Clutch Masters 92-01 Toyota Camry 2.2L 5SFE/99-01 Toyota Solara 2.2L zestaw sprzęgła FX350
Cena regularna
$955.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
110% Wzrost pojemności trzymania - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową Power Plus I, wykonaną z naszego materiału ciernego Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą zdolność utrzymania momentu obrotowego niż FX300, ale będzie charakteryzować się nieco agresywniejszym załączeniem i może powodować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy również mogą spędzać weekendy na torze, i którzy posiadają samochód wolnossący, poddany znacznym modyfikacjom głowicy cylindrów, takim jak wałki rozrządu, lub wyposażony w turbosprężarkę o średnim doładowaniu bądź sprężarkę mechaniczną, lub też do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a łatwością prowadzenia i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zniwelowaliśmy różnice między tymi dwoma kompromisami.
- Segmentowy materiał cierny Fiber-Tough wzmocniony stalą
- Wytrzymała piasta resorowana (jeśli dotyczy)
- Wytrzymała, segmentowa tarcza Fiber-Tough
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna Marcela
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991 | Toyota | Camry | Base |
| 1997-2001 | Toyota | Camry | CE |
| 1991-1992 | Toyota | Camry | DLX |
| 1991 | Toyota | Camry | DLX All Trac |
| 1993-1996 | Toyota | Camry | DX |
| 1991-2001 | Toyota | Camry | LE |
| 1991 | Toyota | Camry | LE All Trac |
| 1992 | Toyota | Camry | SE |
| 1992-2001 | Toyota | Camry | XLE |
| 1990-1999 | Toyota | Celica | GT |
| 1990-1993 | Toyota | Celica | GTS |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1999-2001 | Toyota | Solara | SE |
110% Wzrost pojemności trzymania - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową Power Plus I, wykonaną z naszego materiału ciernego Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą zdolność utrzymania momentu obrotowego niż FX300, ale będzie charakteryzować się nieco agresywniejszym załączeniem i może powodować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy również mogą spędzać weekendy na torze, i którzy posiadają samochód wolnossący, poddany znacznym modyfikacjom głowicy cylindrów, takim jak wałki rozrządu, lub wyposażony w turbosprężarkę o średnim doładowaniu bądź sprężarkę mechaniczną, lub też do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a łatwością prowadzenia i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zniwelowaliśmy różnice między tymi dwoma kompromisami.
- Segmentowy materiał cierny Fiber-Tough wzmocniony stalą
- Wytrzymała piasta resorowana (jeśli dotyczy)
- Wytrzymała, segmentowa tarcza Fiber-Tough
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna Marcela
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991 | Toyota | Camry | Base |
| 1997-2001 | Toyota | Camry | CE |
| 1991-1992 | Toyota | Camry | DLX |
| 1991 | Toyota | Camry | DLX All Trac |
| 1993-1996 | Toyota | Camry | DX |
| 1991-2001 | Toyota | Camry | LE |
| 1991 | Toyota | Camry | LE All Trac |
| 1992 | Toyota | Camry | SE |
| 1992-2001 | Toyota | Camry | XLE |
| 1990-1999 | Toyota | Celica | GT |
| 1990-1993 | Toyota | Celica | GTS |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1999-2001 | Toyota | Solara | SE |
Clutch Masters 92-01 Toyota Camry 2.2L 5SFE/99-01 Toyota Solara 2.2L zestaw sprzęgła FX350
Cena regularna
$955.99 AUD
110% Wzrost pojemności trzymania - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową Power Plus I, wykonaną z naszego materiału ciernego Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą zdolność utrzymania momentu obrotowego niż FX300, ale będzie charakteryzować się nieco agresywniejszym załączeniem i może powodować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy również mogą spędzać weekendy na torze, i którzy posiadają samochód wolnossący, poddany znacznym modyfikacjom głowicy cylindrów, takim jak wałki rozrządu, lub wyposażony w turbosprężarkę o średnim doładowaniu bądź sprężarkę mechaniczną, lub też do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a łatwością prowadzenia i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zniwelowaliśmy różnice między tymi dwoma kompromisami.
- Segmentowy materiał cierny Fiber-Tough wzmocniony stalą
- Wytrzymała piasta resorowana (jeśli dotyczy)
- Wytrzymała, segmentowa tarcza Fiber-Tough
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna Marcela
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991 | Toyota | Camry | Base |
| 1997-2001 | Toyota | Camry | CE |
| 1991-1992 | Toyota | Camry | DLX |
| 1991 | Toyota | Camry | DLX All Trac |
| 1993-1996 | Toyota | Camry | DX |
| 1991-2001 | Toyota | Camry | LE |
| 1991 | Toyota | Camry | LE All Trac |
| 1992 | Toyota | Camry | SE |
| 1992-2001 | Toyota | Camry | XLE |
| 1990-1999 | Toyota | Celica | GT |
| 1990-1993 | Toyota | Celica | GTS |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1999-2001 | Toyota | Solara | SE |
110% Wzrost pojemności trzymania - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową Power Plus I, wykonaną z naszego materiału ciernego Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą zdolność utrzymania momentu obrotowego niż FX300, ale będzie charakteryzować się nieco agresywniejszym załączeniem i może powodować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy również mogą spędzać weekendy na torze, i którzy posiadają samochód wolnossący, poddany znacznym modyfikacjom głowicy cylindrów, takim jak wałki rozrządu, lub wyposażony w turbosprężarkę o średnim doładowaniu bądź sprężarkę mechaniczną, lub też do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a łatwością prowadzenia i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zniwelowaliśmy różnice między tymi dwoma kompromisami.
- Segmentowy materiał cierny Fiber-Tough wzmocniony stalą
- Wytrzymała piasta resorowana (jeśli dotyczy)
- Wytrzymała, segmentowa tarcza Fiber-Tough
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna Marcela
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991 | Toyota | Camry | Base |
| 1997-2001 | Toyota | Camry | CE |
| 1991-1992 | Toyota | Camry | DLX |
| 1991 | Toyota | Camry | DLX All Trac |
| 1993-1996 | Toyota | Camry | DX |
| 1991-2001 | Toyota | Camry | LE |
| 1991 | Toyota | Camry | LE All Trac |
| 1992 | Toyota | Camry | SE |
| 1992-2001 | Toyota | Camry | XLE |
| 1990-1999 | Toyota | Celica | GT |
| 1990-1993 | Toyota | Celica | GTS |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1999-2001 | Toyota | Solara | SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
