Zestaw sprzęgła Clutch Masters 02-05 Porsche Turbo/GT2 Turbo 3.6L 996 FX100 High-Rev
Cena regularna
$3,931.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
70% Zwiększona Siła Trzymania System FX100 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I z okładziną cierną na podkładzie stalowym. Sprzęgło to jest przeznaczone do pojazdów użytkowanych na ulicy i zostało specjalnie zaprojektowane z myślą o zwiększonej trwałości i dodatkowej sile docisku dla entuzjastów, którzy zamontowali drobne elementy dodatkowe, takie jak układ wydechowy i/lub dolotowy, NO2 o mocy do 50 KM, lub inne zewnętrzne dodatki bez doładowania. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał w porównaniu z fabrycznym, dłuższą żywotnością niż standardowe i normalnym wyczuciem sprzęgła podczas załączania i rozłączania, co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Organiczny materiał cierny ze stalowym podkładem
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Talerzyk sprężysty Marcel
- Karta instruktażowa
- Tarcza sprzęgła o zwiększonej wytrzymałości
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005,2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2011 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2004-2005,2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008,2011 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2011 | Porsche | 911 | GT3 RS 4.0 |
| 2001-2005,2007-2014 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
70% Zwiększona Siła Trzymania System FX100 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I z okładziną cierną na podkładzie stalowym. Sprzęgło to jest przeznaczone do pojazdów użytkowanych na ulicy i zostało specjalnie zaprojektowane z myślą o zwiększonej trwałości i dodatkowej sile docisku dla entuzjastów, którzy zamontowali drobne elementy dodatkowe, takie jak układ wydechowy i/lub dolotowy, NO2 o mocy do 50 KM, lub inne zewnętrzne dodatki bez doładowania. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał w porównaniu z fabrycznym, dłuższą żywotnością niż standardowe i normalnym wyczuciem sprzęgła podczas załączania i rozłączania, co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Organiczny materiał cierny ze stalowym podkładem
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Talerzyk sprężysty Marcel
- Karta instruktażowa
- Tarcza sprzęgła o zwiększonej wytrzymałości
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005,2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2011 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2004-2005,2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008,2011 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2011 | Porsche | 911 | GT3 RS 4.0 |
| 2001-2005,2007-2014 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
Zestaw sprzęgła Clutch Masters 02-05 Porsche Turbo/GT2 Turbo 3.6L 996 FX100 High-Rev
Cena regularna
$3,931.99 AUD
70% Zwiększona Siła Trzymania System FX100 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I z okładziną cierną na podkładzie stalowym. Sprzęgło to jest przeznaczone do pojazdów użytkowanych na ulicy i zostało specjalnie zaprojektowane z myślą o zwiększonej trwałości i dodatkowej sile docisku dla entuzjastów, którzy zamontowali drobne elementy dodatkowe, takie jak układ wydechowy i/lub dolotowy, NO2 o mocy do 50 KM, lub inne zewnętrzne dodatki bez doładowania. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał w porównaniu z fabrycznym, dłuższą żywotnością niż standardowe i normalnym wyczuciem sprzęgła podczas załączania i rozłączania, co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Organiczny materiał cierny ze stalowym podkładem
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Talerzyk sprężysty Marcel
- Karta instruktażowa
- Tarcza sprzęgła o zwiększonej wytrzymałości
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005,2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2011 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2004-2005,2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008,2011 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2011 | Porsche | 911 | GT3 RS 4.0 |
| 2001-2005,2007-2014 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
70% Zwiększona Siła Trzymania System FX100 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I z okładziną cierną na podkładzie stalowym. Sprzęgło to jest przeznaczone do pojazdów użytkowanych na ulicy i zostało specjalnie zaprojektowane z myślą o zwiększonej trwałości i dodatkowej sile docisku dla entuzjastów, którzy zamontowali drobne elementy dodatkowe, takie jak układ wydechowy i/lub dolotowy, NO2 o mocy do 50 KM, lub inne zewnętrzne dodatki bez doładowania. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał w porównaniu z fabrycznym, dłuższą żywotnością niż standardowe i normalnym wyczuciem sprzęgła podczas załączania i rozłączania, co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Organiczny materiał cierny ze stalowym podkładem
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Talerzyk sprężysty Marcel
- Karta instruktażowa
- Tarcza sprzęgła o zwiększonej wytrzymałości
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005,2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2011 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2004-2005,2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008,2011 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2011 | Porsche | 911 | GT3 RS 4.0 |
| 2001-2005,2007-2014 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
