowane z trwałością jako najważniejszą cechą, stawiamy również komfort jazdy i pasażerów na pierwszym planie naszego rozwoju. Twój pojazd powinien traktować Cię równie dobrze w drodze do i z trasy, jak i podczas przygody. Nasze projekty i składy materiałowe zachowują poziom izolacji hałasu i wibracji OEM, jednocześnie zapewniając doskonałą wydajność i właściwości jezdne w każdych warunkach.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1974 | Toyota | Celica | Base |
| 1974-1981 | Toyota | Celica | GT |
| 1974 | Toyota | Celica | LT |
| 1971-1981 | Toyota | Celica | ST |
| 1980-1984,1990 | Toyota | Corolla | Base |
| 1980-1990 | Toyota | Corolla | DLX |
| 1988-1992 | Toyota | Corolla | DLX All Trac |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX16 |
| 1987-1988 | Toyota | Corolla | FX16 GTS |
| 1988-1990 | Toyota | Corolla | GTS |
| 1984-1990 | Toyota | Corolla | LE |
| 1985-1986 | Toyota | Corolla | LE Limited |
| 1984-1987 | Toyota | Corolla | Sport DLX |
| 1985-1987 | Toyota | Corolla | Sport GTS |
| 1984-1987 | Toyota | Corolla | Sport SR5 |
| 1980-1983,1988-1990 | Toyota | Corolla | SR5 |
| 1988-1990 | Toyota | Corolla | SR5 All Trac |
| 1979-1982 | Toyota | Corona | DLX |
| 1979-1982 | Toyota | Corona | LE |
| 1978-1980 | Toyota | Cressida | Base |
| 1981-1982,1985-1988 | Toyota | Cressida | Luxury |
| 1983-1988 | Toyota | Tercel | DLX |
| 1987-1988 | Toyota | Tercel | DX |
| 1988 | Toyota | Tercel | EZ |
| 1983-1988 | Toyota | Tercel | SR5 |
| 1983-1988 | Toyota | Tercel | STD |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
