Clutch Masters 05-08 Porsche Carrera/Carrera 4 3.6L 997 Zestaw sprzęgła ze sztywną tarczą FX350
Cena regularna
$2,081.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
110% Zwiększenie pojemności - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy również mogą spędzać weekendy na torze i jeżdżą samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica cylindrów z nowymi wałkami rozrządu), lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu, lub doładowaniem mechanicznym, lub z instalacją NO2 o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a długowiecznością kosztem komfortu jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2008 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2004,2006-2008 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2005 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
110% Zwiększenie pojemności - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy również mogą spędzać weekendy na torze i jeżdżą samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica cylindrów z nowymi wałkami rozrządu), lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu, lub doładowaniem mechanicznym, lub z instalacją NO2 o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a długowiecznością kosztem komfortu jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2008 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2004,2006-2008 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2005 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
Clutch Masters 05-08 Porsche Carrera/Carrera 4 3.6L 997 Zestaw sprzęgła ze sztywną tarczą FX350
Cena regularna
$2,081.99 AUD
110% Zwiększenie pojemności - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy również mogą spędzać weekendy na torze i jeżdżą samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica cylindrów z nowymi wałkami rozrządu), lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu, lub doładowaniem mechanicznym, lub z instalacją NO2 o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a długowiecznością kosztem komfortu jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2008 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2004,2006-2008 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2005 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
110% Zwiększenie pojemności - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy również mogą spędzać weekendy na torze i jeżdżą samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica cylindrów z nowymi wałkami rozrządu), lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu, lub doładowaniem mechanicznym, lub z instalacją NO2 o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a długowiecznością kosztem komfortu jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2008 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2004,2006-2008 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2005 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
