Zestaw sprzęgła jednotarczowego Clutch Masters FX350 do Porsche Boxster 2.9L (09-12)
Cena regularna
$2,081.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI. System FX350 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie charakteryzować się nieco bardziej agresywnym zazębianiem i będzie wytwarzać pewien stukot. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który może również spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany, np. poprzez pracę z głowicą cylindrów, taką jak wałki rozrządu, lub ze średnio doładowanym turbosprężarką lub kompresorem, lub z systemem NO2 o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli godzić się na kompromis między trwałością a żywotnością a łatwością prowadzenia i na odwrót, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006,2009-2012 | Porsche | Boxster | Base |
| 2008 | Porsche | Boxster | RS 60 Spyder |
| 2005-2008 | Porsche | Boxster | S |
| 2008 | Porsche | Boxster | S Limited Edition |
Wzrost pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI. System FX350 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie charakteryzować się nieco bardziej agresywnym zazębianiem i będzie wytwarzać pewien stukot. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który może również spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany, np. poprzez pracę z głowicą cylindrów, taką jak wałki rozrządu, lub ze średnio doładowanym turbosprężarką lub kompresorem, lub z systemem NO2 o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli godzić się na kompromis między trwałością a żywotnością a łatwością prowadzenia i na odwrót, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006,2009-2012 | Porsche | Boxster | Base |
| 2008 | Porsche | Boxster | RS 60 Spyder |
| 2005-2008 | Porsche | Boxster | S |
| 2008 | Porsche | Boxster | S Limited Edition |
Zestaw sprzęgła jednotarczowego Clutch Masters FX350 do Porsche Boxster 2.9L (09-12)
Cena regularna
$2,081.99 AUD
Wzrost pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI. System FX350 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie charakteryzować się nieco bardziej agresywnym zazębianiem i będzie wytwarzać pewien stukot. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który może również spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany, np. poprzez pracę z głowicą cylindrów, taką jak wałki rozrządu, lub ze średnio doładowanym turbosprężarką lub kompresorem, lub z systemem NO2 o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli godzić się na kompromis między trwałością a żywotnością a łatwością prowadzenia i na odwrót, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006,2009-2012 | Porsche | Boxster | Base |
| 2008 | Porsche | Boxster | RS 60 Spyder |
| 2005-2008 | Porsche | Boxster | S |
| 2008 | Porsche | Boxster | S Limited Edition |
Wzrost pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI. System FX350 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie charakteryzować się nieco bardziej agresywnym zazębianiem i będzie wytwarzać pewien stukot. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który może również spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany, np. poprzez pracę z głowicą cylindrów, taką jak wałki rozrządu, lub ze średnio doładowanym turbosprężarką lub kompresorem, lub z systemem NO2 o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli godzić się na kompromis między trwałością a żywotnością a łatwością prowadzenia i na odwrót, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006,2009-2012 | Porsche | Boxster | Base |
| 2008 | Porsche | Boxster | RS 60 Spyder |
| 2005-2008 | Porsche | Boxster | S |
| 2008 | Porsche | Boxster | S Limited Edition |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own