Clutch Masters 90-90 Toyota Celica 2.2L 5SFE Eng GT>S (od 9/89 do 4/90) / MR-2 2.2L Eng (od 5/89 do
Cena regularna
$955.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost nośności o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I o wysokim współczynniku przeniesienia siły, wraz z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi segmentami. Wersja 6-segmentowa jest bardziej agresywna, a 8-segmentowa mniej. Konstrukcja z piastą sprężynową umożliwia umiarkowane tłumienie drgań w zastosowaniach z wysokim momentem obrotowym, czyniąc ją znacznie bardziej przyjazną dla jazdy po drogach niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza z 4 lub 6 segmentami lub segmentową tarczą ceramiczną z 8 segmentami
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko prowadzące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1990 | Toyota | Celica | GT |
| 1990 | Toyota | Celica | GTS |
| 1991 | Toyota | MR2 | Base |
Wzrost nośności o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I o wysokim współczynniku przeniesienia siły, wraz z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi segmentami. Wersja 6-segmentowa jest bardziej agresywna, a 8-segmentowa mniej. Konstrukcja z piastą sprężynową umożliwia umiarkowane tłumienie drgań w zastosowaniach z wysokim momentem obrotowym, czyniąc ją znacznie bardziej przyjazną dla jazdy po drogach niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza z 4 lub 6 segmentami lub segmentową tarczą ceramiczną z 8 segmentami
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko prowadzące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1990 | Toyota | Celica | GT |
| 1990 | Toyota | Celica | GTS |
| 1991 | Toyota | MR2 | Base |
Clutch Masters 90-90 Toyota Celica 2.2L 5SFE Eng GT>S (od 9/89 do 4/90) / MR-2 2.2L Eng (od 5/89 do
Cena regularna
$955.99 AUD
Wzrost nośności o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I o wysokim współczynniku przeniesienia siły, wraz z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi segmentami. Wersja 6-segmentowa jest bardziej agresywna, a 8-segmentowa mniej. Konstrukcja z piastą sprężynową umożliwia umiarkowane tłumienie drgań w zastosowaniach z wysokim momentem obrotowym, czyniąc ją znacznie bardziej przyjazną dla jazdy po drogach niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza z 4 lub 6 segmentami lub segmentową tarczą ceramiczną z 8 segmentami
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko prowadzące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1990 | Toyota | Celica | GT |
| 1990 | Toyota | Celica | GTS |
| 1991 | Toyota | MR2 | Base |
Wzrost nośności o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I o wysokim współczynniku przeniesienia siły, wraz z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi segmentami. Wersja 6-segmentowa jest bardziej agresywna, a 8-segmentowa mniej. Konstrukcja z piastą sprężynową umożliwia umiarkowane tłumienie drgań w zastosowaniach z wysokim momentem obrotowym, czyniąc ją znacznie bardziej przyjazną dla jazdy po drogach niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza z 4 lub 6 segmentami lub segmentową tarczą ceramiczną z 8 segmentami
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko prowadzące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1990 | Toyota | Celica | GT |
| 1990 | Toyota | Celica | GTS |
| 1991 | Toyota | MR2 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
