Clutch Masters 12-13 Volkswagen Golf R 2.0T MK6 6-biegowa FX350 Sprzęgło ze stalowym kołem zamachowym - 542Nm momentu obrotowego
Cena regularna
$2,346.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost nośności o 110% - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje wzmocnioną płytę dociskową Power Plus I o wysokiej dźwigni, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie charakteryzować się nieco bardziej agresywnym załączeniem i może powodować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów ulicznej jazdy, którzy mogą również spędzać weekend na torze i używają samochodu wolnossącego, który został wysoko stuningowany poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu lub doładowaniem mechanicznym, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a żywotnością a właściwościami jezdnymi i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
- Segmentowy materiał cierny Fiber-Tough wzmocniony stalą
- Wytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy)
- Wytrzymała, segmentowa tarcza Fiber-Tough
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna Marcela
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2013 | Volkswagen | Golf R | Base |
Wzrost nośności o 110% - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje wzmocnioną płytę dociskową Power Plus I o wysokiej dźwigni, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie charakteryzować się nieco bardziej agresywnym załączeniem i może powodować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów ulicznej jazdy, którzy mogą również spędzać weekend na torze i używają samochodu wolnossącego, który został wysoko stuningowany poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu lub doładowaniem mechanicznym, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a żywotnością a właściwościami jezdnymi i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
- Segmentowy materiał cierny Fiber-Tough wzmocniony stalą
- Wytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy)
- Wytrzymała, segmentowa tarcza Fiber-Tough
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna Marcela
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2013 | Volkswagen | Golf R | Base |
Clutch Masters 12-13 Volkswagen Golf R 2.0T MK6 6-biegowa FX350 Sprzęgło ze stalowym kołem zamachowym - 542Nm momentu obrotowego
Cena regularna
$2,346.99 AUD
Wzrost nośności o 110% - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje wzmocnioną płytę dociskową Power Plus I o wysokiej dźwigni, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie charakteryzować się nieco bardziej agresywnym załączeniem i może powodować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów ulicznej jazdy, którzy mogą również spędzać weekend na torze i używają samochodu wolnossącego, który został wysoko stuningowany poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu lub doładowaniem mechanicznym, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a żywotnością a właściwościami jezdnymi i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
- Segmentowy materiał cierny Fiber-Tough wzmocniony stalą
- Wytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy)
- Wytrzymała, segmentowa tarcza Fiber-Tough
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna Marcela
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2013 | Volkswagen | Golf R | Base |
Wzrost nośności o 110% - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje wzmocnioną płytę dociskową Power Plus I o wysokiej dźwigni, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie charakteryzować się nieco bardziej agresywnym załączeniem i może powodować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów ulicznej jazdy, którzy mogą również spędzać weekend na torze i używają samochodu wolnossącego, który został wysoko stuningowany poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu lub doładowaniem mechanicznym, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a żywotnością a właściwościami jezdnymi i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
- Segmentowy materiał cierny Fiber-Tough wzmocniony stalą
- Wytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy)
- Wytrzymała, segmentowa tarcza Fiber-Tough
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna Marcela
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2013 | Volkswagen | Golf R | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
