Clutch Masters 80-82 Toyota Corolla 1.8L 3TC Eng 5-biegowa / 83-85 Toyota Corolla 1.6L 4AC Eng RWD (z wyjątkiem
Cena regularna
$994.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost pojemności trzymania o 170% - WYŚCIG/ULICASystem FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I Hi-Levarage z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, resorowaną tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowy jest bardziej agresywny, a 8-krążkowy mniej agresywny. Konstrukcja z resorowaną piastą pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w ruchu ulicznym niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza ceramiczna z 4 lub 6 krążkami lub segmentowa z 8 krążkami
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do ustawiania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1980-1983 | Toyota | Corolla | Base |
| 1980-1983 | Toyota | Corolla | DLX |
| 1984-1987 | Toyota | Corolla | Sport DLX |
| 1984-1987 | Toyota | Corolla | Sport SR5 |
| 1980-1983 | Toyota | Corolla | SR5 |
Wzrost pojemności trzymania o 170% - WYŚCIG/ULICASystem FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I Hi-Levarage z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, resorowaną tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowy jest bardziej agresywny, a 8-krążkowy mniej agresywny. Konstrukcja z resorowaną piastą pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w ruchu ulicznym niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza ceramiczna z 4 lub 6 krążkami lub segmentowa z 8 krążkami
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do ustawiania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1980-1983 | Toyota | Corolla | Base |
| 1980-1983 | Toyota | Corolla | DLX |
| 1984-1987 | Toyota | Corolla | Sport DLX |
| 1984-1987 | Toyota | Corolla | Sport SR5 |
| 1980-1983 | Toyota | Corolla | SR5 |
Clutch Masters 80-82 Toyota Corolla 1.8L 3TC Eng 5-biegowa / 83-85 Toyota Corolla 1.6L 4AC Eng RWD (z wyjątkiem
Cena regularna
$994.99 AUD
Wzrost pojemności trzymania o 170% - WYŚCIG/ULICASystem FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I Hi-Levarage z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, resorowaną tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowy jest bardziej agresywny, a 8-krążkowy mniej agresywny. Konstrukcja z resorowaną piastą pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w ruchu ulicznym niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza ceramiczna z 4 lub 6 krążkami lub segmentowa z 8 krążkami
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do ustawiania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1980-1983 | Toyota | Corolla | Base |
| 1980-1983 | Toyota | Corolla | DLX |
| 1984-1987 | Toyota | Corolla | Sport DLX |
| 1984-1987 | Toyota | Corolla | Sport SR5 |
| 1980-1983 | Toyota | Corolla | SR5 |
Wzrost pojemności trzymania o 170% - WYŚCIG/ULICASystem FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I Hi-Levarage z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, resorowaną tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowy jest bardziej agresywny, a 8-krążkowy mniej agresywny. Konstrukcja z resorowaną piastą pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w ruchu ulicznym niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza ceramiczna z 4 lub 6 krążkami lub segmentowa z 8 krążkami
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do ustawiania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1980-1983 | Toyota | Corolla | Base |
| 1980-1983 | Toyota | Corolla | DLX |
| 1984-1987 | Toyota | Corolla | Sport DLX |
| 1984-1987 | Toyota | Corolla | Sport SR5 |
| 1980-1983 | Toyota | Corolla | SR5 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
