MagnaFlow Conv uniwersalny 2 cale T2 tył
Utrzymaj wyłączoną lampkę kontrolną silnika dzięki uniwersalnemu katalizatorowi MagnaFlow California Grade CARB Compliant Universal Catalytic Converter 334004. Uniwersalna konstrukcja sprawia, że część pasuje do szerokiej gamy pojazdów, a konstrukcja ze stali nierdzewnej tego katalizatora jest wysoce odporna na korozję. Pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja zapewnia również większą wydajność cieplną. Ta część zamienna została zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać wymagania California Air Resource Board i przeszła dodatkowe testy w celu zachowania zgodności z wytycznymi CARB, co pozwala na legalne użytkowanie w Kalifornii i stanach objętych ograniczeniami CARB, dla wymienionych pojazdów.
- Ekspercko opracowana mieszanka katalizatorów maksymalizuje wydajność; zapewniając optymalną kontrolę emisji, aby Twoje światło było wyłączone
- Wysokowytrzymałe rury ze stali nierdzewnej 16 Gauge 409 zapewniają wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z CARB; zapewniające gwarancję autentycznej zgodności
- Kompaktowa, lekka konstrukcja umożliwia instalację w ograniczonych przestrzeniach, wymagane jest spawanie
- Kompaktowa, lekka konstrukcja umożliwia instalację w ograniczonych przestrzeniach; wymagane jest spawanie
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1980 | Dodge | B200 | Base |
| 1981-1987 | Dodge | B250 | Base |
| 1984-1987 | Dodge | Caravan | Base |
| 1984-1987 | Dodge | Caravan | LE |
| 1984-1987 | Dodge | Caravan | SE |
| 1984-1988 | Dodge | Mini Ram | Base |
| 1984-1987 | Dodge | Mini Ram | Royal |
| 1986 | Ford | Aerostar | Base |
| 1986 | Ford | Aerostar | XL |
| 1986 | Ford | Aerostar | XLT |
| 1981-1982 | Ford | Bronco | Custom |
| 1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1982 | Ford | Bronco | XLS |
| 1982 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1981-1982 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-100 Econoline | Custom |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-150 Econoline | Custom |
| 1983 | Ford | E-150 Econoline | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1983 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-250 Econoline | Custom |
| 1983 | Ford | E-250 Econoline | XL |
| 1983 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1983 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-350 Econoline | Custom |
| 1983 | Ford | E-350 Econoline | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1983 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XL |
| 1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1980-1982 | Ford | F-100 | Custom |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1983 | Ford | F-150 | Base |
| 1980-1982 | Ford | F-150 | Custom |
| 1980-1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1980-1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-150 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1983 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1983 | Ford | F-250 | Base |
| 1980-1982 | Ford | F-250 | Custom |
| 1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1983 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1988 | Land Rover | Range Rover | 40th Anniversary Edition |
| 1987-1988 | Land Rover | Range Rover | Base |
| 1995 | Nissan | Pickup | SE |
| 1995 | Nissan | Pickup | XE |
| 1980 | Plymouth | PB100 | Voyager |
| 1981-1983 | Plymouth | PB150 | Voyager |
| 1980 | Plymouth | PB200 | Voyager |
| 1981-1983 | Plymouth | PB250 | Voyager |
| 1984-1987 | Plymouth | Voyager | Base |
| 1984-1987 | Plymouth | Voyager | LE |
| 1984-1987 | Plymouth | Voyager | SE |
| 1983 | Subaru | Brat | DL |
| 1983-1987 | Subaru | Brat | GL |
| 1983-1984 | Subaru | Brat | GL Turbo |
Utrzymaj wyłączoną lampkę kontrolną silnika dzięki uniwersalnemu katalizatorowi MagnaFlow California Grade CARB Compliant Universal Catalytic Converter 334004. Uniwersalna konstrukcja sprawia, że część pasuje do szerokiej gamy pojazdów, a konstrukcja ze stali nierdzewnej tego katalizatora jest wysoce odporna na korozję. Pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja zapewnia również większą wydajność cieplną. Ta część zamienna została zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać wymagania California Air Resource Board i przeszła dodatkowe testy w celu zachowania zgodności z wytycznymi CARB, co pozwala na legalne użytkowanie w Kalifornii i stanach objętych ograniczeniami CARB, dla wymienionych pojazdów.
- Ekspercko opracowana mieszanka katalizatorów maksymalizuje wydajność; zapewniając optymalną kontrolę emisji, aby Twoje światło było wyłączone
- Wysokowytrzymałe rury ze stali nierdzewnej 16 Gauge 409 zapewniają wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z CARB; zapewniające gwarancję autentycznej zgodności
- Kompaktowa, lekka konstrukcja umożliwia instalację w ograniczonych przestrzeniach, wymagane jest spawanie
- Kompaktowa, lekka konstrukcja umożliwia instalację w ograniczonych przestrzeniach; wymagane jest spawanie
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1980 | Dodge | B200 | Base |
| 1981-1987 | Dodge | B250 | Base |
| 1984-1987 | Dodge | Caravan | Base |
| 1984-1987 | Dodge | Caravan | LE |
| 1984-1987 | Dodge | Caravan | SE |
| 1984-1988 | Dodge | Mini Ram | Base |
| 1984-1987 | Dodge | Mini Ram | Royal |
| 1986 | Ford | Aerostar | Base |
| 1986 | Ford | Aerostar | XL |
| 1986 | Ford | Aerostar | XLT |
| 1981-1982 | Ford | Bronco | Custom |
| 1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1982 | Ford | Bronco | XLS |
| 1982 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1981-1982 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-100 Econoline | Custom |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-150 Econoline | Custom |
| 1983 | Ford | E-150 Econoline | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1983 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-250 Econoline | Custom |
| 1983 | Ford | E-250 Econoline | XL |
| 1983 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1983 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-350 Econoline | Custom |
| 1983 | Ford | E-350 Econoline | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1983 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XL |
| 1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1980-1982 | Ford | F-100 | Custom |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1983 | Ford | F-150 | Base |
| 1980-1982 | Ford | F-150 | Custom |
| 1980-1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1980-1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-150 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1983 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1983 | Ford | F-250 | Base |
| 1980-1982 | Ford | F-250 | Custom |
| 1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1983 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1988 | Land Rover | Range Rover | 40th Anniversary Edition |
| 1987-1988 | Land Rover | Range Rover | Base |
| 1995 | Nissan | Pickup | SE |
| 1995 | Nissan | Pickup | XE |
| 1980 | Plymouth | PB100 | Voyager |
| 1981-1983 | Plymouth | PB150 | Voyager |
| 1980 | Plymouth | PB200 | Voyager |
| 1981-1983 | Plymouth | PB250 | Voyager |
| 1984-1987 | Plymouth | Voyager | Base |
| 1984-1987 | Plymouth | Voyager | LE |
| 1984-1987 | Plymouth | Voyager | SE |
| 1983 | Subaru | Brat | DL |
| 1983-1987 | Subaru | Brat | GL |
| 1983-1984 | Subaru | Brat | GL Turbo |
MagnaFlow Conv uniwersalny 2 cale T2 tył
Utrzymaj wyłączoną lampkę kontrolną silnika dzięki uniwersalnemu katalizatorowi MagnaFlow California Grade CARB Compliant Universal Catalytic Converter 334004. Uniwersalna konstrukcja sprawia, że część pasuje do szerokiej gamy pojazdów, a konstrukcja ze stali nierdzewnej tego katalizatora jest wysoce odporna na korozję. Pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja zapewnia również większą wydajność cieplną. Ta część zamienna została zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać wymagania California Air Resource Board i przeszła dodatkowe testy w celu zachowania zgodności z wytycznymi CARB, co pozwala na legalne użytkowanie w Kalifornii i stanach objętych ograniczeniami CARB, dla wymienionych pojazdów.
- Ekspercko opracowana mieszanka katalizatorów maksymalizuje wydajność; zapewniając optymalną kontrolę emisji, aby Twoje światło było wyłączone
- Wysokowytrzymałe rury ze stali nierdzewnej 16 Gauge 409 zapewniają wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z CARB; zapewniające gwarancję autentycznej zgodności
- Kompaktowa, lekka konstrukcja umożliwia instalację w ograniczonych przestrzeniach, wymagane jest spawanie
- Kompaktowa, lekka konstrukcja umożliwia instalację w ograniczonych przestrzeniach; wymagane jest spawanie
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1980 | Dodge | B200 | Base |
| 1981-1987 | Dodge | B250 | Base |
| 1984-1987 | Dodge | Caravan | Base |
| 1984-1987 | Dodge | Caravan | LE |
| 1984-1987 | Dodge | Caravan | SE |
| 1984-1988 | Dodge | Mini Ram | Base |
| 1984-1987 | Dodge | Mini Ram | Royal |
| 1986 | Ford | Aerostar | Base |
| 1986 | Ford | Aerostar | XL |
| 1986 | Ford | Aerostar | XLT |
| 1981-1982 | Ford | Bronco | Custom |
| 1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1982 | Ford | Bronco | XLS |
| 1982 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1981-1982 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-100 Econoline | Custom |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-150 Econoline | Custom |
| 1983 | Ford | E-150 Econoline | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1983 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-250 Econoline | Custom |
| 1983 | Ford | E-250 Econoline | XL |
| 1983 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1983 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-350 Econoline | Custom |
| 1983 | Ford | E-350 Econoline | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1983 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XL |
| 1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1980-1982 | Ford | F-100 | Custom |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1983 | Ford | F-150 | Base |
| 1980-1982 | Ford | F-150 | Custom |
| 1980-1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1980-1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-150 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1983 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1983 | Ford | F-250 | Base |
| 1980-1982 | Ford | F-250 | Custom |
| 1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1983 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1988 | Land Rover | Range Rover | 40th Anniversary Edition |
| 1987-1988 | Land Rover | Range Rover | Base |
| 1995 | Nissan | Pickup | SE |
| 1995 | Nissan | Pickup | XE |
| 1980 | Plymouth | PB100 | Voyager |
| 1981-1983 | Plymouth | PB150 | Voyager |
| 1980 | Plymouth | PB200 | Voyager |
| 1981-1983 | Plymouth | PB250 | Voyager |
| 1984-1987 | Plymouth | Voyager | Base |
| 1984-1987 | Plymouth | Voyager | LE |
| 1984-1987 | Plymouth | Voyager | SE |
| 1983 | Subaru | Brat | DL |
| 1983-1987 | Subaru | Brat | GL |
| 1983-1984 | Subaru | Brat | GL Turbo |
Utrzymaj wyłączoną lampkę kontrolną silnika dzięki uniwersalnemu katalizatorowi MagnaFlow California Grade CARB Compliant Universal Catalytic Converter 334004. Uniwersalna konstrukcja sprawia, że część pasuje do szerokiej gamy pojazdów, a konstrukcja ze stali nierdzewnej tego katalizatora jest wysoce odporna na korozję. Pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja zapewnia również większą wydajność cieplną. Ta część zamienna została zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać wymagania California Air Resource Board i przeszła dodatkowe testy w celu zachowania zgodności z wytycznymi CARB, co pozwala na legalne użytkowanie w Kalifornii i stanach objętych ograniczeniami CARB, dla wymienionych pojazdów.
- Ekspercko opracowana mieszanka katalizatorów maksymalizuje wydajność; zapewniając optymalną kontrolę emisji, aby Twoje światło było wyłączone
- Wysokowytrzymałe rury ze stali nierdzewnej 16 Gauge 409 zapewniają wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z CARB; zapewniające gwarancję autentycznej zgodności
- Kompaktowa, lekka konstrukcja umożliwia instalację w ograniczonych przestrzeniach, wymagane jest spawanie
- Kompaktowa, lekka konstrukcja umożliwia instalację w ograniczonych przestrzeniach; wymagane jest spawanie
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1980 | Dodge | B200 | Base |
| 1981-1987 | Dodge | B250 | Base |
| 1984-1987 | Dodge | Caravan | Base |
| 1984-1987 | Dodge | Caravan | LE |
| 1984-1987 | Dodge | Caravan | SE |
| 1984-1988 | Dodge | Mini Ram | Base |
| 1984-1987 | Dodge | Mini Ram | Royal |
| 1986 | Ford | Aerostar | Base |
| 1986 | Ford | Aerostar | XL |
| 1986 | Ford | Aerostar | XLT |
| 1981-1982 | Ford | Bronco | Custom |
| 1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1982 | Ford | Bronco | XLS |
| 1982 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1981-1982 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-100 Econoline | Custom |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-150 Econoline | Custom |
| 1983 | Ford | E-150 Econoline | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1983 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-250 Econoline | Custom |
| 1983 | Ford | E-250 Econoline | XL |
| 1983 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1983 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-350 Econoline | Custom |
| 1983 | Ford | E-350 Econoline | XL |
| 1981-1982 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1981-1982 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1981-1983 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1983 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XL |
| 1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1980-1982 | Ford | F-100 | Custom |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1983 | Ford | F-150 | Base |
| 1980-1982 | Ford | F-150 | Custom |
| 1980-1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1980-1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-150 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1983 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1983 | Ford | F-250 | Base |
| 1980-1982 | Ford | F-250 | Custom |
| 1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1983 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1988 | Land Rover | Range Rover | 40th Anniversary Edition |
| 1987-1988 | Land Rover | Range Rover | Base |
| 1995 | Nissan | Pickup | SE |
| 1995 | Nissan | Pickup | XE |
| 1980 | Plymouth | PB100 | Voyager |
| 1981-1983 | Plymouth | PB150 | Voyager |
| 1980 | Plymouth | PB200 | Voyager |
| 1981-1983 | Plymouth | PB250 | Voyager |
| 1984-1987 | Plymouth | Voyager | Base |
| 1984-1987 | Plymouth | Voyager | LE |
| 1984-1987 | Plymouth | Voyager | SE |
| 1983 | Subaru | Brat | DL |
| 1983-1987 | Subaru | Brat | GL |
| 1983-1984 | Subaru | Brat | GL Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own