Clutch Masters 89-94 Nissan Skyline GT-R R32 2.6L FX400 Zestaw sprzęgła 6-łopatkowego
Cena regularna
$1,527.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost pojemności o 170% – TOR/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową Power Plus I o wysokiej dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, ceramiczną tarczą ze sprężynami. Jest to doskonały system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. 6-tarczowy wariant jest bardziej agresywny, a 8-tarczowy mniej. Konstrukcja piasty ze sprężynami zapewnia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności utrzymywania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
Wzrost pojemności o 170% – TOR/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową Power Plus I o wysokiej dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, ceramiczną tarczą ze sprężynami. Jest to doskonały system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. 6-tarczowy wariant jest bardziej agresywny, a 8-tarczowy mniej. Konstrukcja piasty ze sprężynami zapewnia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności utrzymywania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
Clutch Masters 89-94 Nissan Skyline GT-R R32 2.6L FX400 Zestaw sprzęgła 6-łopatkowego
Cena regularna
$1,527.99 AUD
Wzrost pojemności o 170% – TOR/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową Power Plus I o wysokiej dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, ceramiczną tarczą ze sprężynami. Jest to doskonały system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. 6-tarczowy wariant jest bardziej agresywny, a 8-tarczowy mniej. Konstrukcja piasty ze sprężynami zapewnia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności utrzymywania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
Wzrost pojemności o 170% – TOR/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową Power Plus I o wysokiej dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, ceramiczną tarczą ze sprężynami. Jest to doskonały system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. 6-tarczowy wariant jest bardziej agresywny, a 8-tarczowy mniej. Konstrukcja piasty ze sprężynami zapewnia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności utrzymywania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
