Clutch Masters 86-89 Toyota MR-2 1.6L / Tercel 1.5L Eng EZ / 89-90 Toyota Tercel 1.5L Eng EZ / 89-92
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, o wysokim współczynniku dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, ceramiczną tarczą sprężynową. Jest to najlepszy system do ekstremalnej jazdy ulicznej i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowa jest bardziej agresywna, a 8-krążkowa mniej agresywna. Sprężynowa konstrukcja piasty pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje pełne lub sztywne. Tarcza ta została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej pojemności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza ceramiczna z 4 lub 6 krążkami lub segmentowa z 8 krążkami
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak tarczy Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1991 | Geo | Prizm | Base |
| 1990-1991 | Geo | Prizm | GSi |
| 1991 | Geo | Prizm | LSi |
| 1990-1991 | Toyota | Celica | ST |
| 1988-1991 | Toyota | Corolla | GTS |
| 1985-1989 | Toyota | MR2 | GT |
| 1988-1989 | Toyota | MR2 | Super Charged |
| 1988-1990 | Toyota | Tercel | EZ |
Wzrost pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, o wysokim współczynniku dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, ceramiczną tarczą sprężynową. Jest to najlepszy system do ekstremalnej jazdy ulicznej i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowa jest bardziej agresywna, a 8-krążkowa mniej agresywna. Sprężynowa konstrukcja piasty pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje pełne lub sztywne. Tarcza ta została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej pojemności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza ceramiczna z 4 lub 6 krążkami lub segmentowa z 8 krążkami
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak tarczy Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1991 | Geo | Prizm | Base |
| 1990-1991 | Geo | Prizm | GSi |
| 1991 | Geo | Prizm | LSi |
| 1990-1991 | Toyota | Celica | ST |
| 1988-1991 | Toyota | Corolla | GTS |
| 1985-1989 | Toyota | MR2 | GT |
| 1988-1989 | Toyota | MR2 | Super Charged |
| 1988-1990 | Toyota | Tercel | EZ |
Clutch Masters 86-89 Toyota MR-2 1.6L / Tercel 1.5L Eng EZ / 89-90 Toyota Tercel 1.5L Eng EZ / 89-92
Wzrost pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, o wysokim współczynniku dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, ceramiczną tarczą sprężynową. Jest to najlepszy system do ekstremalnej jazdy ulicznej i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowa jest bardziej agresywna, a 8-krążkowa mniej agresywna. Sprężynowa konstrukcja piasty pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje pełne lub sztywne. Tarcza ta została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej pojemności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza ceramiczna z 4 lub 6 krążkami lub segmentowa z 8 krążkami
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak tarczy Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1991 | Geo | Prizm | Base |
| 1990-1991 | Geo | Prizm | GSi |
| 1991 | Geo | Prizm | LSi |
| 1990-1991 | Toyota | Celica | ST |
| 1988-1991 | Toyota | Corolla | GTS |
| 1985-1989 | Toyota | MR2 | GT |
| 1988-1989 | Toyota | MR2 | Super Charged |
| 1988-1990 | Toyota | Tercel | EZ |
Wzrost pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, o wysokim współczynniku dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, ceramiczną tarczą sprężynową. Jest to najlepszy system do ekstremalnej jazdy ulicznej i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowa jest bardziej agresywna, a 8-krążkowa mniej agresywna. Sprężynowa konstrukcja piasty pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje pełne lub sztywne. Tarcza ta została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej pojemności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza ceramiczna z 4 lub 6 krążkami lub segmentowa z 8 krążkami
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak tarczy Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1991 | Geo | Prizm | Base |
| 1990-1991 | Geo | Prizm | GSi |
| 1991 | Geo | Prizm | LSi |
| 1990-1991 | Toyota | Celica | ST |
| 1988-1991 | Toyota | Corolla | GTS |
| 1985-1989 | Toyota | MR2 | GT |
| 1988-1989 | Toyota | MR2 | Super Charged |
| 1988-1990 | Toyota | Tercel | EZ |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own