Zestaw sprzęgła Clutch Masters FX350 do Mitsubishi Lancer 2.0L T Evo 7-9 (01-07)
Cena regularna
$1,337.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost nośności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą nośność niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który może również spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany, np. poprzez pracę z głowicą cylindra, taką jak wałki rozrządu, lub ze średnio doładowanym turbosprężarką lub kompresorem, lub z NO2 do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli kompromitować trwałość dla żywotności lub odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2003-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution RS |
| 2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
Wzrost nośności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą nośność niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który może również spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany, np. poprzez pracę z głowicą cylindra, taką jak wałki rozrządu, lub ze średnio doładowanym turbosprężarką lub kompresorem, lub z NO2 do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli kompromitować trwałość dla żywotności lub odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2003-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution RS |
| 2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
Zestaw sprzęgła Clutch Masters FX350 do Mitsubishi Lancer 2.0L T Evo 7-9 (01-07)
Cena regularna
$1,337.99 AUD
Wzrost nośności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą nośność niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który może również spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany, np. poprzez pracę z głowicą cylindra, taką jak wałki rozrządu, lub ze średnio doładowanym turbosprężarką lub kompresorem, lub z NO2 do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli kompromitować trwałość dla żywotności lub odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2003-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution RS |
| 2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
Wzrost nośności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą nośność niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który może również spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany, np. poprzez pracę z głowicą cylindra, taką jak wałki rozrządu, lub ze średnio doładowanym turbosprężarką lub kompresorem, lub z NO2 do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli kompromitować trwałość dla żywotności lub odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2003-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution RS |
| 2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
