Clutch Masters 10-14 Porsche 997.2 Turbo (DFI) 3.8L FX400 Sprzęgło ceramiczne ze sprężynami Hi Rev bez koła zamachowego
Cena regularna
$4,301.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
170% Wzrost Nośności – WYŚCIGI/ULICASystem FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, o wysokim współczynniku dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, ceramiczną tarczą sprzęgła ze sprężynami. Jest to doskonały system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi elementami ciernymi. Konfiguracja 6-elementowa jest bardziej agresywna, a 8-elementowa mniej. Konstrukcja z piastą ze sprężynami pozwala na umiarkowane tłumienie drgań w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej nośności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wytrzymała ceramiczna tarcza z 4 lub 6 elementami ciernymi lub z 8 segmentowymi elementami ciernymi
- Wytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005,2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2011 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2004-2005,2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008,2011 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2011 | Porsche | 911 | GT3 RS 4.0 |
| 2001-2005,2007-2014 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
170% Wzrost Nośności – WYŚCIGI/ULICASystem FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, o wysokim współczynniku dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, ceramiczną tarczą sprzęgła ze sprężynami. Jest to doskonały system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi elementami ciernymi. Konfiguracja 6-elementowa jest bardziej agresywna, a 8-elementowa mniej. Konstrukcja z piastą ze sprężynami pozwala na umiarkowane tłumienie drgań w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej nośności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wytrzymała ceramiczna tarcza z 4 lub 6 elementami ciernymi lub z 8 segmentowymi elementami ciernymi
- Wytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005,2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2011 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2004-2005,2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008,2011 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2011 | Porsche | 911 | GT3 RS 4.0 |
| 2001-2005,2007-2014 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
Clutch Masters 10-14 Porsche 997.2 Turbo (DFI) 3.8L FX400 Sprzęgło ceramiczne ze sprężynami Hi Rev bez koła zamachowego
Cena regularna
$4,301.99 AUD
170% Wzrost Nośności – WYŚCIGI/ULICASystem FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, o wysokim współczynniku dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, ceramiczną tarczą sprzęgła ze sprężynami. Jest to doskonały system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi elementami ciernymi. Konfiguracja 6-elementowa jest bardziej agresywna, a 8-elementowa mniej. Konstrukcja z piastą ze sprężynami pozwala na umiarkowane tłumienie drgań w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej nośności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wytrzymała ceramiczna tarcza z 4 lub 6 elementami ciernymi lub z 8 segmentowymi elementami ciernymi
- Wytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005,2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2011 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2004-2005,2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008,2011 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2011 | Porsche | 911 | GT3 RS 4.0 |
| 2001-2005,2007-2014 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
170% Wzrost Nośności – WYŚCIGI/ULICASystem FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, o wysokim współczynniku dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, ceramiczną tarczą sprzęgła ze sprężynami. Jest to doskonały system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi elementami ciernymi. Konfiguracja 6-elementowa jest bardziej agresywna, a 8-elementowa mniej. Konstrukcja z piastą ze sprężynami pozwala na umiarkowane tłumienie drgań w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej nośności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wytrzymała ceramiczna tarcza z 4 lub 6 elementami ciernymi lub z 8 segmentowymi elementami ciernymi
- Wytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005,2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2011 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2004-2005,2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008,2011 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2011 | Porsche | 911 | GT3 RS 4.0 |
| 2001-2005,2007-2014 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
