Zestaw sprzęgła jednotarczowego Clutch Masters FX350 do Toyoty Corolli 1.8L 14-19
Cena regularna
$955.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną zdolność utrzymywania niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i może powodować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który również spędza weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno tuningowany, np. poprzez modyfikację głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub ze średnio-doładowaną turbosprężarką lub kompresorem, lub z zestawem NO2 o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a żywotnością a komfortem jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
- Segmentowy materiał cierny Fiber-Tough ze stalowym podkładem
- Wytrzymała piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wytrzymała, segmentowa tarcza Fiber-Tough
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna falista Marcel
- Karta instruktażowa
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017 | Toyota | Corolla | 50th Anniversary Special Edition |
| 2014-2019 | Toyota | Corolla | L |
| 2014-2019 | Toyota | Corolla | LE |
| 2014-2019 | Toyota | Corolla | LE Eco |
| 2014 | Toyota | Corolla | Le Eco Plus |
| 2014-2016 | Toyota | Corolla | S |
| 2017-2019 | Toyota | Corolla | SE |
| 2016 | Toyota | Corolla | Special Edition |
| 2017-2019 | Toyota | Corolla | XLE |
| 2017-2019 | Toyota | Corolla | XSE |
| 2017-2018 | Toyota | Corolla iM | Base |
Wzrost pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną zdolność utrzymywania niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i może powodować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który również spędza weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno tuningowany, np. poprzez modyfikację głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub ze średnio-doładowaną turbosprężarką lub kompresorem, lub z zestawem NO2 o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a żywotnością a komfortem jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
- Segmentowy materiał cierny Fiber-Tough ze stalowym podkładem
- Wytrzymała piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wytrzymała, segmentowa tarcza Fiber-Tough
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna falista Marcel
- Karta instruktażowa
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017 | Toyota | Corolla | 50th Anniversary Special Edition |
| 2014-2019 | Toyota | Corolla | L |
| 2014-2019 | Toyota | Corolla | LE |
| 2014-2019 | Toyota | Corolla | LE Eco |
| 2014 | Toyota | Corolla | Le Eco Plus |
| 2014-2016 | Toyota | Corolla | S |
| 2017-2019 | Toyota | Corolla | SE |
| 2016 | Toyota | Corolla | Special Edition |
| 2017-2019 | Toyota | Corolla | XLE |
| 2017-2019 | Toyota | Corolla | XSE |
| 2017-2018 | Toyota | Corolla iM | Base |
Zestaw sprzęgła jednotarczowego Clutch Masters FX350 do Toyoty Corolli 1.8L 14-19
Cena regularna
$955.99 AUD
Wzrost pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną zdolność utrzymywania niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i może powodować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który również spędza weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno tuningowany, np. poprzez modyfikację głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub ze średnio-doładowaną turbosprężarką lub kompresorem, lub z zestawem NO2 o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a żywotnością a komfortem jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
- Segmentowy materiał cierny Fiber-Tough ze stalowym podkładem
- Wytrzymała piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wytrzymała, segmentowa tarcza Fiber-Tough
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna falista Marcel
- Karta instruktażowa
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017 | Toyota | Corolla | 50th Anniversary Special Edition |
| 2014-2019 | Toyota | Corolla | L |
| 2014-2019 | Toyota | Corolla | LE |
| 2014-2019 | Toyota | Corolla | LE Eco |
| 2014 | Toyota | Corolla | Le Eco Plus |
| 2014-2016 | Toyota | Corolla | S |
| 2017-2019 | Toyota | Corolla | SE |
| 2016 | Toyota | Corolla | Special Edition |
| 2017-2019 | Toyota | Corolla | XLE |
| 2017-2019 | Toyota | Corolla | XSE |
| 2017-2018 | Toyota | Corolla iM | Base |
Wzrost pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną zdolność utrzymywania niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i może powodować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który również spędza weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno tuningowany, np. poprzez modyfikację głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub ze średnio-doładowaną turbosprężarką lub kompresorem, lub z zestawem NO2 o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a żywotnością a komfortem jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
- Segmentowy materiał cierny Fiber-Tough ze stalowym podkładem
- Wytrzymała piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wytrzymała, segmentowa tarcza Fiber-Tough
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna falista Marcel
- Karta instruktażowa
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017 | Toyota | Corolla | 50th Anniversary Special Edition |
| 2014-2019 | Toyota | Corolla | L |
| 2014-2019 | Toyota | Corolla | LE |
| 2014-2019 | Toyota | Corolla | LE Eco |
| 2014 | Toyota | Corolla | Le Eco Plus |
| 2014-2016 | Toyota | Corolla | S |
| 2017-2019 | Toyota | Corolla | SE |
| 2016 | Toyota | Corolla | Special Edition |
| 2017-2019 | Toyota | Corolla | XLE |
| 2017-2019 | Toyota | Corolla | XSE |
| 2017-2018 | Toyota | Corolla iM | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
