MagnaFlow Conv Univ 3,50 cala Ś/Ś Diesel
Cena regularna
$603.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Utrzymaj wyłączoną lampkę kontrolną silnika dzięki katalizatorowi utleniającemu do silników wysokoprężnych MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Diesel Oxidation Catalyst 60010. Dzięki takim funkcjom, jak swobodnie przepływające rury gięte trzpieniowo i wysoce odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, możesz z łatwością samodzielnie zainstalować ten konwerter, używając odpowiednich narzędzi, bez konieczności cięcia lub spawania. Dział metrologii MagnaFlow, wyposażony w najnowocześniejsze systemy skanowania 3D, stosuje je podczas badań i rozwoju, dzięki czemu możesz mieć pewność, że nowa część będzie pasować i działać jak oryginalne wyposażenie. Dzięki replikacji konstrukcji OE, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. Ta część zamienna została zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać federalne wymogi dotyczące emisji określone przez EPA, zgodne z normami prawnymi dla pojazdów zarejestrowanych federalnie w systemie OBDII z kalifornijskimi lub federalnymi/EPA systemami emisji.
- Wytrzymałe rury ze stali nierdzewnej 409 o grubości 16 Gauge zapewniające wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Umiejętnie wykonany w celu odtworzenia dynamiki przepływu zbliżonej do OEM, utrzymując fabryczną wydajność i efektywność paliwową
- Umiejętnie wykonany w celu odtworzenia dynamiki przepływu zbliżonej do OEM/utrzymywanie fabrycznej wydajności i efektywności paliwowej
- Kompaktowa/lekka konstrukcja umożliwia instalację w ograniczonych przestrzeniach/wymagane jest spawanie
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Trwałe spoiny MIG ze stali nierdzewnej 308
Utrzymaj wyłączoną lampkę kontrolną silnika dzięki katalizatorowi utleniającemu do silników wysokoprężnych MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Diesel Oxidation Catalyst 60010. Dzięki takim funkcjom, jak swobodnie przepływające rury gięte trzpieniowo i wysoce odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, możesz z łatwością samodzielnie zainstalować ten konwerter, używając odpowiednich narzędzi, bez konieczności cięcia lub spawania. Dział metrologii MagnaFlow, wyposażony w najnowocześniejsze systemy skanowania 3D, stosuje je podczas badań i rozwoju, dzięki czemu możesz mieć pewność, że nowa część będzie pasować i działać jak oryginalne wyposażenie. Dzięki replikacji konstrukcji OE, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. Ta część zamienna została zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać federalne wymogi dotyczące emisji określone przez EPA, zgodne z normami prawnymi dla pojazdów zarejestrowanych federalnie w systemie OBDII z kalifornijskimi lub federalnymi/EPA systemami emisji.
- Wytrzymałe rury ze stali nierdzewnej 409 o grubości 16 Gauge zapewniające wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Umiejętnie wykonany w celu odtworzenia dynamiki przepływu zbliżonej do OEM, utrzymując fabryczną wydajność i efektywność paliwową
- Umiejętnie wykonany w celu odtworzenia dynamiki przepływu zbliżonej do OEM/utrzymywanie fabrycznej wydajności i efektywności paliwowej
- Kompaktowa/lekka konstrukcja umożliwia instalację w ograniczonych przestrzeniach/wymagane jest spawanie
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Trwałe spoiny MIG ze stali nierdzewnej 308
MagnaFlow Conv Univ 3,50 cala Ś/Ś Diesel
Cena regularna
$603.99 AUD
Utrzymaj wyłączoną lampkę kontrolną silnika dzięki katalizatorowi utleniającemu do silników wysokoprężnych MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Diesel Oxidation Catalyst 60010. Dzięki takim funkcjom, jak swobodnie przepływające rury gięte trzpieniowo i wysoce odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, możesz z łatwością samodzielnie zainstalować ten konwerter, używając odpowiednich narzędzi, bez konieczności cięcia lub spawania. Dział metrologii MagnaFlow, wyposażony w najnowocześniejsze systemy skanowania 3D, stosuje je podczas badań i rozwoju, dzięki czemu możesz mieć pewność, że nowa część będzie pasować i działać jak oryginalne wyposażenie. Dzięki replikacji konstrukcji OE, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. Ta część zamienna została zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać federalne wymogi dotyczące emisji określone przez EPA, zgodne z normami prawnymi dla pojazdów zarejestrowanych federalnie w systemie OBDII z kalifornijskimi lub federalnymi/EPA systemami emisji.
- Wytrzymałe rury ze stali nierdzewnej 409 o grubości 16 Gauge zapewniające wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Umiejętnie wykonany w celu odtworzenia dynamiki przepływu zbliżonej do OEM, utrzymując fabryczną wydajność i efektywność paliwową
- Umiejętnie wykonany w celu odtworzenia dynamiki przepływu zbliżonej do OEM/utrzymywanie fabrycznej wydajności i efektywności paliwowej
- Kompaktowa/lekka konstrukcja umożliwia instalację w ograniczonych przestrzeniach/wymagane jest spawanie
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Trwałe spoiny MIG ze stali nierdzewnej 308
Utrzymaj wyłączoną lampkę kontrolną silnika dzięki katalizatorowi utleniającemu do silników wysokoprężnych MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Diesel Oxidation Catalyst 60010. Dzięki takim funkcjom, jak swobodnie przepływające rury gięte trzpieniowo i wysoce odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, możesz z łatwością samodzielnie zainstalować ten konwerter, używając odpowiednich narzędzi, bez konieczności cięcia lub spawania. Dział metrologii MagnaFlow, wyposażony w najnowocześniejsze systemy skanowania 3D, stosuje je podczas badań i rozwoju, dzięki czemu możesz mieć pewność, że nowa część będzie pasować i działać jak oryginalne wyposażenie. Dzięki replikacji konstrukcji OE, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. Ta część zamienna została zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać federalne wymogi dotyczące emisji określone przez EPA, zgodne z normami prawnymi dla pojazdów zarejestrowanych federalnie w systemie OBDII z kalifornijskimi lub federalnymi/EPA systemami emisji.
- Wytrzymałe rury ze stali nierdzewnej 409 o grubości 16 Gauge zapewniające wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Umiejętnie wykonany w celu odtworzenia dynamiki przepływu zbliżonej do OEM, utrzymując fabryczną wydajność i efektywność paliwową
- Umiejętnie wykonany w celu odtworzenia dynamiki przepływu zbliżonej do OEM/utrzymywanie fabrycznej wydajności i efektywności paliwowej
- Kompaktowa/lekka konstrukcja umożliwia instalację w ograniczonych przestrzeniach/wymagane jest spawanie
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Trwałe spoiny MIG ze stali nierdzewnej 308
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
