Clutch Masters 00-04 Porsche Boxster S 3.2L FX350 zestaw sprzęgła z tłumioną tarczą
Cena regularna
$2,081.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, Hi-Levarage, wzmocnioną tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieznacznie zwiększoną pojemność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i może generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy sporadycznie jeżdżą na torze i posiadają samochód wolnossący, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica silnika, wałki rozrządu), lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu, lub z doładowaniem mechanicznym, lub z instalacją NO2 do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a żywotnością a komfortem jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2000-2003 | Porsche | Boxster | Roadster S |
| 2004 | Porsche | Boxster | S |
| 2004 | Porsche | Boxster | S Special Edition |
Wzrost pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, Hi-Levarage, wzmocnioną tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieznacznie zwiększoną pojemność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i może generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy sporadycznie jeżdżą na torze i posiadają samochód wolnossący, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica silnika, wałki rozrządu), lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu, lub z doładowaniem mechanicznym, lub z instalacją NO2 do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a żywotnością a komfortem jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2000-2003 | Porsche | Boxster | Roadster S |
| 2004 | Porsche | Boxster | S |
| 2004 | Porsche | Boxster | S Special Edition |
Clutch Masters 00-04 Porsche Boxster S 3.2L FX350 zestaw sprzęgła z tłumioną tarczą
Cena regularna
$2,081.99 AUD
Wzrost pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, Hi-Levarage, wzmocnioną tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieznacznie zwiększoną pojemność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i może generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy sporadycznie jeżdżą na torze i posiadają samochód wolnossący, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica silnika, wałki rozrządu), lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu, lub z doładowaniem mechanicznym, lub z instalacją NO2 do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a żywotnością a komfortem jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2000-2003 | Porsche | Boxster | Roadster S |
| 2004 | Porsche | Boxster | S |
| 2004 | Porsche | Boxster | S Special Edition |
Wzrost pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, Hi-Levarage, wzmocnioną tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieznacznie zwiększoną pojemność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i może generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy sporadycznie jeżdżą na torze i posiadają samochód wolnossący, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica silnika, wałki rozrządu), lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu, lub z doładowaniem mechanicznym, lub z instalacją NO2 do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a żywotnością a komfortem jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2000-2003 | Porsche | Boxster | Roadster S |
| 2004 | Porsche | Boxster | S |
| 2004 | Porsche | Boxster | S Special Edition |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
