Zestaw sprzęgła Clutch Masters 90-91 Toyota Corolla 1.6L 4AGE GTS FX250
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
110% Zwiększona nośnośćSystem FX250 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I i łączy nasz materiał cierny Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową oraz stalowy materiał cierny organiczny po stronie koła zamachowego tarczy. Sprzęgło to jest przeznaczone dla entuzjastów ulicznych lub okazjonalnych kierowców wyścigowych, którzy planują sporadycznie intensywnie użytkować swój pojazd i charakteryzują się bardzo dynamicznym stylem jazdy. Sprzęgło FX250 ma wyższą nośność niż tradycyjne, pełnowymiarowe sprzęgło kevlarowe, bez kompromisów w zakresie ulicznych właściwości, które wykazują serie FX100 i FX200.
- Wzmocniona tarcza hybrydowa z materiałem Fiber Tough po stronie tarczy dociskowej i stalowym materiałem ciernym organicznym po stronie koła zamachowego
- Materiał cierny Fiber Tough i stalowy materiał cierny organiczny
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Podkładka sprężynowa Marcel
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1991 | Geo | Prizm | Base |
| 1990-1991 | Geo | Prizm | GSi |
| 1991 | Geo | Prizm | LSi |
| 1990-1991 | Toyota | Celica | ST |
| 1988-1991 | Toyota | Corolla | GTS |
| 1985-1989 | Toyota | MR2 | GT |
| 1988-1989 | Toyota | MR2 | Super Charged |
| 1988-1990 | Toyota | Tercel | EZ |
110% Zwiększona nośnośćSystem FX250 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I i łączy nasz materiał cierny Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową oraz stalowy materiał cierny organiczny po stronie koła zamachowego tarczy. Sprzęgło to jest przeznaczone dla entuzjastów ulicznych lub okazjonalnych kierowców wyścigowych, którzy planują sporadycznie intensywnie użytkować swój pojazd i charakteryzują się bardzo dynamicznym stylem jazdy. Sprzęgło FX250 ma wyższą nośność niż tradycyjne, pełnowymiarowe sprzęgło kevlarowe, bez kompromisów w zakresie ulicznych właściwości, które wykazują serie FX100 i FX200.
- Wzmocniona tarcza hybrydowa z materiałem Fiber Tough po stronie tarczy dociskowej i stalowym materiałem ciernym organicznym po stronie koła zamachowego
- Materiał cierny Fiber Tough i stalowy materiał cierny organiczny
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Podkładka sprężynowa Marcel
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1991 | Geo | Prizm | Base |
| 1990-1991 | Geo | Prizm | GSi |
| 1991 | Geo | Prizm | LSi |
| 1990-1991 | Toyota | Celica | ST |
| 1988-1991 | Toyota | Corolla | GTS |
| 1985-1989 | Toyota | MR2 | GT |
| 1988-1989 | Toyota | MR2 | Super Charged |
| 1988-1990 | Toyota | Tercel | EZ |
Zestaw sprzęgła Clutch Masters 90-91 Toyota Corolla 1.6L 4AGE GTS FX250
110% Zwiększona nośnośćSystem FX250 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I i łączy nasz materiał cierny Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową oraz stalowy materiał cierny organiczny po stronie koła zamachowego tarczy. Sprzęgło to jest przeznaczone dla entuzjastów ulicznych lub okazjonalnych kierowców wyścigowych, którzy planują sporadycznie intensywnie użytkować swój pojazd i charakteryzują się bardzo dynamicznym stylem jazdy. Sprzęgło FX250 ma wyższą nośność niż tradycyjne, pełnowymiarowe sprzęgło kevlarowe, bez kompromisów w zakresie ulicznych właściwości, które wykazują serie FX100 i FX200.
- Wzmocniona tarcza hybrydowa z materiałem Fiber Tough po stronie tarczy dociskowej i stalowym materiałem ciernym organicznym po stronie koła zamachowego
- Materiał cierny Fiber Tough i stalowy materiał cierny organiczny
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Podkładka sprężynowa Marcel
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1991 | Geo | Prizm | Base |
| 1990-1991 | Geo | Prizm | GSi |
| 1991 | Geo | Prizm | LSi |
| 1990-1991 | Toyota | Celica | ST |
| 1988-1991 | Toyota | Corolla | GTS |
| 1985-1989 | Toyota | MR2 | GT |
| 1988-1989 | Toyota | MR2 | Super Charged |
| 1988-1990 | Toyota | Tercel | EZ |
110% Zwiększona nośnośćSystem FX250 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I i łączy nasz materiał cierny Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową oraz stalowy materiał cierny organiczny po stronie koła zamachowego tarczy. Sprzęgło to jest przeznaczone dla entuzjastów ulicznych lub okazjonalnych kierowców wyścigowych, którzy planują sporadycznie intensywnie użytkować swój pojazd i charakteryzują się bardzo dynamicznym stylem jazdy. Sprzęgło FX250 ma wyższą nośność niż tradycyjne, pełnowymiarowe sprzęgło kevlarowe, bez kompromisów w zakresie ulicznych właściwości, które wykazują serie FX100 i FX200.
- Wzmocniona tarcza hybrydowa z materiałem Fiber Tough po stronie tarczy dociskowej i stalowym materiałem ciernym organicznym po stronie koła zamachowego
- Materiał cierny Fiber Tough i stalowy materiał cierny organiczny
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Podkładka sprężynowa Marcel
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1991 | Geo | Prizm | Base |
| 1990-1991 | Geo | Prizm | GSi |
| 1991 | Geo | Prizm | LSi |
| 1990-1991 | Toyota | Celica | ST |
| 1988-1991 | Toyota | Corolla | GTS |
| 1985-1989 | Toyota | MR2 | GT |
| 1988-1989 | Toyota | MR2 | Super Charged |
| 1988-1990 | Toyota | Tercel | EZ |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own