MagnaFlow Conv DF 04 Ranger/BSer 3.0 Tył
Cena regularna
$518.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Utrzymaj wyłączoną lampkę kontrolną silnika dzięki Federalnemu/EPA-zgodnemu katalizatorowi MagnaFlow HM Grade z bezpośrednim dopasowaniem 93641. Dzięki funkcjom, takim jak swobodnie przepływające rury gięte trzpieniowo i wysoce odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, możesz samodzielnie łatwo zainstalować ten katalizator z korpusem odlewanym obrotowo, używając odpowiednich narzędzi, bez konieczności cięcia lub spawania. Dział metrologii MagnaFlow, wykorzystujący najnowocześniejsze systemy skanowania 3D podczas badań i rozwoju, zapewnia, że nowa część będzie pasować i działać jak oryginalne wyposażenie. Poprzez replikację oryginalnego projektu korpusu odlewanego obrotowo, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja pozwala również na większą efektywność cieplną. Zaprojektowany do Forda Rangera 2004-2006, Mazdy B3000 2004-2006 i innych, ten katalizator z bezpośrednim dopasowaniem jest również zamienny z częściami OE 1F71-20-500 i 1F71-20-500A, między innymi. Uniknij potencjalnych wycieków spalin, używając dołączonych uszczelek, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie. Ta część zamienna jest zaprojektowana tak, aby spełniać lub przewyższać federalne wymagania dotyczące emisji ustalone przez EPA, zgodnie z normami prawnymi dla pojazdów zarejestrowanych federalnie z systemami emisji Federal/EPA.
- Rura ze stali nierdzewnej 409 o grubości 16 gauge o wysokiej wytrzymałości zapewnia wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Profesjonalnie wykonane, aby odtworzyć dynamikę przepływu zbliżoną do OEM, utrzymując fabryczną wydajność i zużycie paliwa
- Upraszcza instalację dzięki dołączonym niezbędnym uszczelkom i elementom montażowym
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Rura gięta trzpieniowo zachowuje konstrukcję i geometrię zbliżoną do OEM
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Ford | Ranger | Edge |
| 2005-2006 | Ford | Ranger | FX4 |
| 2006 | Ford | Ranger | Sport |
| 2005-2006 | Ford | Ranger | STX |
| 2004 | Ford | Ranger | Tremor |
| 2004-2006 | Ford | Ranger | XL |
| 2004-2006 | Ford | Ranger | XLT |
| 2005-2006 | Mazda | B3000 | Base |
| 2004-2006 | Mazda | B3000 | DS |
| 2004 | Mazda | B3000 | SE |
| 2004-2006 | Mazda | B4000 | Base |
| 2004 | Mazda | B4000 | DS |
| 2004-2006 | Mazda | B4000 | SE |
Utrzymaj wyłączoną lampkę kontrolną silnika dzięki Federalnemu/EPA-zgodnemu katalizatorowi MagnaFlow HM Grade z bezpośrednim dopasowaniem 93641. Dzięki funkcjom, takim jak swobodnie przepływające rury gięte trzpieniowo i wysoce odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, możesz samodzielnie łatwo zainstalować ten katalizator z korpusem odlewanym obrotowo, używając odpowiednich narzędzi, bez konieczności cięcia lub spawania. Dział metrologii MagnaFlow, wykorzystujący najnowocześniejsze systemy skanowania 3D podczas badań i rozwoju, zapewnia, że nowa część będzie pasować i działać jak oryginalne wyposażenie. Poprzez replikację oryginalnego projektu korpusu odlewanego obrotowo, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja pozwala również na większą efektywność cieplną. Zaprojektowany do Forda Rangera 2004-2006, Mazdy B3000 2004-2006 i innych, ten katalizator z bezpośrednim dopasowaniem jest również zamienny z częściami OE 1F71-20-500 i 1F71-20-500A, między innymi. Uniknij potencjalnych wycieków spalin, używając dołączonych uszczelek, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie. Ta część zamienna jest zaprojektowana tak, aby spełniać lub przewyższać federalne wymagania dotyczące emisji ustalone przez EPA, zgodnie z normami prawnymi dla pojazdów zarejestrowanych federalnie z systemami emisji Federal/EPA.
- Rura ze stali nierdzewnej 409 o grubości 16 gauge o wysokiej wytrzymałości zapewnia wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Profesjonalnie wykonane, aby odtworzyć dynamikę przepływu zbliżoną do OEM, utrzymując fabryczną wydajność i zużycie paliwa
- Upraszcza instalację dzięki dołączonym niezbędnym uszczelkom i elementom montażowym
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Rura gięta trzpieniowo zachowuje konstrukcję i geometrię zbliżoną do OEM
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Ford | Ranger | Edge |
| 2005-2006 | Ford | Ranger | FX4 |
| 2006 | Ford | Ranger | Sport |
| 2005-2006 | Ford | Ranger | STX |
| 2004 | Ford | Ranger | Tremor |
| 2004-2006 | Ford | Ranger | XL |
| 2004-2006 | Ford | Ranger | XLT |
| 2005-2006 | Mazda | B3000 | Base |
| 2004-2006 | Mazda | B3000 | DS |
| 2004 | Mazda | B3000 | SE |
| 2004-2006 | Mazda | B4000 | Base |
| 2004 | Mazda | B4000 | DS |
| 2004-2006 | Mazda | B4000 | SE |
MagnaFlow Conv DF 04 Ranger/BSer 3.0 Tył
Cena regularna
$518.99 AUD
Utrzymaj wyłączoną lampkę kontrolną silnika dzięki Federalnemu/EPA-zgodnemu katalizatorowi MagnaFlow HM Grade z bezpośrednim dopasowaniem 93641. Dzięki funkcjom, takim jak swobodnie przepływające rury gięte trzpieniowo i wysoce odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, możesz samodzielnie łatwo zainstalować ten katalizator z korpusem odlewanym obrotowo, używając odpowiednich narzędzi, bez konieczności cięcia lub spawania. Dział metrologii MagnaFlow, wykorzystujący najnowocześniejsze systemy skanowania 3D podczas badań i rozwoju, zapewnia, że nowa część będzie pasować i działać jak oryginalne wyposażenie. Poprzez replikację oryginalnego projektu korpusu odlewanego obrotowo, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja pozwala również na większą efektywność cieplną. Zaprojektowany do Forda Rangera 2004-2006, Mazdy B3000 2004-2006 i innych, ten katalizator z bezpośrednim dopasowaniem jest również zamienny z częściami OE 1F71-20-500 i 1F71-20-500A, między innymi. Uniknij potencjalnych wycieków spalin, używając dołączonych uszczelek, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie. Ta część zamienna jest zaprojektowana tak, aby spełniać lub przewyższać federalne wymagania dotyczące emisji ustalone przez EPA, zgodnie z normami prawnymi dla pojazdów zarejestrowanych federalnie z systemami emisji Federal/EPA.
- Rura ze stali nierdzewnej 409 o grubości 16 gauge o wysokiej wytrzymałości zapewnia wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Profesjonalnie wykonane, aby odtworzyć dynamikę przepływu zbliżoną do OEM, utrzymując fabryczną wydajność i zużycie paliwa
- Upraszcza instalację dzięki dołączonym niezbędnym uszczelkom i elementom montażowym
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Rura gięta trzpieniowo zachowuje konstrukcję i geometrię zbliżoną do OEM
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Ford | Ranger | Edge |
| 2005-2006 | Ford | Ranger | FX4 |
| 2006 | Ford | Ranger | Sport |
| 2005-2006 | Ford | Ranger | STX |
| 2004 | Ford | Ranger | Tremor |
| 2004-2006 | Ford | Ranger | XL |
| 2004-2006 | Ford | Ranger | XLT |
| 2005-2006 | Mazda | B3000 | Base |
| 2004-2006 | Mazda | B3000 | DS |
| 2004 | Mazda | B3000 | SE |
| 2004-2006 | Mazda | B4000 | Base |
| 2004 | Mazda | B4000 | DS |
| 2004-2006 | Mazda | B4000 | SE |
Utrzymaj wyłączoną lampkę kontrolną silnika dzięki Federalnemu/EPA-zgodnemu katalizatorowi MagnaFlow HM Grade z bezpośrednim dopasowaniem 93641. Dzięki funkcjom, takim jak swobodnie przepływające rury gięte trzpieniowo i wysoce odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, możesz samodzielnie łatwo zainstalować ten katalizator z korpusem odlewanym obrotowo, używając odpowiednich narzędzi, bez konieczności cięcia lub spawania. Dział metrologii MagnaFlow, wykorzystujący najnowocześniejsze systemy skanowania 3D podczas badań i rozwoju, zapewnia, że nowa część będzie pasować i działać jak oryginalne wyposażenie. Poprzez replikację oryginalnego projektu korpusu odlewanego obrotowo, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja pozwala również na większą efektywność cieplną. Zaprojektowany do Forda Rangera 2004-2006, Mazdy B3000 2004-2006 i innych, ten katalizator z bezpośrednim dopasowaniem jest również zamienny z częściami OE 1F71-20-500 i 1F71-20-500A, między innymi. Uniknij potencjalnych wycieków spalin, używając dołączonych uszczelek, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie. Ta część zamienna jest zaprojektowana tak, aby spełniać lub przewyższać federalne wymagania dotyczące emisji ustalone przez EPA, zgodnie z normami prawnymi dla pojazdów zarejestrowanych federalnie z systemami emisji Federal/EPA.
- Rura ze stali nierdzewnej 409 o grubości 16 gauge o wysokiej wytrzymałości zapewnia wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Profesjonalnie wykonane, aby odtworzyć dynamikę przepływu zbliżoną do OEM, utrzymując fabryczną wydajność i zużycie paliwa
- Upraszcza instalację dzięki dołączonym niezbędnym uszczelkom i elementom montażowym
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Rura gięta trzpieniowo zachowuje konstrukcję i geometrię zbliżoną do OEM
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Ford | Ranger | Edge |
| 2005-2006 | Ford | Ranger | FX4 |
| 2006 | Ford | Ranger | Sport |
| 2005-2006 | Ford | Ranger | STX |
| 2004 | Ford | Ranger | Tremor |
| 2004-2006 | Ford | Ranger | XL |
| 2004-2006 | Ford | Ranger | XLT |
| 2005-2006 | Mazda | B3000 | Base |
| 2004-2006 | Mazda | B3000 | DS |
| 2004 | Mazda | B3000 | SE |
| 2004-2006 | Mazda | B4000 | Base |
| 2004 | Mazda | B4000 | DS |
| 2004-2006 | Mazda | B4000 | SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
