Zestaw sprzęgła Clutch Masters 89-96 Toyota 4Runner 2.4L 2WD 6-Puck FX400
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost nośności o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, o wysokim współczynniku dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowy jest bardziej agresywną opcją, a 8-krążkowy mniej agresywną. Konstrukcja z piastą sprężynową pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, czyniąc ją znacznie bardziej przyjazną dla ulicy niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej nośności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza ceramiczna z 4 lub 6 krążkami lub segmentowa 8-krążkowa
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996 | Toyota | 4Runner | Base |
| 1989 | Toyota | 4Runner | DLX |
| 1989-1996 | Toyota | 4Runner | SR5 |
Wzrost nośności o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, o wysokim współczynniku dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowy jest bardziej agresywną opcją, a 8-krążkowy mniej agresywną. Konstrukcja z piastą sprężynową pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, czyniąc ją znacznie bardziej przyjazną dla ulicy niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej nośności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza ceramiczna z 4 lub 6 krążkami lub segmentowa 8-krążkowa
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996 | Toyota | 4Runner | Base |
| 1989 | Toyota | 4Runner | DLX |
| 1989-1996 | Toyota | 4Runner | SR5 |
Zestaw sprzęgła Clutch Masters 89-96 Toyota 4Runner 2.4L 2WD 6-Puck FX400
Wzrost nośności o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, o wysokim współczynniku dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowy jest bardziej agresywną opcją, a 8-krążkowy mniej agresywną. Konstrukcja z piastą sprężynową pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, czyniąc ją znacznie bardziej przyjazną dla ulicy niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej nośności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza ceramiczna z 4 lub 6 krążkami lub segmentowa 8-krążkowa
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996 | Toyota | 4Runner | Base |
| 1989 | Toyota | 4Runner | DLX |
| 1989-1996 | Toyota | 4Runner | SR5 |
Wzrost nośności o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, o wysokim współczynniku dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowy jest bardziej agresywną opcją, a 8-krążkowy mniej agresywną. Konstrukcja z piastą sprężynową pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, czyniąc ją znacznie bardziej przyjazną dla ulicy niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej nośności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza ceramiczna z 4 lub 6 krążkami lub segmentowa 8-krążkowa
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996 | Toyota | 4Runner | Base |
| 1989 | Toyota | 4Runner | DLX |
| 1989-1996 | Toyota | 4Runner | SR5 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own