Zestaw sprzęgła Clutch Masters 02-05 Porsche Turbo/GT2 Turbo 3.6L 996 FX350
Cena regularna
$3,469.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
110% wzrost nośności - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną płytę dociskową o wysokiej dźwigni, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i może powodować drgania. Podobnie jak FX300, sprzęgło to jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy również mogą spędzić weekend na torze i posiadają samochód wolnossący, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica cylindrów, wałki rozrządu), lub posiadają turbosprężarkę o średnim doładowaniu lub doładowanie mechaniczne, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a łatwością prowadzenia, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę.
- Materiał cierny Fiber-Tough z segmentami wzmocnionymi stalą
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wzmocniona tarcza Fiber-Tough z segmentami
- Łożysko prowadzące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Podkładka Marcel Spring
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005,2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004-2005,2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2001-2005,2007-2014 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
110% wzrost nośności - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną płytę dociskową o wysokiej dźwigni, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i może powodować drgania. Podobnie jak FX300, sprzęgło to jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy również mogą spędzić weekend na torze i posiadają samochód wolnossący, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica cylindrów, wałki rozrządu), lub posiadają turbosprężarkę o średnim doładowaniu lub doładowanie mechaniczne, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a łatwością prowadzenia, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę.
- Materiał cierny Fiber-Tough z segmentami wzmocnionymi stalą
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wzmocniona tarcza Fiber-Tough z segmentami
- Łożysko prowadzące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Podkładka Marcel Spring
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005,2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004-2005,2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2001-2005,2007-2014 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
Zestaw sprzęgła Clutch Masters 02-05 Porsche Turbo/GT2 Turbo 3.6L 996 FX350
Cena regularna
$3,469.99 AUD
110% wzrost nośności - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną płytę dociskową o wysokiej dźwigni, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i może powodować drgania. Podobnie jak FX300, sprzęgło to jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy również mogą spędzić weekend na torze i posiadają samochód wolnossący, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica cylindrów, wałki rozrządu), lub posiadają turbosprężarkę o średnim doładowaniu lub doładowanie mechaniczne, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a łatwością prowadzenia, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę.
- Materiał cierny Fiber-Tough z segmentami wzmocnionymi stalą
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wzmocniona tarcza Fiber-Tough z segmentami
- Łożysko prowadzące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Podkładka Marcel Spring
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005,2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004-2005,2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2001-2005,2007-2014 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
110% wzrost nośności - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną płytę dociskową o wysokiej dźwigni, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i może powodować drgania. Podobnie jak FX300, sprzęgło to jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy również mogą spędzić weekend na torze i posiadają samochód wolnossący, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica cylindrów, wałki rozrządu), lub posiadają turbosprężarkę o średnim doładowaniu lub doładowanie mechaniczne, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a łatwością prowadzenia, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę.
- Materiał cierny Fiber-Tough z segmentami wzmocnionymi stalą
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wzmocniona tarcza Fiber-Tough z segmentami
- Łożysko prowadzące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Podkładka Marcel Spring
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005,2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004-2005,2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2001-2005,2007-2014 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
