Zestaw sprzęgła Clutch Masters 02-05 Porsche Turbo/GT2 Turbo 3.6L 996 FX100
Cena regularna
$3,098.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zwiększona o 70% pojemność. System FX100 wykorzystuje wzmocnioną płytę dociskową Power Plus I z organicznym materiałem ciernym na stalowym podkładzie. To sprzęgło jest przeznaczone do pojazdów użytkowanych na ulicy i zostało specjalnie zaprojektowane z myślą o zwiększonej trwałości i dodatkowej sile docisku dla entuzjastów, którzy zamontowali drobne dodatki, takie jak układ wydechowy i/lub dolotowy, do 50 KM NO2 lub inne zewnętrzne dodatki bez wymuszonego doładowania. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał w porównaniu do fabrycznego, dłuższą żywotnością niż standardowe i normalnym wyczuciem sprzęgła podczas załączania i rozłączania, co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Materiał cierny organiczny na stalowym podkładzie
- Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Podkładka sprężysta Marcel
- Karta instrukcji
- Wzmocniona tarcza
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005,2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004-2005,2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2001-2005,2007-2014 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
Zwiększona o 70% pojemność. System FX100 wykorzystuje wzmocnioną płytę dociskową Power Plus I z organicznym materiałem ciernym na stalowym podkładzie. To sprzęgło jest przeznaczone do pojazdów użytkowanych na ulicy i zostało specjalnie zaprojektowane z myślą o zwiększonej trwałości i dodatkowej sile docisku dla entuzjastów, którzy zamontowali drobne dodatki, takie jak układ wydechowy i/lub dolotowy, do 50 KM NO2 lub inne zewnętrzne dodatki bez wymuszonego doładowania. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał w porównaniu do fabrycznego, dłuższą żywotnością niż standardowe i normalnym wyczuciem sprzęgła podczas załączania i rozłączania, co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Materiał cierny organiczny na stalowym podkładzie
- Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Podkładka sprężysta Marcel
- Karta instrukcji
- Wzmocniona tarcza
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005,2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004-2005,2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2001-2005,2007-2014 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
Zestaw sprzęgła Clutch Masters 02-05 Porsche Turbo/GT2 Turbo 3.6L 996 FX100
Cena regularna
$3,098.99 AUD
Zwiększona o 70% pojemność. System FX100 wykorzystuje wzmocnioną płytę dociskową Power Plus I z organicznym materiałem ciernym na stalowym podkładzie. To sprzęgło jest przeznaczone do pojazdów użytkowanych na ulicy i zostało specjalnie zaprojektowane z myślą o zwiększonej trwałości i dodatkowej sile docisku dla entuzjastów, którzy zamontowali drobne dodatki, takie jak układ wydechowy i/lub dolotowy, do 50 KM NO2 lub inne zewnętrzne dodatki bez wymuszonego doładowania. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał w porównaniu do fabrycznego, dłuższą żywotnością niż standardowe i normalnym wyczuciem sprzęgła podczas załączania i rozłączania, co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Materiał cierny organiczny na stalowym podkładzie
- Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Podkładka sprężysta Marcel
- Karta instrukcji
- Wzmocniona tarcza
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005,2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004-2005,2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2001-2005,2007-2014 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
Zwiększona o 70% pojemność. System FX100 wykorzystuje wzmocnioną płytę dociskową Power Plus I z organicznym materiałem ciernym na stalowym podkładzie. To sprzęgło jest przeznaczone do pojazdów użytkowanych na ulicy i zostało specjalnie zaprojektowane z myślą o zwiększonej trwałości i dodatkowej sile docisku dla entuzjastów, którzy zamontowali drobne dodatki, takie jak układ wydechowy i/lub dolotowy, do 50 KM NO2 lub inne zewnętrzne dodatki bez wymuszonego doładowania. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał w porównaniu do fabrycznego, dłuższą żywotnością niż standardowe i normalnym wyczuciem sprzęgła podczas załączania i rozłączania, co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Materiał cierny organiczny na stalowym podkładzie
- Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Podkładka sprężysta Marcel
- Karta instrukcji
- Wzmocniona tarcza
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005,2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004-2005,2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2001-2005,2007-2014 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
