Zestaw sprzęgła Clutch Masters FX200 do Subaru Forester 2.5L 5-biegowy Turbo, lata 06-08
Cena regularna
$1,147.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
70% zwiększona pojemność trzymania. System FX200 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I ze stalową tarczą cierną z materiału Kevlar. To sprzęgło jest przeznaczone dla entuzjastów ulicznych lub weekendowych wyścigowców. FX200 oferuje podobną zdolność utrzymywania momentu obrotowego do FX100, jednak jego żywotność jest zwiększona 2-3 razy dzięki tarczy Kevlar. To sprzęgło jest doskonałą opcją, jeśli agresywnie jeździsz samochodem, ale masz tylko proste modyfikacje. Nasz materiał cierny Kevlar jest nieścierny i nie rysuje współpracujących powierzchni. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał, znacznie dłuższą żywotnością niż sprzęgło seryjne oraz normalnym wyczuciem sprzęgła podczas załączania i rozłączania, co zapewnia najbardziej płynną pracę spośród wszystkich oferowanych przez nas etapów.
- Wytrzymała piasta sprężynowa (lub piasta sztywna, jeśli ma zastosowanie)
- Stalowy materiał cierny z Kevlaru
- Łożysko pilotujące (jeśli ma zastosowanie)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Podkładka sprężynowa Marcel
- Karta instrukcji
- Wytrzymała tarcza
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006 | Subaru | Baja | Turbo |
| 2008 | Subaru | Forester | Sports 2.5 XT |
| 2009 | Subaru | Forester | XT |
| 2006-2010 | Subaru | Forester | XT Limited |
| 2010-2011 | Subaru | Forester | XT Premium |
| 2011 | Subaru | Forester | XT Touring |
| 2010-2012 | Subaru | Legacy | 2.5GT |
| 2005-2006 | Subaru | Legacy | GT |
| 2005,2007-2009 | Subaru | Legacy | GT Limited |
| 2006 | Subaru | Legacy | GT spec.B |
70% zwiększona pojemność trzymania. System FX200 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I ze stalową tarczą cierną z materiału Kevlar. To sprzęgło jest przeznaczone dla entuzjastów ulicznych lub weekendowych wyścigowców. FX200 oferuje podobną zdolność utrzymywania momentu obrotowego do FX100, jednak jego żywotność jest zwiększona 2-3 razy dzięki tarczy Kevlar. To sprzęgło jest doskonałą opcją, jeśli agresywnie jeździsz samochodem, ale masz tylko proste modyfikacje. Nasz materiał cierny Kevlar jest nieścierny i nie rysuje współpracujących powierzchni. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał, znacznie dłuższą żywotnością niż sprzęgło seryjne oraz normalnym wyczuciem sprzęgła podczas załączania i rozłączania, co zapewnia najbardziej płynną pracę spośród wszystkich oferowanych przez nas etapów.
- Wytrzymała piasta sprężynowa (lub piasta sztywna, jeśli ma zastosowanie)
- Stalowy materiał cierny z Kevlaru
- Łożysko pilotujące (jeśli ma zastosowanie)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Podkładka sprężynowa Marcel
- Karta instrukcji
- Wytrzymała tarcza
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006 | Subaru | Baja | Turbo |
| 2008 | Subaru | Forester | Sports 2.5 XT |
| 2009 | Subaru | Forester | XT |
| 2006-2010 | Subaru | Forester | XT Limited |
| 2010-2011 | Subaru | Forester | XT Premium |
| 2011 | Subaru | Forester | XT Touring |
| 2010-2012 | Subaru | Legacy | 2.5GT |
| 2005-2006 | Subaru | Legacy | GT |
| 2005,2007-2009 | Subaru | Legacy | GT Limited |
| 2006 | Subaru | Legacy | GT spec.B |
Zestaw sprzęgła Clutch Masters FX200 do Subaru Forester 2.5L 5-biegowy Turbo, lata 06-08
Cena regularna
$1,147.99 AUD
70% zwiększona pojemność trzymania. System FX200 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I ze stalową tarczą cierną z materiału Kevlar. To sprzęgło jest przeznaczone dla entuzjastów ulicznych lub weekendowych wyścigowców. FX200 oferuje podobną zdolność utrzymywania momentu obrotowego do FX100, jednak jego żywotność jest zwiększona 2-3 razy dzięki tarczy Kevlar. To sprzęgło jest doskonałą opcją, jeśli agresywnie jeździsz samochodem, ale masz tylko proste modyfikacje. Nasz materiał cierny Kevlar jest nieścierny i nie rysuje współpracujących powierzchni. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał, znacznie dłuższą żywotnością niż sprzęgło seryjne oraz normalnym wyczuciem sprzęgła podczas załączania i rozłączania, co zapewnia najbardziej płynną pracę spośród wszystkich oferowanych przez nas etapów.
- Wytrzymała piasta sprężynowa (lub piasta sztywna, jeśli ma zastosowanie)
- Stalowy materiał cierny z Kevlaru
- Łożysko pilotujące (jeśli ma zastosowanie)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Podkładka sprężynowa Marcel
- Karta instrukcji
- Wytrzymała tarcza
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006 | Subaru | Baja | Turbo |
| 2008 | Subaru | Forester | Sports 2.5 XT |
| 2009 | Subaru | Forester | XT |
| 2006-2010 | Subaru | Forester | XT Limited |
| 2010-2011 | Subaru | Forester | XT Premium |
| 2011 | Subaru | Forester | XT Touring |
| 2010-2012 | Subaru | Legacy | 2.5GT |
| 2005-2006 | Subaru | Legacy | GT |
| 2005,2007-2009 | Subaru | Legacy | GT Limited |
| 2006 | Subaru | Legacy | GT spec.B |
70% zwiększona pojemność trzymania. System FX200 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I ze stalową tarczą cierną z materiału Kevlar. To sprzęgło jest przeznaczone dla entuzjastów ulicznych lub weekendowych wyścigowców. FX200 oferuje podobną zdolność utrzymywania momentu obrotowego do FX100, jednak jego żywotność jest zwiększona 2-3 razy dzięki tarczy Kevlar. To sprzęgło jest doskonałą opcją, jeśli agresywnie jeździsz samochodem, ale masz tylko proste modyfikacje. Nasz materiał cierny Kevlar jest nieścierny i nie rysuje współpracujących powierzchni. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał, znacznie dłuższą żywotnością niż sprzęgło seryjne oraz normalnym wyczuciem sprzęgła podczas załączania i rozłączania, co zapewnia najbardziej płynną pracę spośród wszystkich oferowanych przez nas etapów.
- Wytrzymała piasta sprężynowa (lub piasta sztywna, jeśli ma zastosowanie)
- Stalowy materiał cierny z Kevlaru
- Łożysko pilotujące (jeśli ma zastosowanie)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Podkładka sprężynowa Marcel
- Karta instrukcji
- Wytrzymała tarcza
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006 | Subaru | Baja | Turbo |
| 2008 | Subaru | Forester | Sports 2.5 XT |
| 2009 | Subaru | Forester | XT |
| 2006-2010 | Subaru | Forester | XT Limited |
| 2010-2011 | Subaru | Forester | XT Premium |
| 2011 | Subaru | Forester | XT Touring |
| 2010-2012 | Subaru | Legacy | 2.5GT |
| 2005-2006 | Subaru | Legacy | GT |
| 2005,2007-2009 | Subaru | Legacy | GT Limited |
| 2006 | Subaru | Legacy | GT spec.B |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
